Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
De nieuwe tafelbrug blijft een ‘aandachttrekker’….
Komt me bekend voor…. Uit Groningen?!
Het vrolijk wuivende bloemenveldje lang de kop van de Mokkenburgweg….
Ongekend…. Goede trend!
En dan ineens is daar, vanuit het niets, een SLOOT! Aan de westkant van de vernieuwde straatweg tussen dorp en kanaal, waar vier bouwkavels zijn ingetekend. In gedachten fantaseerden we al over de vormgeving van de nieuwe huizen…. En dan ineens dus, een SLOOT!
Inmiddels heb ik van buurtbewoners begrepen dat de sloot er op last van het Provinciebestuur is gekomen. Hier lag namelijk ook een sloot (die al nauwelijks meer zo kon worden genoemd…) en de Provincie wil dat de ‘authentieke’ situatie wordt overgedragen aan de gemeente Zuidhorn. Als dat is gebeurd, gaat de gemeente Zuidhorn de sloot weer dichtgooien. Over een vreemde besteding van overheidsgeld gesproken….
De vernieuwde Langestraat Midden vanuit het zuiden. De bloemen bij Frans en Myrna vallen meteen positief op!
Vanuit het pontje gezien, de “PELGRIM’ uit Hasselt, richting de spoorbrug. De PELGRIM is gebouwd in 2003 bij Wuhan (China) en afgebouwd in Hendrik Ido Ambacht.
Tonnage 1888 Lengte 86 meter Breedte 10,5 meter Diepgang 3,19 meter
Vroegere namen:
Vanaf 2003 – COFELICA, vanaf 2008 – ALMA, vanaf 2012 – PELGRIM
De PELGRIM is eigendom van de VOF Koekkoek-Haasjes in Hasselt.
De “SELINA”, mooi jachtje….
Een Duitse pleziervaarder dus….
De bloemrijke situatie voor “Welgelegen”, het vroegere café aan de Langestraat aan de voet van de “Fortuna”.
De laatste loodjes van de stratenmakers van Oldenkamp Infra voor de bouwvak, dwarsstuk van de Verlengde Oosterweg (zuid).
De fraaie Moeshorn, zonder auto’s!
©foto’s: jan blaauw, 31 juli 2017 (Canon Ixus 275)