NOORDHORN: Over tunnels, monsters, kabels, pony’s, kanaalbochten en verzinken van gasleidingen – deel 2

Waar waren we gebleven, op woensdag 2 oktober 2013?? Op het rustige deel van de Mokkenburgweg, nabij boerderij Mokkenburg, ter hoogte van het terrein van Hummel TuinTotaal aan de zuidkant van het water van de vroegere Schipsloot. Zonnig weer! Gezwind doorlopen naar ‘nog meer grond’, pony’s en meisjes, verdwijnen Mokkenburgweg-Zuid en bochtverruiming Van Starkenborghkanaal, stenen op de nieuwe noordelijke oever:

Nog meer aarde en (op)rijplaten..... Ook in het weiland dat hoort bij de boerderij van De Jong. Ter ophoging?

Nog meer aarde en (op)rijplaten….. Ook in het weiland dat hoort bij de boerderij van De Jong. Ter ophoging?

De dragline op de achtergrond, er schuift een tractor met grondkar van Mechielsen tussen bult en grijper....

De dragline op de achtergrond, er schuift een tractor met grondkar van Mechielsen tussen bult en grijper….

Tussen Mokkenburgweg en de spoorbaan hebben de twee daar grazende pony's bezoek gekregen van hun trouwe fans. Eentje oefent in het "op de pony gaan zitten". Op Cupido, zo heet deze, volgens de jongedames.

Tussen Mokkenburgweg en de spoorbaan hebben de twee daar grazende pony’s bezoek gekregen van hun trouwe fans. Eentje oefent in het “op de pony gaan zitten”. Op Cupido, zo heet deze, volgens de jongedames.

Dat bestijgen valt trouwens nog niet mee, in het begin. "Je kunt het!" moedigt het andere meisje aan!

Dat bestijgen valt trouwens nog niet mee, in het begin. “Je kunt het!” moedigt het andere meisje aan!

Klus geklaard, prinsesheerlijk op het paard(je)!

Klus geklaard, prinsesheerlijk op het paard(je)!

Aan de andere kant van de weg lost de Mechielsenchauffeur zijn lading grond. Bult bult, er kan nog meer bij!

Aan de andere kant van de weg lost de Mechielsenchauffeur zijn lading grond. Bult bult, er kan nog meer bij!

De draglinebestuurder vindt het welletjes. Hij plaatst de verkeersborden weer op de goede plek: Werk in Uitvoering en Maximaal 30 km. Mooi zo!

De draglinebestuurder vindt het welletjes. Hij plaatst de verkeersborden weer op de goede plek: Werk in Uitvoering en Maximaal 30 km. Mooi zo!

Aan de zuidkant van de spoorbaan, op het Datematerrein, is alleen het allerlaatste stuk van de Mokkenburgweg Zuid nog aanwezig, het grootste deel is weggewerkt. Geschiedenis!

Aan de zuidkant van de spoorbaan, op het Datematerrein, is alleen het allerlaatste stuk van de Mokkenburgweg Zuid nog aanwezig, het grootste deel is weggewerkt. Geschiedenis! Op de achtergrond de hijskranen van Wagenborg op het terrein van Koopman…

Op de bemodderde kanaalweg (gelukkig is het droog...) is er soms sprake van spectaculair vervoer....

Op de bemodderde kanaalweg (gelukkig is het droog…) is er soms sprake van spectaculair vervoer….

En dat wil wel eens complicaties veroorzaken.... Begrip voor elkaar, opgelost!

En dat wil wel eens complicaties veroorzaken…. Begrip voor elkaar, opgelost!

Aan de kanaalkant liggen er nu forse stenen (basalt?) op de nieuwe oever, tenminste voor een deel. Er wordt aan gewerkt!

Aan de kanaalkant liggen er nu forse stenen (basalt?) op de nieuwe oever, tenminste voor een deel. Er wordt aan gewerkt!

Even een halve slag gedraaid en naar het westen gekeken... Nee, klaar is het nog niet, dat wordt het pas eind november, naar verwachting.

Even een halve slag gedraaid en naar het westen gekeken… Nee, klaar is het nog niet, dat wordt het pas eind november, naar verwachting.

Doorlopen richting spoorbrug. Daar is een grijper gestaag bezig de brokken steen op de nieuwe oeverkant te deponeren.

Doorlopen richting spoorbrug. Daar is een grijper gestaag bezig de brokken steen op de nieuwe oeverkant te deponeren.

Daar gaat weer een hap stenen richting bestemming....

Daar gaat weer een hap stenen richting bestemming….

Beheerst de stenen te bestemder plekke neerleggen, geen gooi- en smijtwerk....

Beheerst de stenen te bestemder plekke neerleggen, geen gooi- en smijtwerk….

Wordt vervolgd

©foto’s: jan blaauw, 2 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: , , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Over tunnels, monsters, kabels, kanaalbochten en verzinken van gasleidingen…. Deel 1

Nog steeds uitstekend werkweer voor de tunnelbouwers, monsternemers, kabelleggers, bochtverruimers, rioolvernieuwers en gasbuisverzinkers die in en rond Noordhorn hun brood (+beleg) verdienen.  Gisteren een zee aan foto’s gemaakt, vanmorgen ook al weer, ik kon het niet laten… De opbouwers waren namelijk het klassieke stroomhokje (dat met de reclameplaten) aan de zuidkant van de vroegere Langestraataansluiting op de N355 rücksichtlos aan het slopen. Dat heb ik toch nog maar vastgelegd… (Foto komt later aan bod). En toen ook maar het diepe rioleringsgat iets dichter bij het dorp gekiekt, waarin de gehelmde acteur deze keer “minstens 25 euro” vroeg voor zijn presentie op de foto…..
Terug naar de enerverende woensdag 2 oktober, met al die uiteenlopende gebeurtenissen, waar je maar keek:

Zo langzamerhand weet iedereen wel dat ik nog steeds gefascineerd naar draglines kan kijken. Deze is in het tunnelgebied aan het diepgraven. Voor de riolering? Of heeft het al met de tunnel zelf te maken? Zo'n N355-verlegging is beslist geen sinecure....

Zo langzamerhand weet iedereen wel dat ik nog steeds gefascineerd naar draglines kan kijken. Deze is in het tunnelgebied aan het diepgraven. Voor de riolering? Of heeft het al met de tunnel zelf te maken? Zo’n N355-verlegging is beslist geen sinecure….

Lopend moet ik langs de Mokkenburgweg kunnen, inrijden verboden. Hier een monsternemer. "Wat zijn jullie aan het doen?" "Bodemonderzoek!" Moet waarschijnlijk ook gebeuren, al lijkt het me wel wat aan de late kant....

Lopend moet ik langs de Mokkenburgweg kunnen, inrijden verboden. Hier een monsternemer. “Wat zijn jullie aan het doen?” “Bodemonderzoek!” Moet waarschijnlijk ook gebeuren, al lijkt het me wel wat aan de late kant….

Hier in de buurt van huize Hekkema is HAK dominant aanwezig. (Nee, geen Martine Bijl, dat was een andere HAK...) Nieuwe kabels en intussen liggen er ook nieuwe buizen te wachten op hun definitieve bestemming.  HAKwerk aan de winkel...

Hier in de buurt van huize Hekkema is HAK dominant aanwezig. (Nee, geen Martine Bijl, dat was een andere HAK…) Nieuwe kabels en intussen liggen er ook nieuwe buizen te wachten op hun definitieve bestemming. HAKwerk aan de winkel…

Precisiewerk, de graver blijft uiterst geconcentreerd!

Precisiewerk, de graver blijft uiterst geconcentreerd!

Oei, de Mokkenburgweg wordt opengebroken nabij het kruispunt met de Transportweg. Als ik er nou maar langs kan....

Oei, de Mokkenburgweg wordt opengebroken nabij het kruispunt met de Transportweg. Als ik er nou maar langs kan….

De Entjes-draglinemachinist is met zijn grote schep brokken asfalt aan het los peuteren. Ook hier volop concentratie met Noordhorn-watcher Ep Homan centraal in the picture!

De Entjes-draglinemachinist is met zijn grote schep brokken asfalt aan het los peuteren. Ook hier volop concentratie met Noordhorn-watcher Ep Homan centraal in the picture!

Soms lijkt het net alsof er loopgraven worden gerealiseerd.....

Soms lijkt het net alsof er loopgraven worden gerealiseerd…..

Prachtig! Ik krijg een vrije doortocht en kan vanaf de andere kant mijn kiekwerk voortzetten. Hier is het net of de Entjesgraver kapseist, maar het valt mee. Het zijn stabiele machines!

Prachtig! Ik krijg een vrije doortocht en kan vanaf de andere kant mijn kiekwerk voortzetten. Hier is het net of de Entjesgraver kapseist, maar het valt mee. Het zijn stabiele machines!

Zo gaat dat! Heel voorzichtig eronder kruipen, oplichten....

Zo gaat dat! Heel voorzichtig eronder kruipen, oplichten….

.... en omkieperen!

…. en omkieperen!

Vervolgens het brok asfalt omzichtig naar de kant verwijderen...

Vervolgens het brok asfalt omzichtig naar de kant verwijderen…

Kijk, er liggen al meer van die asfaltplakken. Later met de vrachtwagen naar de asfaltverpulveraar....

Kijk, er liggen al meer van die asfaltplakken. Later met de vrachtwagen naar de asfaltverpulveraar….

Mooi beeld: Fors machinewerk, maar ook de handwerker rechts doet ertoe!

Mooi beeld: Fors machinewerk, maar ook de handwerker rechts doet ertoe!

En daar gaat weer zo'n forse plak asfalt!

En daar gaat weer zo’n forse plak asfalt!

Genoeg beelden van de HAKactiviteit, op naar de volgende! Via de Mokkenburgweg en langs de noordkant van het terrein van Hummel TuinTotaal. Zo te zien zijn ook de laatste vierkante meters in gebruik genomen!

Intermezzo! Genoeg beelden van de HAKactiviteit, op naar de volgende! Via de Mokkenburgweg en langs de noordkant van het terrein van Hummel TuinTotaal. Zo te zien zijn ook de laatste vierkante meters in gebruik genomen!

wordt vervolgd

©foto’s: jan blaauw, 2 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn | Tags: , , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Buizen, kabels, leidingen…. Industrieweg, Mokkenburgweg…e.v.

Enkele resterende plaatjes van dinsdag 1 oktober jongstleden. Toen ik van het gasbuisgebeuren terugkeerde naar huis en langs de Industrieweg en de Mokkenburgweg kwam. Plaatsen waar ook gaten zijn gegraven, sleuven zijn gemaakt, buizen, kabels en andere leidingen worden gelegd of verlegd:

Ook aan de Industrieweg werkplekken, zoals hier ter hoogte van de Noordhorner Tocht, onder de weg door verbonden met dat wat er over is van de oude Schipsloot. Speelplaats voor technici...

Ook aan de Industrieweg werkplekken, zoals hier ter hoogte van de Noordhorner Tocht, onder de weg door verbonden met dat wat er over is van de oude Schipsloot. Speelplaats voor technici…

Op de hoek van de Mokkenburgweg en de Transportweg heeft HAK een open materiaalopslag gerealiseerd. De Mokkenburgweg Noord wordt HAKgebied, voor even. De fietsroute is omgeleid via de Langestraat Zuid.....

Op de hoek van de Mokkenburgweg en de Transportweg heeft HAK een open materiaalopslag gerealiseerd. De Mokkenburgweg Noord wordt HAKgebied, voor even. De fietsroute is omgeleid via de Langestraat Zuid…..

Ja, hier heeft HAK zijn domicilie gekozen, het kleurt hier HAKgeel, een iets andere gele tint dan die van de talloos vele aanwijzingsborden.

Ja, hier heeft HAK zijn domicilie gekozen, het kleurt hier HAKgeel, een iets andere gele tint dan die van de talloos vele aanwijzingsborden.

HAK achter me gelaten en een laatste dinsdagblik geworpen op de drukte in het tunnelgebied. Elke dag weer iets-anders-dag....

HAK achter me gelaten en een laatste dinsdagblik geworpen op de drukte in het tunnelgebied. Elke dag weer iets-anders-dag….

©foto’s: jan blaauw, 1 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN: Het N355-verlegging(vervolg)verhaal, aflevering 30, deel 2: Rommelige mixture van verkeersdeelnemers en wegverleggers

De problemen met de internetverbinding en de telefoon van gisteren 1 oktober zijn al weer vergeten, we verwelkomden een nieuwe, stralende oktoberdag! (“Koud, hè?!”)
Nog even wat foto’s die ik gistermiddag maakte in het tunnelgebied en nabij de brug. Wat een werkgelegenheid! Overal is wel iemand (met helm en hes) iets aan het doen, of staan er mensen bij (ook gehelmd en gehest) die kijken hoe iemand anders iets doet…. Soms hebben ze wapperende papieren bij zich, dus nog niet alles met computer of smartphone geregeld…

Zo'n foto werkt desoriënterend.... Voorheen overbekend terrein, nu compleet een zandwoestijn.... Wordt er maar eens wijs uit!

Zo’n foto werkt desoriënterend…. Voorheen overbekend terrein, nu compleet een zandwoestijn…. Wordt er maar eens wijs uit!

Ook als je het beeld dichterbij haalt, neemt de helderheid niet noemenswaardig toe. Het zal wel met de riolering te maken hebben die moet voorkomen dat de toekomstige tunnel onder water komt te staan....

Ook als je het beeld dichterbij haalt, neemt de helderheid niet noemenswaardig toe. Het zal wel met de riolering te maken hebben die moet voorkomen dat de toekomstige tunnel onder water komt te staan….

Kenmerkend beeld tussen parallelweg en N355. De diverse werkers moeten hun "ding" doen, terwijl het reguliere verkeer (inclusief fietsers) zijn plek 'opeist'. Geven en nemen van beide kanten...

Kenmerkend beeld tussen parallelweg en N355. De diverse werkers moeten hun “ding” doen, terwijl het reguliere verkeer (inclusief fietsers) zijn plek ‘opeist’. Geven en nemen van beide kanten…

Ook aan de kop van de parallelweg gaat het om rioolbuizen, aan de zuidkant van de toekomstige tunnel. Nauwkeurigheid vereist, anders kunnen er straks alleen amfibievoertuigen door de tunnel, en krijgt tunnelbuurman Willem Wieringa natte voeten, en dat willen we toch niet?

Ook aan de kop van de parallelweg gaat het om rioolbuizen, aan de zuidkant van de toekomstige tunnel. Nauwkeurigheid vereist, anders kunnen er straks alleen amfibievoertuigen door de tunnel, en krijgt tunnelbuurman Willem Wieringa natte voeten, en dat willen we toch niet?

Kabels, kabels, kabels, die ergens beginnen en ergens eindigen. Schakelkasten zijn belangrijk, ook al staan ze zo te zien in de frontlinie....

Kabels, kabels, kabels, die ergens beginnen en ergens eindigen. Schakelkasten zijn belangrijk, ook al staan ze zo te zien in de frontlinie….

Dit is zo'n foto waarbij ik even de weg kwijt raak.... Waar ben ik? Waar stond ik toen ik deze opname maakte? Duizelig word je er (soms) van!

Dit is zo’n foto waarbij ik even de weg kwijt raak…. Waar ben ik? Waar stond ik toen ik deze opname maakte? Duizelig word je er (soms) van!

Even afstand genomen van het directe tunnelterrein, bij de brug twee andere "ingehuurden" die bezig zijn 'slangen" in een sleuf onder te brengen. "Nee, niet onder de weg door, maar langs de weg naar de tunnel!" verklaart de ene. "Voor toevoer van water, de tunnelwand moet waterdicht worden gemaakt en daarvoor is water nodig..." "O..." "Acht", zegt de ander, "Hoe het precies zit? Wij zijn hier om ons werk te doen, niet om na te denken..."

Even afstand genomen van het directe tunnelterrein, bij de brug twee andere “ingehuurden” die bezig zijn ‘slangen” in een sleuf onder te brengen. “Nee, niet onder de weg door, maar langs de weg naar de tunnel!” verklaart de ene. “Voor toevoer van water, de tunnelwand moet waterdicht worden gemaakt en daarvoor is water nodig…” “O…” “Acht”, zegt de ander, “Hoe het precies zit? Wij zijn hier om ons werk te doen, niet om na te denken…”

Op weg naar een ander onderwerp een ontmoeting met deze poes, bij het kanaal. Nee, geen liefhebber van al dat extra gedoe, te lawaaiig!

Op weg naar een ander onderwerp een ontmoeting met deze poes, bij het kanaal. Nee, geen liefhebber van al dat extra gedoe, te lawaaiig!

©foto’s: jan blaauw, 1 oktober 2013

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN: Het N355-verlegging(vervolg)verhaal, aflevering 30/deel 1: Rommelige mixture van verkeersdeelnemers en wegverleggers

Dat was schrikken, geen internetverbinding. En even later bleek: ook geen telefoonverbinding. Daar heb je het al….. Bellen naar de KPN met de GMS? Nog niet eens halverwege, afgebroken… Dan maar afwachten, of de zon opzoeken, kijken wat de wegverleggers aan het doen zijn, vooral bij het centrale punt waar de tunnel onder de Langestraat Zuid wordt gerealiseerd. De GMB en de diverse uitvoerders hebben over het weer in ieder geval geen klagen.
Eerst maar een serie foto’s die ik vanmorgen maakte, na het bezoek aan de bakker in Zuidhorn. Toen ik nog geen weet had van de internet- en telefoonproblemen:

De gele freesmachinerie schraapt, verpulvert en spuugt haar braaksel in een meebewegende vrachtwagencombinatie van Van der Wiel. Samenspel...

De gele freesmachinerie schraapt, verpulvert en spuwt haar braaksel in een meebewegende vrachtwagencombinatie van Van der Wiel. Samenspel…

De zandwoestijn, ontstaan na het verwijderen van het wegdek van het laatste deel van de Langestraat Zuid.

De zandwoestijn, ontstaan na het verwijderen van het wegdek van het laatste deel van de Langestraat Zuid.

Het in onbruik geraakte laatste stuk fietspad met rechts een eenzaam Kijlstra-betonblok. Onduidelijk graafwerk voor leken...

Het in onbruik geraakte laatste stuk fietspad met rechts een eenzaam Kijlstra-betonblok. Onduidelijk graafwerk voor leken…

Complicerende werkzaamheden aan de kop van de parallelweg. Een grijper doet zijn werk en verspert tegelijkertijd de doorgang voor de auto's die hier toch nog langs willen. En desnoods maar over de berm rijden.... 'k Heb trouwens wel het idee dat vele van deze auto's beter langs de Langestraat Noord zouden kunnen gaan...

Complicerende werkzaamheden aan de kop van de parallelweg. Een grijper doet zijn werk en verspert tegelijkertijd de doorgang voor de auto’s die hier toch nog langs willen. En desnoods maar over de berm rijden…. ‘k Heb trouwens wel het idee dat vele van deze auto’s beter langs de Langestraat Noord zouden kunnen gaan…

Nog een keer de wegdekfreesmachine, spuwend. Omdat het zo'n mooi plaatje is...

Nog een keer de wegdekfreesmachine, spuwend. Omdat het zo’n mooi plaatje is…

Dan de middagbeelden, een uur of twee, half drie. Nog steeds begeleid door de stralende zon, zodat daarover in ieder geval niet hoefde te worden gekankerd. Lopend vanuit de Langestraat Midden nader ik de frontlinie:

Van fietsers wordt de nodige flexibiliteit verlangd. Eerst werden ze 's morgens nog langs de Schippersstraat en de Mokkenburgweg gestuurd. Dat werd onverwacht afgesloten (inclusief de toegang tot het Tuincentrum van Frank Meester....) De fietsers worden vervolgens langs de Langestraat Zuid geleid. Of toch niet? Een paar meter verder staat een bord: 'Doorgaand rijverkeer gestremd'....

Van fietsers wordt de nodige flexibiliteit verlangd. Eerst werden ze ’s morgens nog langs de Schippersstraat en de Mokkenburgweg gestuurd. Dat werd onverwacht afgesloten (inclusief de toegang tot het Tuincentrum van Frank Meester….) De fietsers worden vervolgens langs de Langestraat Zuid geleid. Of toch niet? Een paar meter verder staat een bord: ‘Doorgaand rijverkeer gestremd’….

Overigens zitten sommige borden wel erg verstopt....

Overigens zitten sommige borden wel erg verstopt….

Het door bomen omzoomde deel van de Langestraat Zuid waar kabelaars al tijden actief zijn. En ieder zijn eigen discipline. Vanmiddag sprak ik de man `van het gas`, maar ze zijn er ook voor het elektrisch, de telefoon, de TV en de waterleiding....

Het door bomen omzoomde deel van de Langestraat Zuid waar kabelaars al tijden actief zijn. En ieder zijn eigen discipline. Vanmiddag sprak ik de man `van het gas`, maar ze zijn er ook voor het elektrisch, de telefoon, de TV en de waterleiding….

Het inmiddels met hekwerk afgezette terrein waar de tunnel vanuit het oosten nadert.... Voor alle duidelijkheid, hier stond Langestraat 11.

Het inmiddels met hekwerk afgezette terrein waar de tunnel vanuit het oosten nadert…. Voor alle duidelijkheid, hier stond Langestraat 11.

Aan de kop van de parallelweg wordt nog steeds gewerkt aan de sleuf voor de rioleringsbuizen. Gaat niet zo gesmeerd, als je steeds weer aan de kant moet voor het reguliere verkeer.

Aan de kop van de parallelweg wordt nog steeds gewerkt aan de sleuf voor de rioleringsbuizen. Gaat niet zo gesmeerd, als je steeds weer aan de kant moet voor het reguliere verkeer.

Wordt vervolgd

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN: Baggeren, heel diep baggeren…. Dinsdagmorgen 1 oktober 2013

Omgeleid via de Mokkenburgweg beland ik op mijn boodschappenBatavus bij het kanaal. Martens en Van Oord zijn aan het baggeren, heel diep baggeren....

Omgeleid via de Mokkenburgweg beland ik op mijn boodschappenBatavus bij het kanaal. Martens en Van Oord zijn aan het baggeren, heel diep baggeren….

De sleuf voor de te verzinken gasbuis wordt uitgebaggerd. Volgens insider Ep Homan gaat die gasbuis zaterdagavond zijn lage positie tegemoet!

De sleuf voor de te verzinken gasbuis wordt uitgebaggerd. Volgens insider Ep Homan gaat die gasbuis zaterdagavond zijn lage positie tegemoet!

Naast het werkeiland van Martens en Van Oord ligt een baggerschuit te wachten, en te 'ontvangen': Zo te zien nogal waterige happen....

Naast het werkeiland van Martens en Van Oord ligt een baggerschuit te wachten, en te ‘ontvangen’: Zo te zien nogal waterige happen….

Kijk maar! Water + water, wat er overblijft, gaat de boot in....

Kijk maar! Water + water, wat er overblijft, gaat de boot in….

En dan maar weer een nieuwe hap, ergens in de diepte.... Hoe kunnen ze nou zien waar ze baggeren? Zit er een camera op die 'happer'?

En dan maar weer een nieuwe hap, ergens in de diepte…. Hoe kunnen ze nou zien waar ze baggeren? Zit er een camera op die ‘happer’?

Zo halverwege de morgen zijn de hekken aan de noordkant van de verzinkplaats nog gesloten. Camerabewaking!

Zo halverwege de morgen zijn de hekken aan de noordkant van de verzinkplaats nog gesloten. Camerabewaking!

Hé, de modderschuit is een 'oude' bekende! De "Con Zelo", "met ijver". Die vaart wat af!

Hé, de modderschuit is een ‘oude’ bekende! De “Con Zelo”, “met ijver”. Die vaart wat af!

Op weg naar de bakker maak ik vanaf de brug een laatste kiek! Het is een stralend begin van oktober! (Maar wel koud....)

Op weg naar de bakker maak ik vanaf de brug een laatste kiek! Het is een stralend begin van oktober! (Maar wel koud….)

©foto’s: jan blaauw, 1 oktober 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Werkzaamheden kanaal en N355 – maandagmorgen 30 september 2013

Bloedprikken vanmorgen, dus op de fiets richting Zuidhorn, naar het Cultuurcentrum aan de Jellemaweg. (Ja, bloedprikken is ook een culturele aangelegenheid!) “Volg de aanwijzingen op de gele borden” en dat heb ik op de heenreis braaf gedaan. (Vooral op maandagmorgen is dat aan te bevelen…) Via de Schippersstraat naar het kanaal, waardoor ik de chaotische viersprong van Industrieweg/N355/Langestraat kon vermijden. In het kanaal bleek het grote vlot met grijper teruggekeerd, nu nabij de sleuf die is bedoeld voor het verzinken van de gasbuis. Daar moet nog worden gebaggerd.
Na het voorspoedig verloop van de prikactiviteit terug via de oude route. Je kijkt je ogen uit, zodra je in de buurt komt van het knooppunt aan werkzaamheden, daar waar de tunnel is gepland. Wil je het consequent bijhouden, dan kun je in de directe omgeving maar beter je tentje opslaan.  Zal de GMB niet leuk vinden… Bovendien, ik ben geen kampeerder.

Het grote vlot (is zoiets nou een ponton of niet?) aan de zuidzijde van het Van Starkenborghkanaal, bij het sportgebouw aan de Westergast. De met wanden gevormde sleuf op de kanaalbodem moet worden uitgebaggerd, verdiept.

Het grote vlot (is zoiets nou een ponton of niet?) aan de zuidzijde van het Van Starkenborghkanaal, bij het sportgebouw aan de Westergast. De met wanden gevormde sleuf op de kanaalbodem moet worden uitgebaggerd, verdiept.

Op de terugweg vanaf Zuidhorn de fiets aan de kant gezet om toch nog wat kiekjes te 'scoren'.  Rechts naast het onbruikbaar geworden stuk fietspad wordt diep gegraven.

Op de terugweg vanaf Zuidhorn de fiets aan de kant gezet om toch nog wat kiekjes te ‘scoren’. Rechts naast het onbruikbaar geworden stuk fietspad wordt diep gegraven.

De aansluiting van de Langestraat Zuid op de N355 is onklaar gemaakt, het wegdek weggeschraapt. (Intussen is al het plaveisel verwijderd)

De aansluiting van de Langestraat Zuid op de N355 is onklaar gemaakt, het wegdek weggeschraapt. (Intussen is al het plaveisel verwijderd)

Als je je blik noordwaarts richt (en waarom zou je dat niet doen?), zie  en hoor je een drukte van belang. (Je ruikt het zelfs...) Ook van dit N355-gedeelte wordt het dek verwijderd en afgevoerd.

Als je je blik noordwaarts richt (en waarom zou je dat niet doen?), zie en hoor je een drukte van belang. (Je ruikt het zelfs…) Ook van dit N355-gedeelte wordt het dek verwijderd en afgevoerd.

Een beetje inzoomen, wordt het zichtbaarder. Wegdek weg....

Een beetje inzoomen, wordt het zichtbaarder. Wegdek weg….

Achter de glascontainers (die opvallend genoeg zijn blijven staan....) is een diepe sleuf gegraven.... Kabels? Riolering?

Achter de glascontainers (die opvallend genoeg zijn blijven staan….) is een diepe sleuf gegraven…. Kabels? Riolering?

Een laatste kiek op het gat bij "de punt van Snip".... Een Kijlstra-blok in de diepte. (Later blijkt hij toch weer verhoogd geplaatst....)

Een laatste kiek op het gat bij “de punt van Snip”…. Een Kijlstra-blok in de diepte. (Later blijkt hij toch weer verhoogd geplaatst….)

©foto’s: jan blaauw, maandagmorgen 30/09/2013, plm. 10.00 uur (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Een handvol zonnige eind-september-kiekjes….

September spoedt zich zonnig naar het einde van de maand, al was volgens De Bilt de natste herfstmaand sinds 2001…. Dat geldt zeker niet voor ons dorp, we werden opmerkelijk vaak gespaard als het op de verdeling van het regenwaterquotum aankwam. Nog een handvol plaatjes:

De koren- en pelmolen "Fortuna" volop in de septemberzon vanuit de Oosterweg gekiekt. Met verwijzingsbord voor fietsers, terwijl de auto wel linksaf gaat... Het blijft met de omleidingen een wat raadselachtige toestand.

De koren- en pelmolen “Fortuna” volop in de septemberzon vanuit de Oosterweg gekiekt. Met verwijzingsbord voor fietsers, terwijl de auto wel linksaf gaat… Het blijft met de omleidingen een wat raadselachtige toestand.

Nu is er een "dood" stuk N355 tussen kruispunt en Schippersstraat en dat verleidt op zondag een fietser tot een solo. Hé, is dat niet de bekende oud-voetballer A.H.???!!

Nu is er een “dood” stuk N355 tussen kruispunt en Schippersstraat en dat verleidt op zondag een fietser tot een solo. Hé, is dat niet de bekende oud-voetballer A.H.???!!

Nee, het is niet eerlijk altijd maar te katten op PostNL. Zelfs als een postbus middenin de frontlinie staat, wordt ie nog regelmatig leeggehaald!

Nee, het is niet eerlijk altijd maar te katten op PostNL. Zelfs als een postbus middenin de frontlinie staat, wordt ie nog regelmatig leeggehaald!

Vanaf de westkant van het vroegere Van der Veenterrein een foto van het kersverse omleidingsgebied van de N355.

Vanaf de westkant van het vroegere Van der Veenterrein een foto van het kersverse omleidingsgebied van de N355.

Op de carpoolplaats bij de abri aan het eind van de Langestraat Noord is weer eens een ruit gesneuveld. Dronkemanshobby of therapeutisch afreageren van frustraties? Het is al de tweede keer in korte tijd....

Op de carpoolplaats bij de abri aan het eind van de Langestraat Noord is weer eens een ruit gesneuveld. Dronkemanshobby of therapeutisch afreageren van frustraties? Het is al de tweede keer in korte tijd….

©foto’s: jan blaauw, 29 september 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Hernieuwde kabelgaten aan de Meidoornstraat

Ook aan de oostkant van Noordhorn (Meidoornstraat/Kastanjestraat) is hernieuwde activiteit als het om het (ver)leggen van kabels gaat. Blijkbaar is het in eerste instantie niet goed gebeurd en moeten de kabels van privéterrein naar openbaar gebied, even opschuiven dus. Het houdt het overhoop halen van Noordhorn iets meer in balans, niet alleen in het zuiden, het westen en het noorden….

Kabelactiviteit op een zonnige vrijdagmiddag op de hoek van Meidoornstraat en Kastanjestraat, bij het woonhuis van Fokke Hiemstra.

Kabelactiviteit op een zonnige vrijdagmiddag op de hoek van Meidoornstraat en Kastanjestraat, bij het woonhuis van Fokke Hiemstra.

Zo is de graafplek beter te herkennen, iets meer van de omgeving in beeld.

Zo is de graafplek beter te herkennen, iets meer van de omgeving in beeld.

Ook op de andere hoek van de Meidoornstraat/Kastanjestraat lag de boel open, bij huize Henk Bakker, hier met zicht op de Kastanjestraat.

Ook op de andere hoek van de Meidoornstraat/Kastanjestraat lag de boel open, bij huize Henk Bakker, hier met zicht op de Kastanjestraat.

Open, dicht, open, dicht..... Het beeld langs de Meidoornstraat.

Open, dicht, open, dicht….. Het beeld langs de Meidoornstraat.

Blik verruimd, richting Van Starkenborghkanaal. Het nieuwe deel van de N355 richting nieuwe hoge brug (nog aan te leggen). Gestage groei, vergrote zichtbaarheid.

Blik verruimd, richting Van Starkenborghkanaal. Het nieuwe deel van de N355 richting nieuwe hoge brug (nog aan te leggen). Gestage groei, vergrote zichtbaarheid.

©foto’s: jan blaauw, 27 september 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Het N355-verlegging(vervolg)verhaal, aflevering 29, deel 2: Kabelgaten, files en omleidingen….

Het eerste deel van aflevering 29 staat op www.noordhorntoenennu.com

Afgelopen donderdag en vrijdag oogde het nogal chaotisch rond het kruispunt Langestraat Zuid/N355/Industrieweg. Zowel het lokale als het doorgaande verkeer ondervond hinder van de wegwerkzaamheden. Dat is met ingang van dit weekeinde in ieder geval gewijzigd. Langestraat Zuid gaat op slot, verkeersafvoer via Langestraat Noord en Schippersstraat. En de aanwonenden van ‘Midhorn-Oost’, langs het laatste stukje Langestraat-Zuid, Rijksstraatweg en Van Starkenborghkanaal NZ kunnen gebruik maken van de nieuwe brede verbinding tussen parallelweg en N355. Dat wordt even wennen en het is en blijft uitkijken geblazen!

De GMBmedewerker nader beschouwd. Nee, die stok is niet om op te leunen.... Er zit een vernuftig apparaat aan, kost een paar centen....

De GMBmedewerker nader beschouwd. Nee, die stok is niet om op te leunen…. Er zit een vernuftig apparaat aan, kost een paar centen….

Dit is de nieuwe omleidingsweg, bekeken vanaf de Industrieweg. De belijning ontbreekt nog, later komt er nog een deklaag van ongeveer 4 cm op.

Dit is de nieuwe omleidingsweg, bekeken vanaf de Industrieweg. De belijning ontbreekt nog, later komt er nog een deklaag van ongeveer 4 cm op.

Hier is het duidelijker te zien. Met ingang van dit weekeinde in gebruik, volgens een GMB-medewerker vandaag al.

Hier is het duidelijker te zien. Met ingang van dit weekeinde in gebruik, volgens een GMB-medewerker vandaag al.

Hier hebben de nijvere werkers nog een rioleringsklus onder handen vlakbij de aansluiting van de nieuwe omleidingsweg op de N355.

Hier hebben de nijvere werkers nog een rioleringsklus onder handen vlakbij de aansluiting van de nieuwe omleidingsweg op de N355.

Het is en het blijft precisiewerk, ook met zo'n grote grijperschep: "Ietsje naar rechts....!"

Het is en het blijft precisiewerk, ook met zo’n grote grijperschep: “Ietsje naar rechts….!”

Al die betonnen delen zijn loodzwaar, goed dat er zo'n machine is...

Al die betonnen delen zijn loodzwaar, goed dat er zo’n machine is…

Heel voorzichtig wordt het bovendeel neergelegd.....

Heel voorzichtig wordt het bovendeel neergelegd…..

Daar ligt het, gelukt!

Daar ligt het, gelukt!

Op de N355 een af- en aanrijden van motorvoertuigen. De Koopmanwagen kan doorrijden. In de cabine heeft dochterlief ongetwijfeld veel kijkplezier!

Op de N355 een af- en aanrijden van motorvoertuigen. De Koopmanwagen kan doorrijden. In de cabine heeft dochterlief ongetwijfeld veel kijkplezier!

Kijk, hier kun je de "magicstick" van de wegenbouwers goed gebruiken. Even peilen, precies afbakenen... En dan stippen op het asfalt, voor een te schilderen drempel.

Kijk, hier kun je de “magicstick” van de wegenbouwers goed gebruiken. Even peilen, precies afbakenen… En dan stippen op het asfalt, voor een te schilderen drempel.

De plek waar de rotonde komt met een aftakking naar de tunnel, bekeken vanaf de Mokkenburgweg

De plek waar de rotonde komt met een aftakking naar de tunnel, bekeken vanaf de Mokkenburgweg

De trots van Noordhorn, koren- en pelmolen "Fortuna", bekijkt "al het gedoe" aandachtig, maar wordt er niet anders van....

De trots van Noordhorn, koren- en pelmolen “Fortuna”, bekijkt “al het gedoe” aandachtig, maar wordt er niet anders van….

Enkele medewerkers, met helm, bezig de omleidingsweg gebruiksklaar te maken. En links, wie zien we daar? Waarnemer Jan Thijs de Haan, van de Langestraat Zuid. "Waar is je helm, Jan Thijs???!"

Enkele medewerkers, met en zonder helm, bezig de omleidingsweg gebruiksklaar te maken. En links, wie zien we daar? Waarnemer Jan Thijs de Haan, van de Langestraat Zuid. “Waar is je helm, Jan Thijs???!”

Met deze foto nemen we afscheid van deze verkeerssituatie. Ook hier geldt: "Morgen kan alles anders zijn..."

Met deze foto nemen we afscheid van deze verkeerssituatie. Ook hier geldt: “Morgen kan alles anders zijn…”

©foto’s: jan blaauw, 27 september 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie