maandag 18 april 2016:
Een teleurstelling als we ons tweede keusrondje proberen te wandelen via de Industrieweg en het Van Starkenborghkanaal Nz, om het bedrijf van Koopman heen. De Industrieweg is aan het eind bij het woonhuis van de familie Burgler hermetisch afgesloten zonder dat die afsluiting op de hoek bij de Wasstraat kenbaar wordt gemaakt. Niet bijster elegant opgelost…..
Bij het noorder viaduct zijn boorvaklui van Wijma aan het werk, de weg gaat eruit, letterlijk….
Het werkterrein van aannemer Max Bögl aan de overkant van het kanaal. Daar wordt nog steeds gewerkt aan de verbetering van de kanaalkant…
De lege vrachtvaarder “Syracusa” komt langs, varend in oostelijke richting naar de hefbrug. Komt hier vaker langs, een van de grote binnenvaarders, tonnage 3237. Gebouwd in 2008 bij Bor in Rusland, eigendom van VOF Fransbergen (Vreeswijk).
De “Syracusa” gaat de hefbrug passeren. Lengte 110 meter, breedte 11,45, diepgang 3,64 meter.
Hoewel het weer niet erg stimuleert, komen er toch iets vaker plezierboten voorbij…
Een Duitse recreant, als ik het goed heb onthouden, heet dit jacht “Otto”….
De bouwhekken bij de westelijke entree van Koopman Depotrans staan nog open, maar dat is een dag later niet meer zo….
dinsdag 19 april 2016:
Een andere weg ingeslagen, de Mokkenburgweg. Hier ter hoogte van de zwaaikom in de Schipsloot zicht op een naderende Arriva-trein richting Leeuwarden. Langs de spoorbaan wordt gewerkt.
De restanten van de oude spoorbrug die tot plm. 1930 dienst deed als onderdeel van de eerste spoorlijn tussen Groningen en Leeuwarden. Of deze resten monumentwaarde hebben, en overlevingskansen?
Zicht vanaf de Mokkenburgweg richting het kanaal, langs de spoorbaan. Werkzaamheden bij de spoorbaan en verderop bij de spoorsloot.
Rode en zwarte slangen/buizen komen er naast de rails te liggen. Nee, ik weet niet welke functie ze hebben…
Een kleine kraan op het hellend vlak van de spoorbaan….
Nog een Arriva-trein, er rijden hier dagelijks 2 sneltreinen en 4 stoptreinen per uur, behalve op zondag. Vreemd dat de nieuwe spoorbrug toch maar één baanvak krijgt….
De ene kraan heeft gezelschap gekregen. Wel zo gezellig….
WORDT VERVOLGD
©foto’s: jan blaauw, week 16/2016 (Canon Ixus 160)