Author Archives: janbee22

woensdag 11 mei 2016: De bouw van de noordkelder aan de Noordhornkant. De eerste bekisting wordt geplaatst. Precisiewerk door ervaren krachten van Van Haarst (Enschede). Prachtig project. Het moet al geweldig zijn om zoiets te bedenken! Aan de Zuidhornkant zijn ze … Lees verder →

Foto’s gemaakt tijdens een fietstocht van Noordhorn v ia de gemankeerde hefbrugroute door Zuidhorn naar de Zuiderweg. Bijna aan het eind linksaf het fietspad op richting Den Horn en via het dorp en de Hogeweg terug naar Zuidhorn en Noordhorn. … Lees verder →

Zonnige foto’s van een fietstochtje langs de zuidkant van het Van Starkenborghkanaal (tussen Aduard en ’t Stort) en bij de N355  richting o.a. de “Ossenweide”, de Kingma-boerderij: Vanaf het fietspad aan de zuidkant van het Van Starkenborghkanaal tussen Aduard en … Lees verder →

woensdag 4 mei 2016 (vervolg): Bijzonder vaartuig, deze sleper “Flevo Trans”, in 1939 gebouwd in Berlijn (Dld.) Eigendom van “North Trnas Scheepvaartbedrijf” (Urk). Heette eerder “Ruhr II”. De “Flevo Trans” op weg naar de hefbrug bij Aduard. Lengte 22,4 meter, … Lees verder →

De komende weken/maanden zal ik iets minder intensief de gang van zaken langs het water van het Van Starkenborghkanaal bijhouden, noodgedwongen, maar hier komen kiekjes van week 18: maandag 2 mei 2016: Er worden beton platen gebracht en neergelegd op … Lees verder →

vrijdag 29 april 2016 (vervolg): De sleepboot “Desperado” ligt aan de noordelijke oever van het Van Starkenborghkanaal, ten oosten van de spoorbrug.  Deze sleper verplaatst iedere het bijbehorende werkeiland, een ponton. De heier van de Beens Groep die wordt gebruikt … Lees verder →

vrijdag 29 april 2016 (vervolg): Een bijzondere binnenvaarder, zo te zien net opgeknapt. Niet geregistreerd? Geen nummer te bekennen…. Wel een naam achterop: “Rival”… (Een paar dagen later komt er een forse binnenvaarder voorbij met dezelfde naam) Deze foto is … Lees verder →

vrijdag 29 april 2016 (vervolg): De een regelt de kraan, de ander overlegt per telefoon… Moderne middelen! Twee bedrijfsbusjes van Van Haarst, de betonspecialisten! (Bouwers van de nieuwe brug, in combinatie met Oosterhof/Holman en BSB) Nog eens de man aan … Lees verder →

dinsdag 26 april 2016 (vervolg):   Met steigermateriaal en groene fijnmazige bekleding wordt een overkapping gemaakt over een deel van de ‘noodbrug’ aan de Noordhornkant. Ter bescherming van de fietsers en wandelaars die gebruik maken van deze route. Maar…………   … Lees verder →

(maandag 25 april 2016) De “Buran” vaart in westelijke richting naar de spoorbrug. Leeg. Het schip heeft een lengte van 85 meter, is 9,5 meter breed en heeft een diepgang van 3,1 meter. Tonnage: 1600.  In 2010 gebouwd op ‘Groningen … Lees verder →