NOORDHORN/ZUIDHORN: Fotojournaal week 15/2016 – Kanaal, scheepvaart, bruggen… (4 – slot)

donderdag 14 april (vervolg):
IMG_1309 web
De oudere vrachtvaarder “Undine IV”  passeert de hefbrug in westelijke richting. Gebouwd in 1958 bij Van Goor (Monnickendam). Ruim 85 meter lang, 8,2 meter breed, diepgang 2,52 meter. Tonnage 1204.
IMG_1314 web
Daar gaat de “Undine IV” richting spoorbrug, in het laatste beetje zonlicht. Het schip is eigendom van VOF Sipsma (Zwolle). Heette eerder o.a. “Moerdijk 5”, “Theion” en “Taunus”.

vrijdag 15 april 2016:
IMG_1318 web
Gestage voortgang aan de zuidkant van het kanaal bij de spoordijk. Zo te zien gaat het nog steeds om het leggen en verleggen van leidingen.
IMG_1320 BO
Weer zo’n prachtige grote binnenvaarder, die vaker op het Van Starkenborghkanaal te zien is, de “Shalimar” van L. den Haan uit Vreeswijk. Tonnage 3007.
IMG_1324 web
De diep geladen “Shalimar” wordt direct gevolgd door de lege “Fata Morgana” die zo te zien haast heeft. Het schip is gebouwd in 1963 bij Van Duijvendijk in Lekkerkerk. Is 70 meter lang, 7,25 meter breed en heeft een diepgang van 2,6 meter. Tonnage: 887.
IMG_1325 BO
De “Shalimar” glijdt richting spoorbrug.

IMG_1330 BO
Kijk eens, nog een bekende! De “Silke” van O. Rinia uit Makkum! De kleinste van de drie met zijn 660 ton.
IMG_1334 BO
Hier is goed te zien waarom het gaat bij de verruiming van het Van Starkenborghkanaal en de vervanging van de bruggen. De “Fata Morgana” en de “Silke” kunnen vaart zetten, maar het is hier niet mogelijk de “Shalimar” te passeren. Dat kan pas na de spoorbrug…. Na de vervanging van de hef- en de spoorbrug en de verdere aanpassing van het kanaal komen deze problemen niet meer voor.
IMG_1337 BO
De pleziervaart begint ook weer op gang te komen….
IMG_1339 BO
Drukke vaardag, deze vrijdag! De vrachtvaarder “Marja” passeert de hefbrug in oostelijke richting. Het schip is gebouwd in 1965 bij Van Rossum in Dreumel. Het is 58 meter lang, 6,6 meter breed, 2,67 meter diep. Tonnage: 680. Eigendom van VOF Worst-Boertien (Zwolle).
IMG_1343 BO
De bouwplaats van de noordelijk kelder, al is hier het bouwen alleen nog maar voorbereid…
IMG_1345 BO
Aan de zuidkant is al meer gebeurd, al is het werk als leek moeilijk te beoordelen.
IMG_1346 BO
Hier komt dus de zuidkelder als fundament van de nieuwe hefbrug die zo’n 54 meter lang wordt.

zaterdag 16 april 2016:
IMG_1350 BO
Het vrachtschip “Eveline” spoedt zich naar de hefbrug, is de spoorbrug net gepasseerd. IN 2000 gebouwd bij Perm in Rusland. Afgebouwd bij Vlot in Sliedrecht. Tonnage: 1675.
IMG_1351 BO
Kijk, er gaat heel wat mee op zo’n vrachtvaarder!
IMG_1354 BO
De “Eveline” gaat de hefbrug passeren. Het schip is zo’n 86 meter lang, 9,5 meter breed met een diepgang van 3,35 meter. Het is eigendom van A. de Waardt uit Ouderkerk aan de IJssel. Heette tot 2005 “Josanne”.

©foto’s: jan blaauw, week 15/2016 (Canon Ixus 160)

 

Advertenties
Dit bericht werd geplaatst in Uncategorized. Bookmark de permalink .

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

w

Verbinden met %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.