vrijdag 8 juli 2016 (vervolg-2):
De “Victorie”, een van de schepen waarmee grond voor de spoordijk wordt aangevoerd aan de noordkant van het kanaal, vertrekt juist van de aanlegplaats. Achteruit varend, onder de spoorbrug door…. Daarna in het verruimde deel van het kanaal wat moeizaam keren en een nieuwe lading ophalen….
Het blijft een vreemd gezicht, zo’n achteruit varende boot…..
De grijper waarmee de schepen worden gelost. De vracht grond wordt met snelle, speciale voertuigen naar de plek van bestemming gebracht….
De machinist heeft een moment voor wat onderhoudswerk….
De “Victorie” is in de verte nog steeds bezig te keren…
Dit is zo’n snelle, behendige grondvervoerder, van Entjes B.V.
Kruising van tractor+kar met vrachtwagen….
Vanaf grotere afstand, inclusief voorbij rijdende Arriva-trein…..
Werkzaamheden aan de zuidkant van het kanaal….
Van spoorbrug naar hefbrug…. Hier aan de Noordhornkant van het kanaal….
De verzonken kelder aan de Noordhornkant, de eerste fase zit in de grond, ruim vier meter….
Ook aan de buitenkant is ‘de boel’ netjes gemaakt, er is ouderwets geharkt!
Dit is bij de tweede fase van de kelder aan de Zuidhornkant, waar de betondraadvlechters nog druk aan het werk zijn….
De oudere man rechts is de teamleider van deze vlechters die uit Polen afkomstig zijn en deels al eerder hier aan het werk waren, bij de tunnel en bij de vaste hoge brug…
WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, week 27/2016 (Canon EOS 60D)