NOORDHORN: Fotojournaal week 13, 28 maart – 3 april 2016 (deel 2)

Thema: Van Starkenborghkanaal, binnenvaart, beweegbare brug….
woensdag 30 maart (vervolg):
IMG_0875 web

Aan de zuidzijde van het kanaal, ter hoogte van het sportcomplex en de tennisbanen, wordt een werkterrein aangelegd ten behoeve van de vervanging van de spoorbrug. Drukte alom!
IMG_0881 web
Het vrachtschip “Viking” passeert de hefbrug. Dit schip heette eerst “Deo Confidentes”, sinds 2007 ‘Viking’. Eigendom van VOF Duizendstra-Jensen in Zwolle.

donderdag 31 maart 2016:
IMG_0886 web
Oosterhof-Holman gaat ook aan de zuidwestkant van de brug deinstallatie van de ‘noodbrug’ voorbereiden, zodat daar de andere fietsstrook op de weg kan worden aangesloten.
IMG_0887 web
Het westelijke fietspad is tijdelijk afgesloten, duidelijk aangegeven.
IMG_0888 web
Terug aan de noordoostkant. Op de voorgrond de plek waar het uiteinde van de ‘noodbrug’ aan de wegkant komt te liggen.

vrijdag 1 april 2016:
IMG_0891 web
De werkboot “Reina II” ligt aan de noordoostkant van de brug. De steunen voor de ‘noodbrug’ zijn zichtbaar.
IMG_0893 web
De werkboot “Reina II” kiest een andere ligplaats. Onder de brug door naar de zuidwestkant.
IMG_0902 web
Weer zo’n joekel van een binnenvaarder, de “Rosanne” die sterk aan de eerder gepasseerde “Amaranthus” doet denken. Ook 110 meter lang, 11,45 meter breed, diepgang van 3,58 meter. Tonnage: 3154. Gebouwd in 2009 bij Orsova (Roemenië).
IMG_0906 web
Onderdoorkijkje met de werkboot “Reina II” op de nieuwe ligplaats. Hier heeft de brug zijn ‘oren’ nog, de fietsstroken.
IMG_0907 web
Nog eens de plek aan de noordoostkant, met extra steun, voor de ‘noodbrug’. Met rechtsboven een toekijkende Noordhorner die ziet dat het goed komt…
IMG_0908 web
De extra steunen voor de ‘noodbrug’ voor het langzame verkeer duidelijk in beeld.
IMG_0909 web
Belangstellende broers die wellicht dromen van een toekomst als ‘bruggenbouwers’….
IMG_0910 web
De verstevigde plek in beeld waar aan de zuidwestkant van de brug de ‘noodbrug’ op de kanaalweg wordt aangesloten.
IMG_0916 web
Al weer zo’n kanjer, maar nu vanuit westelijke richting. De containervervoerder “Stornoway” die ook al 110 meter lang is en 11,45 breed. Diepgang: 3,65 meter. Tonnage: 3273! Dit schip is in 2008 gebouwd in China en afgebouwd in Antwerpen.
IMG_0920 web
De “Stornoway” passeert de hefbrug, het past allemaal precies. De nieuwe brug kan hoger worden geheven, komt sowieso al iets hoger te liggen…

©foto’s: jan blaauw, week 13 2016 (Canon Ixus 160)
WORDT VERVOLGD!

Advertenties
Dit bericht werd geplaatst in Uncategorized. Bookmark de permalink .

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

w

Verbinden met %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.