NOORDHORN verandert: Weekbericht 17 Prov. Groningen (door Yvonne Arnst) – Deel 1

Zaterdag 26 april 2014 (vervroegde Koningsdag) – Blogtijdstip: Plm. 9.45 uur.
Voorlopig een grijze Koningsdag, maar het is droog met een redelijk aangename temperatuur, geschikt voor diverse (buiten)activiteiten. En nu breekt de zon door!
Hier aandacht voor het weekbericht 17 van de Provincie Groningen, opgesteld door communicatie-adviseur Yvonne Arnst. Deel 1 eerst, deel 2 later (daarover is nog wel het een en ander te verhapstukken…):

Weekbericht week 17 – 25 april 2014
Werkzaamheden van 28 tot en met 2 mei
Bij de tunnel gaat het voorbereidende werk, zoals het vlechten van de wapening en het
aanbrengen van bekistingselementen door. De laatste loodjes wegen ook in de
civieltechnische wereld zwaar. GMB is druk bezig met het stellen van de wanden van
moot 6 van de tunnel. Deze wanden staan in een zodanige vorm dat hier nogal wat
uitdagingen voor de experts in zitten. Gelukkig is het oplossen van uitdagingen de
betontimmermannen wel toevertrouwd!
Donderdag 1 mei worden de wanden van moot 9 gestort. En vrijdag 2 mei die van moot
10. (Ik dacht dat de wanden van moot 10 al gestort waren… Even nakijken…) JB)
Bij de brug wordt het aanbrengen van de liggers van de brug voorbereid. Op het
moment van plaatsen zijn de lange liggers van de brug de langste prefab liggers ooit
geplaatst. Een bijzonderheid die we niet  ongemerkt voorbij willen laten gaan. De
langste van de liggers is wel 68 meter lang. Het plaatsen van de liggers wordt in drie fases
uitgevoerd. Donderdag 22 mei en vrijdag 23 mei worden de kortere liggers (vier aan elke zijde van het kanaal) geplaatst. Zaterdag vanaf 20.00 uur worden de langste liggers geplaatst.
Dit plaatsen gebeurt met de grootste mobiele telescoopkranen die in Nederland beschikbaar zijn. Meer informatie over dit bijzondere feit leest u in onze weekberichten en op de website http://www.provinciegroningen.nl.
Aan de noordzijde van het Van Starkenborgkanaal wordt een gefundeerd plateau aangelegd, waar twee van de eerdergenoemde grote kranen worden gestationeerd.
Maandag 30 april wordt voor de aanleg van dat plateau heiwerk verricht. Een goede
voorbereiding voor het plaatsen van de liggers is essentieel; een goede voorbereiding is het
halve werk. Dit voorbereidende werk zal op maandag 30 april ook de nodige
transportbewegingen tot gevolg hebben.
De kraanschepen werken nog altijd verder aan het baggeren bij de bochtverruiming en in de omgeving van Aduard.
IMG_7480 verkl
Het plaatsen van een bekistingselement aan de zuidwestkant van moot 5….
IMG_7517 verkl
Betontimmerman bezig met het ‘kunststuk’: De overgang van recht naar scheef in moot 6…
IMG_6177 verkl
De verbetering van de vaarweg Lemmer-Delfzijl (inclusief bochtverruiming, wegverlegging en bouw nieuwe brug) is vooral bedoeld voor ‘grote jongens’ zoals deze Fides uit Harderwijk (3275 ton), en nog grotere….

©foto’s: jan blaauw, 23 en 18 april 2014 (Canon you can!)

Dit bericht werd geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn en getagged met , , , . Maak dit favoriet permalink.

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google photo

Je reageert onder je Google account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s

Deze site gebruikt Akismet om spam te bestrijden. Ontdek hoe de data van je reactie verwerkt wordt.