NOORDHORN/ZUIDHORN: Fotojournaal week 21/2016 – Kanaal, schepen, bruggen….. (deel 3)

donderdag 26 mei 2016 (vervolg)
IMG_2070 BO
Na onderling overleg gaan zowel de lassers bij de beschoeiing verder met hun klus (vervanging spoorbrug, verruiming kanaal) als de voorbereiders van de hellingbaan t.b.v. het pontje aan de Zuidhornkant (project vervanging hefbrug).
IMG_2071 BO
IMG_2073 BO
Het motorvrachtschip “Linda” passeert de hefbrug vanuit het oosten, diep liggend. Tonnage 2982, lengte 110 meter, breedte 11,45 meter, diepgang 3,41 meter. Gebouwd in 2001 bij Plock in Polen, afgebouwd bij Bodewes in Millingen.
IMG_2075 BO
IMG_2078 BO
De “Linda” op weg naar de spoorbrug. Een binnenvaarder van VOF T. Zeldenrust (Drachten). Heette tot 2007 “Deo Gratias”…
IMG_2081 BO
Op herhaling, de “Noorderkroon”, tonnage 1000. Gebouwd in 1966 bij Barkmeijer, Vierverlaten.

vrijdag 27 mei 2016:
IMG_2093 BO

Het werkschip “Klasiena” van aannemer Oosterhof/Holman ligt aan de zuidelijke oever om de palen van de aanlegsteiger de grond in te duwen/drukken/rammen…..
IMG_2094 BO
Een van de Friese stratenmakers snijdt een tegel pasklaar….
IMG_2095 BO
Ja, hij past!
IMG_2096 BO
Zo ligt dus de hellingbaan aan de Noordhornkant, 80 meter lang.
IMG_2099 BO
Hellingbaan, van west naar oost….
IMG_2100 BO
Hier komt dus de Noordhorner aanlegsteiger voor het pontje….
IMG_2102 BO
Het motorvrachtschip “Navigatie” passeert de hefbrug in westelijke richting. Het schip is gebouwd in 1979 bij Van Goor in Monnickendam, afgebouwd in Stellendam. Tonnage 1304, lengte 86 meter, breedte 8,6 meter, diepgang 2,7 meter.
IMG_2107 BO
De “Navigatie” op weg naar de spoorbrug. Het schip werd in 1986 verlengd tot 90 meter, maar dat was kennelijk toch ongunstig. Later weer ingekort tot 86 meter. Heette eerder ‘Norma’, “Alverna’ en ‘Niala’…. Een schip van Mannak Hukema VOF uit Zwolle.
IMG_2108 BO
De plekken van de twee aanlegsteigers tegenover elkaar…..

SLOT VOLGT!
©foto’s: jan blaauw, week 21/2016 (Canon Ixus 160)

Advertenties
Dit bericht werd geplaatst in Uncategorized. Bookmark de permalink .

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.