Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Binnenvaarder “Wendy-Dua”, de doortocht belemmerd door een te vroeg neergelaten tafelbrug…
Twee wachtende binnenvaarders, links de “CYCLOOP”, rechts de “BURAN”. Overige binnenvaarders zijn voorlopig in Groningen gebleven, of bij de sluis van Gaarkeuken.
Het cijfermateriaal betreffende de “Wendy-Dua”: Lengte 86 meter, breedte 10,5 meter, tonnage 1932. Links het registratienummer.
De schipper van de “Wendy-Dua” wordt geïnterviewd door en voor de landelijke TV.
Verslaggeefster RTV-Noord….
Het aan de westkant uitstekende deel van de “Wendy-Dua”… Zo te zien waren de brugwachters wel erg vroeg met het neerlaten van de brug….
En dan is er koffie, voor de kleurige jacks en hesjes, alsmede de politie….
De brug is aan de Zuidhornkant niet goed ‘ingedaald’. Verraderlijk afstapje….
Daar heb je het al… Een goedwillende politiefunctionaris moet wel op de knieën, roerstaafjes rapen….
Er is veel politie op de been. Blij met een verzetje? Of was er een ander soort verzet verwacht? (De dreiging van hen “die het nu wel hebben gehad met de sores van deze brug”….)
Het lege ruim van de “Wendy-Dua”…. De binnenvaarder was op weg naar Zwartsluis om een nieuwe vracht op te halen….
Lang interview!
Zo rond elven (zo’n vier uur na de collaps) komt er leven in de brouwerij. De slagboom (verwijderd ten faveure van de koffiedrinkers), wordt weer geïnstalleerd. Kijken of de brug omhoog wil….
De motor van de ‘Wendy-Dua’ draait weer, kijk maar naar het kanaalwater….
Zie je, er komt licht tussen brug en boot…. De brug gaat omhoog!
De binnenvaarder kan zijn benarde plek verlaten….
Nu kan er grondiger worden gekeken naar de schade aan boot en brug….
Daar ligt nog iets….
Hebbes!
Voor alle zekerheid nog even meten….
Zo, eindelijk, de “Wendy-Dua” kan onder de brug vandaan naar de rechteroever verderop….
WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, 17 oktober 2017 (Canon Ixus 275 en Ixus 160)