maandag 4 april 2016:
Een vakman is bezig de ‘noodbrug’ voor fietsers en wandelaars aan de zuidwestkant te verbinden met de oude kelder van de hefbrug, voor een verantwoorde verkeersstroom…
De bocht aan de noordoostkant van de hefbrug wordt verruimd. Egaliseren en daarna asfalteren.
De kraanmachinist is een ware meester met zijn machine, onder toeziend oog….
Aanvoer van geschikt materiaal voor de tussenlaag…
zo gaat dus…
De tanker “Synthese-2” vaart richting spoorbrug. Gebouwd in 2000.
Bochtverruiming, vanaf een andere kant bekeken….
Verplaatsing naar de vervanging van de spoorbrug. Aan de zuidkant wordt een groot werkterrein aangelegd. En de beschoeiingen worden vernieuwd. De tennissers krijgen enige bescherming door de aangebrachte zwarte doeken.
De diep geladen binnenvaarder “Desiderio” bij romantisch avondlicht…
Het gat tussen ‘noodbrug’ en brug is vakkundig gedicht, maar mag nog niet worden betreden…
De verbinding met de weg moet nog worden ‘bestraat’…..
Rechts big bags met ‘grondstoffen’. De bocht wacht op definitieve verruiming….
WORDT VERVOLGD
©foto’s: jan blaauw, week 14-2016 (Canon Ixus 160)