woensdag 15 juni 2016 (vervolg):

Nou moet ik toch echt aansluiten, wil ik op tijd in Zuidhorn zijn….

Volle boot met veel fietsen richting Zuidhorn…. Er is zeker nog een boot vol wachtenden voor mij….

Weer een pont vol met o.a. filmer Dirk Vos en ook onze buurvrouw schuin tegenover ons!

Ja hoor, net als ik bijna aan de beurt ben, komt er zo’n grote binnenvaarder majestueus aanglijden… Die gaat vanzelfsprekend voor!

Het motorvrachtschip “Calanda”, 2143 ton, bouwjaar 1974.

De “Calanda” op weg naar de geheven brug, wij op het pontje ‘gelijkvloers’…..

Hier moet de veerman nog draaien, een dag later wordt er een motortje op gezet….

De “Calanda” is op weg naar de hoge vaste brug!

De belangstellenden die na ons komen…..

Gekiekt vanaf het pontje, toch niet helemaal scherp….

Op de terugweg nadat ik Grietien haar haarfratsen heb laten verrichten. Het grote publicatiebord bij de N355-afslag naar De Gast en de Geert Waldastraat….

De geheven hefbrug, drie dagen vakantie….

Zo tegen een uur of elf is het aan beide oevers rustiger geworden, al is er steeds wel enige interesse om te worden overgezet. De ‘veermannen’ hoeven zich niet te vervelen…. Op de boot aan de overkant o.a. vvZuidhorn-vrijwilliger Rinnert Draaisma, in T-shirt. Gehard!

’s Avonds hoeft er eigenlijk niemand extra te wachten. Heb je geluk, kun je zo de pont op; heb je ‘pech’, moet je even op terugkeer van de veerboot wachten, een paar minuten….

Een andere veerman, om 3 uur was de aflossing…

En maar weer naar de overkant….

Het vrachtschip “Marilenka” komt uit oostelijke richting, een forse binnenvaarder, tonnage 2900. Bouwjaar 2007, Yizheng (China), afgebouwd in Hasselt (België). Eigenaar VOF S. Kiers (Zwolle).

De auto van de veerman. Blijkbaar houdt Heuvelman-Ibis de veerpont in de vaart….