Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Tafelbrug omhoog, de beschadigde binnenvaarder “Wendy-Dua” kan naar de noordelijke oever en beide wachtende binnenvaarders mogen van de gelegenheid gebruik maken om hun reis te vervolgen. De cameraman denkt er het zijne van en bekijkt de foto’s op zijn smartphone….
De “Wendy-Dua” gaat aanleggen aan de noordelijke oever, kan de schade-expert zijn werk gaan doen….
Betrokkenen en belangstellenden aan de Zuidhornkant van de brug…
De “Cycloop” vervolgt zijn reis richting spoorbrug en sluis bij Gaarkeuken….
Tonnage 1266, lengte 80 meter, breedte zo’n 8,5 meter…
Registratienummer en naam….
De “Cycloop” kan ruim onder de geheven tafelbrug door.
Daar komt ook nog de grotere “Buran” onder Duitse vlag varend….
Informatiebord “Buran” waar ook de diepgang op staat, 3,10 meter…
Intussen ligt de “Wendy-Dua” aan de oever bij de kanaalweg…
Daar komt de man die de schade opnemen kan….
Drie zien meer dan één….
“Daar moet u ook nog even naar kijken…”
“En hebt u dit al genoteerd?!”
Bij de nog steeds gestremde tafelbrug staat ook Midhorncorrespondent en allround verslaggever betreffende wegenzaken en opritmogelijkheden, Jan Thijs de Haan: “Tsja….”
Nog steeds mag er niemand over de tafelbrug, tot ergernis van menige fietser die zijn afspraak mist….
Zo, ik ga naar huis, de andere kant op, de goede (voor mij tenminste…)!
Ja, nog steeds gestremd…. Pas rond twaalven kunnen de fietsers en wandelaars over de tafelbrug, de auto’s volgen iets later….
©foto’s: jan blaauw, 17 oktober 2017 (Canon Ixus 160)
bloeiendonkruid 