NOORDHORN: Fotojournaal week 13, 28 maart-3 april 2016 (Deel 3)

Foto’s van zaterdag 2 april, de dag waarop de oude hefbrug werd afgesloten voor alle verkeer:
IMG_0933 web

MAMMOET-materieel dat klaar staat langs de kant van de Industrieweg in afwachting van de werkzaamheden bij de hefbrug, ’s avonds vanaf 20.00 uur.
IMG_0935 crop web
Zijsprong naar de vervanging van de spoorbrug waarvoor aan de zuidkant van het kanaal bij de sportaccommodaties een werkgebied wordt ingericht.
IMG_0940 web
Het motortankschip “Favoriet” vaart richting de hefbrug in oostelijke richting. Dit schip, “alleen voor levensmiddelen”, is 86 meter lang, 11,40 meter breed met een diepgang van 3,5 meter. Tonnage: 2158. Het schip is in 2006 gebouwd, in Servië.
IMG_0945 web
De “Favoriet” passeert de hefbrug. Het schip is eigendom van Favoriet Tankvaart CV in Zwijndrecht.
IMG_0948 web
Aan de zuidelijke kanaaloever bij wijkcentrum “Avalon” ligt de motorsloep “Geert” met werkplatform te wachten tot de combinatie ’s avonds kan worden ingezet bij de brugwerkzaamheden.
IMG_0954 web
Wederom een grote binnenvaarder in aantocht richting spoorbrug, de “Basta”, 110 meter lang, 11,45 meter breed en een diepgang van 3,63 meter. Tonnage: 3247! Het schip is gebouwd in China, in 2006.
IMG_0959 web
Dit beeld toch maar even goed in het geheugen prenten, want dit komt niet weer. Auto’s kunnen hier pas weer langs, als de nieuwe brug klaar is en die gaat er heel anders uitzien, al wordt het wel opnieuw een hefbrug.
IMG_0964 web
Vaag te stenen op het wegdek, de witte vakken die aangeven dat daar iets staat te gebeuren. De verbindingsbocht tussen parallelweg en kanaalweg noord richting Aduard met rechtsboven op de foto het fietspad naar de brug.
IMG_7789 web
Inmiddels is het avond geworden, tegen kwart voor acht ben ik op deze plek en zie dat de weg is afgesloten, ook al is het nog geen 20.00 uur. Voortvarende start van de werkzaamheden. Een automobilist die nog net de brug over wilde, koos noodgedwongen voor de route via de tunnel, geen probleem.
IMG_7792 web
Het MAMMOET-materieel is al nabij de hefbrug, de kraanmachinist moet nog een eindje opschuiven naar de brug toe.
IMG_7797 web
Aan de Zuidhornkant van de brug zijn ook al wat nieuwsgierigen aanwezig, al is de publieke belangstelling niet bijster groot.
IMG_7801 web
Een enkele jongere wil de blits maken en waagt zich op de steunbalk voor de ‘noodbrug’ voor het langzame verkeer. Zo te zien toch enigszins met knikkende knieën….
IMG_7806 bew web
De MAMMOETkraan heeft zijn positie gekozen….
IMG_7809 web
Vanuit de richting van het dorp Noordhorn nadert nog meer MAMMOET-materieel, achteruit rijdend….
IMG_7810 web
Motorsloep “Geert” ontplooit ook activiteiten, sleept het werkplatform naar de zijkant van de brug.
IMG_7813 web
Iets overzichtelijker, ook al begint het te donkeren….
IMG_7817 web
Een werknemer van Oosterhof Holman brengt een streepjeslijn aan met een spuitbus op het brugdek. Daar komt vast iets te liggen…
IMG_7818 web
De beide MAMMOET-maestro’s nemen het draaiboek nog even door….
IMG_7819 web
Indrukwekkend geheel! Actie!
IMG_7820 web
Mijn laatste kiek van de zaterdagavond 2 april. Ik ga zondagmorgen wel weer op tijd kijken wat de vaklui hebben bewerkstelligd.

©foto’s: jan blaauw, 2 april 2016 (Canon EOS 60D en Canon Ixus 160)
SLOT VOLGT!

Advertenties
Dit bericht werd geplaatst in Uncategorized. Bookmark de permalink .

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google photo

Je reageert onder je Google account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.