maandag 30 mei 2016:
Bij de zuidelijke kelder is een tweede gigantische kraan ingeschakeld.
Ook aan de Zuidhornkant wordt een hellingbaan als toegangspad naar de aanlegsteiger van het pontje gerealiseerd. Deze wordt korter, 40 meter. Daarom hier geen trap.
De aanlegsteiger in wording….
Een kleiner vrachtschip, de “Roos”. Tonnage 688, 55 meter lang, 6,6 meter breed.
De lange hellingbaan aan de Noordhornkant, 80 meter, vanwege het grote hoogteverschil tussen het water- en wegniveau.
dinsdag 31 mei 2016:
Kiekjes vanaf de Noordhornkant. Aan de Zuidhornkant wordt ook nog gewerkt aan de beschoeiing.
De Noordhorner hellingbaan richting aanlegsteiger voor het pontje. Er is een beschermende leuning geplaatst.
Timmerman en kraanmachinist…..
De timmerman maakt de aanlegsteiger veiliger….
Collega-timmerman aan de Zuidhornkant…..
De steunbalk is de grond niet in te krijgen, de kraanmachinist schiet te hulp….
Ach, jammer, het laatste stukje lukt niet… Kop er dan maar afzagen….
De timmerman schiet vlot op; met zo’n apparaat wil dat ook!
De plaats van de trap. Hoeven de wandelaars niet de hele hellingbaan af te lopen….
Zand om ook de toegang tot de trap te kunnen bestraten…
WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, week 22/2016 (Canon Ixus 160)
bloeiendonkruid 