bloeiendonkruid

NOORDHORN verandert: Vertraagde tunnelbouw + ander N355-wegwerk – Deel 3 (slot) fotojournaal 3 december 2013

Geplaatst op 05/12/2013 door janbee22

Donderdag 5 december 2013, 17.15 uur
De storm lijkt eerder te kalmeren dan was verwacht. Is de invloed van Sint Nicolaas dan toch groter dan wel eens wordt verondersteld? De Arriva-treinen gaan naar verwachting vanaf 18.00 uur weer rijden, de NS wellicht ook. Gestrande reizigers kunnen dan toch nog ‘pakjesavond’ vieren…
De laatste reeks foto’s van dinsdag 3 december jongstleden:

Ja, hier waren we gebleven, zicht op het ruimen van oud asfalt door Oosterhof Holman. De oostkant bij de bushalte en de doorgang vanaf de Schippersstraat worden onder handen genomen. Kwestie van dagen…

Terugkeren? Daar heb ik gruwelijk de pest aan… Over de N355? Dat doe ik ook niet zo gauw…. Intussen kijk ik hoe de Entjes-machinist grond verdeelt, glad strijkt, streelt…..

Zo te zien komt er iets meer ruimte en hoef ik niet bang te zijn voor een zwenkende machine en/of zijn laadschop…

De handwerker met de brede schep, goed ingepakt, kijkt waar assistentie nodig is… Beetje bijwerken. Kan het pad open, ook voor fietsers…

Gelukt! De machine gepasseerd zonder kleerscheuren… De machinist kijkt niet op of om, al die kiekers ook… (Gelijk heeft ie… Al had ie me vast wel in de smiezen!)

Wat me steeds weer opvalt, is de lage positie van het fietspad/Mokkenburgweg ten opzichte van de nieuwe rotonde en verbindingsweg. Hoe zal dat gaan bij hevige regenval?

Ja, dit meldde ik al eerder. De achteruit varende “Con Zelo” (misschien is dat niet iets bijzonders, maar voor mij wel…) gaat richting spoorbrug naar de plek waar Martens en Van Oord (bij Tolhek) aan het baggeren is.

Bij de tunnelkuip oost staat de robuuste Massey Ferguson met kiepkar. Zand brengen voor de tunnelbodem…

De situatie in de tunnelkuip oost. Geleidelijk aan is het voorste gedeelte voorzien van een zandlaag (waar dan later eerst vloeibaar beton op wordt gespoten). Glad strijken, meten, aanstampen, trillen…

In sommige landen heet dit al gauw een ‘samenscholing’, hier noemen we het ‘collegiaal overleg’ of ‘even bijpraten’…. Kraanmachinisten??? Bouwbobo’s???

Zie je die duim?? Vertrouwenwekkend! (En er zijn niet veel met een rode helm!) De ‘hamerman’ is in afwachting van het volgende ‘bakske’ met zand. De mini-grijper verdeelt het zand… Wat een zandbak, hè??!

De mini-graver op de voorgrond, de Volvo-specialist (1) wat verder naar achteren om de oostelijke helling vorm te geven. Het rupswagentje dat de grond vervoert, en Volvo-specialist (2) achter bij de bult. Efficiënte taakverdeling!

Nee, dit is geen prijsvraag: “Raad hoeveel straatstenen hier op een hoop liggen…” Het laatste stukje Oosterweg wordt herstraat. Een koude klus, maar dinsdagmiddag was het gelukkig nog tamelijk goed weer. En vonden de stratenmakers, terecht, even tijd voor een korte pauze.

En dan toch nog even die duim, als motto voor het verdere vervolg van de werkzaamheden:

Toi toi toi!!

©foto’s: jan blaauw, 3 december 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: herstrating Oosterweg, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Storm vertraagt tunnelbouw – Deel 2 fotojournaal 3 december 2013

Geplaatst op 05/12/2013 door janbee22

Deel 1 fotojournaal 3 december jongstleden op www.noordhorntoenennu.com

donderdag 5-12-2013, 15.00 uur:
STORM! Na die van 28 oktober jongstleden (mijn blauwe plekken zijn nog zichtbaar…) de tweede zware storm met code rood! (Orkaankracht!) Deze omstandigheden hebben invloed op de tunnelbouw bij de Langestraat Zuid. Niet alle geplande werkzaamheden kunnen doorgang vinden (maar of dat in alle gevallen aan de storm ligt…). De hijskraan aan de oostkant heeft de giek gestreken, die van de kraan aan de noordwestkant stond tegen een uur of twaalf verlaagd. (Bliksem met donderslag, kan er ook nog wel bij…) In ieder geval kunnen de kranen niet worden gebruikt en ik kan me bij dit weer niet voorstellen dat er ook maar één onderdeel doorgaat…. Onprettige Sinterklaasverrassing… (Hoe die brave borst vanavond de daken dient te beklimmen…. En hij kan ook niet thuis blijven en alleen zijn donker gekleurde dienstknechten er op uit sturen… Dat zou pas klachten opleveren!)
Beelden van 2 dagen terug, 3 december 2013:

Bovenin de giek van de hijskraan zit een windmeter, in het midden van het beeld nog net te zien (voor de kenners…) Als die windmeter al te razend ronddraait, kun je het gebruik van de kraan wel vergeten… (Bij deze storm hoeft de windmeter ons verder niks meer te vertellen…)

Even kijken aan het eind van de Schippersstraat, waar de doorgang over de N355 naar de Mokkenburgweg en het fietspad (én het bedrijventerrein met o.a. Tuincentrum Frank Meester) nog even op zich laat wachten… Oud asfalt wordt afgevoerd, dan de ondergrond opnieuw bewerkt. En daarna zal er wel een nieuw plaveisel op komen… Voorlopig nog steeds een omweg maken via de Industrieweg.

Hier komt die mogelijkheid om naar de overkant te komen (en weer terug…)

Blik gericht naar het zuiden, waar de hijskraan nog fier rechtop staat en een scala aan activiteiten plaatsvindt. Een grijper van Oosterhof Holman komt met de rijzige gestalte van een bekende ‘opzichter’ (of heeft hij een andere functie? Activiteitenbegeleider? Lijkt me meer iets voor de niet-zo-commerciële sector…) de kant van de Schippersstraat op. Werk aan de winkel!

De N355 richting Niezijl/Grijpskerk, met een zijkant die nog enige bewerking behoeft… Ook voor het openbaar vervoer, al is er hier niet veel meer over dan de belbus….

De OH-grijper en de oranje klusaanwijzer zijn ter plekke. Grond weg? Oud asfalt weg?

’s Middags wil ik het eens van de westzijde bekijken, loop ik via afslag Langestraat Noord het nog steeds (voor het rijdende verkeer) gestremde fietspad op. Nadering van de nieuwe rotonde, het bord ligt al (stormbestendig??) in de slootwal…

Of dit nog stormschade van 28 oktober is? Voor alle zekerheid maar laten liggen?

De OH-grijper is bezig oud asfalt in brokken te verwijderen bij de abri aan het eind van de Schippersstraat. Een OH-vrachtwagen verzorgt het wegbrengen…

Zo gaat dat… De kraanmachinist verdeelt de brokken over de beschikbare ruimte. De chauffeur houdt het in de gaten, stuurt eventueel wat bij. Eendrachtige samenwerking!

Mijn (fiets)pad wordt versperd door een kleinere Entjesgrijper die bezig is de berm aan weerskanten van het pad te verbeteren, aan te strijken, glad te maken. Af en toe wat happen grond verplaatsen, op de ene plek wat te veel is weghalen, op een andere plaats aanvullen…

Kijk, subtiel werk. Helemaal niet “forse halen, gauw thuis…” Nauwkeurig werk, geconcentreerd bezig zijn! (Maar hoe kom ik er langs?)

Hier lijkt het net, alsof de hijskraan bezig is de bak van de vrachtwagen op te tillen… Dat is gezichtsbedrog, de vrachtwagen regelt zijn eigen “ups and downs”….

Wordt vervolgd!
©foto’s: jan blaauw, 3 december 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: tunnelbouw N355, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Kanaalverruiming en wegenaanleg… Deel 4 (slot) fotojournaal 2 december 2013

Geplaatst op 04/12/2013 door janbee22

Eergisteren…. Het klinkt als ‘een eeuwigheid geleden’…. De laatste reeks foto’s van afgelopen maandag, toen het gunstig fotoweer was. Van het baggerwerk van Martens en Van Oord bij Noordhorner Tolhek via de Mokkenburgweg naar de afrondende werkzaamheden bij de nieuwe rotonde door de mannen van OosterhofHolman…

Ja, daar was ik gebleven, bij het baggerwerk van Martens en Van Oord! Er worden happen genomen uit de nieuwe meters van het Van Starkenborghkanaal, daar waar het kanaal verbreed is naar het noorden… Er moet worden uitgediept en dan ligt me daar een kanaal! Het wachten is daarna op de vervanging van de oude spoorbrug die er wat ‘smalletjes’ bij afsteekt…

Iets verderop, voorbij het bord met de verwijzing naar de Passantenhaven “Briltil”, ligt de volgende ‘modderschuit’ te wachten, de “HOOP”…. Continu werk? De bagger gaat naar het baggerdepot, nabij de aanleg van de nieuwe, vaste brug tussen Aduard en Noord- en Zuidhorn.

Een opvallend glimmende WEMAC-auto. Nieuw? Hier hoort een aanvulling bij die ik van trouwe volger Anne Adema kreeg, even opzoeken…
“De oranje WEMAC-auto is een ,,Koffiebus’‘! Deze staat op de binnenste ring van de rotonde. De verklaring van ‘Koffiebus’ is, dat de gehele asfaltploeg daar zijn schafttijd doorbrengt (kleine kantine). Inclusief de chauffeurs, indien aanwezig + de walsmachinisten, als ze er tijd voor hebben. Deze auto is dan van de Wemac, Oosterhof Holman heeft er ook een.”
Nee, deze WEMAC-koffiebus staat niet bij de rotonde, zoals op een vorige foto, maar op de hoek van de Transportweg en de Mokkenburgweg. En achterin zit blijkbaar materiaal…

Twee dagen geleden, zo lag de Mokkenburgweg er bij, richting de nieuwe rotonde en huize Hekkema. Waar gegraven is, ligt inmiddels weer asfalt. Of de Mokkenburgweg ook een nieuwe laag asfalt krijgt? (Misschien ligt het er al wel, op het moment dat ik dit typ…. Alhoewel, de Mokkenburgweg is voor rekening van de gemeente, de kosten kunnen niet uit de 20 miljoen worden gehaald voor de vaarrouteverruiming…)

Aanwijzingen voor de freesmachinist, op het nieuwe fietspad langs de verbindingsweg tussen Industrieweg en rotonde.

Aan de andere kant van de omleidingsweg (en het hekwerk) wordt druk gewerkt aan het verwijderen van de grond en het weggedeelte dat er eerst lag als alternatief richting Grijpskerk. De ruimte is nodig voor de uitloop van de tunnel richting rotonde.

Even nadrukkelijk naar het tunnelgraafwerk staan kijken… Word ik bijna ondersteboven ‘gebromd’ door een indrukwekkende machine in de WEMAC-kleur. Een frees? Een asfaltsnijder, zoals ik eerder oneerbiedig schreef bij de Noorderweg?

De freesmachinist kon mij missen als kiespijn, dus maar gauw doorgeslenterd richting de aansluiting van het fietspad op de Mokkenburgweg. Daar is een grijper van OH bezig rijplaten te verleggen…

Het laatste deel van het fietspad is net geasfalteerd, de verbinding met de Mokkenburgweg is er. Twee vegers zorgen er voor het afwerken. De helling loopt wel steil naar beneden….

Zo ziet de Mokkenburgweg er op dat moment uit, met enig tegenlicht van een winters karakter…. Mag toch ook wel wat worden opgeknapt!

Op het stuk land met onbekende bestemming, grenzend aan het fietspad, staat een zuurstokkleurige bus met een soort ?, gemarkeerd door drie palen… Wordt hier iets gemeten? Zit er een pomp of een kraan?

Ik wil terug naar het tunnelgebeuren, maar mijn looproute wordt versperd door de freesmachine. Nu is ook te zien waarvoor de OH-grijper de rijplaten nodig had… Anders duikelt de freesmachine wellicht de sloot in….

Hier moet weer iets van het asfalt van het fietspad worden verwijderd….. Voor leidingen? Of fietsdrempels?

Trek je tenen in, JB… Als deze machine zijn tanden ergens in zet….

De damp slaat eraf, het asfalt van twee stroken is verpulverd.

De ‘prikkers’ van de zware machine….

Ook hier rookontwikkeling, en een geur van verbranding, die me terugbrengt naar de jaren vijftig… Toen zal het toch wel op een andere manier zijn gegaan bij het verharden van de woningbouwlaan in Midwolda….

Afscheid van de freeswerkers…. De laatste foto van maandag jongstleden… Nog lang niet de laatste foto van het project….

©foto’s: jan blaauw, 2 december 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: Baggerwerk Van Starkenborghkanaal, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Van vaste hoge brug via verzonken buizen naar kanaalverbreding…. Deel 3 fotojournaal 2 december 2013

Geplaatst op 04/12/2013 door janbee22

De bouwplaats van de vaste hoge N355-brug achter me gelaten… Op weg naar de kanaalverbreding ‘achter de spoorbrug’… Hé, al weer kabelgravers…. En bij de noordelijke kanaaloeverkant van de verzonken Gasunie-en-Enexis-buizen wordt ook gewerkt! (Toch blijft er een levensgroot vraagteken boven deze plek hangen, straks met Kerstverlichting….) Voorbij de spoorbrug (te vervangen in 2015, nou ja, 2016, waarschijnlijk pas 2017….) is er vlak voor Noordhorner Tolhek Martens-en-Van Oord-activiteit te bespeuren! Baggeren! De nieuwe kanaalnatuur wordt opgeruimd! De bulten op het Datema-land liggen er wat mistroostig bij. Het land is te nat om de teeltaarde als bovenlaag te kunnen verspreiden. De grote weilandkavel, waar de sporen van o.a. de Schipsloot en de oude Mokkenburgweg definitief zijn uitgewist, wacht op drogere tijden…

De skyline van Noordhorn, vanaf de kanaalweg tussen Agema en Holtman. Ook vanaf hier zijn de gieken van de hijskranen bepalend. Gelukkig hebben we ook de molen nog….

Een kijkje achter de begroeiing van de kanaalweg met uitzicht op de boerderij van Agema. Ook hier schapen in beeld, en een opvliegende reiger.

Halve slag gedraaid, Het woonhuis van de familie Holtman in beeld en verderop het ‘grondlichaam’ van de nieuwe, vaste hoge brug, in wording.

Voor ik de N355 oversteek, op weg naar het land en water achter de spoorbrug, stuit ik op nieuwe gravers. Prachtig machientje op rupsbanden, sleuvengraver. Gaat het om een woonhuisaansluiting? Moeilijke plek, vlak voor de bocht. En dan al die passerende vrachtauto’s…

Op de hoek bij Koopman Transport wordt er weer gewerkt bij de aanlandingsplek van de verzonken buizen van Gasunie en Enexis. Het lijkt erop alsof de oever wordt gedicht met zand. Werkzaamheden voorlopig afgerond? Worden de verzonken buizen, waarvan er eentje een beschadigde coating heeft, eerst een tijd lang doorgemeten?

Een grijper van Entjes die het zand netjes bijeen schraapt, een handwerker als standby. Zij vertegenwoordigen de werkende wereld op deze buizenplek. Ben benieuwd wanneer de kanaalweg hier weer open gaat, het duurt al met al lang…..

Voorbij de spoorbrug aan de westkant ontvouwt zich een fascinerende kanaalnatuurwereld…. Rechts de verlegde kanaalweg met nieuwe oever. Duidelijk zichtbaar de vele meters die worden toegevoegd aan de kanaalbreedte….

Een stukje van de nieuwe kanaalnatuur…. (Nee, hierover is nog geen documentaire gemaakt, voor zover ik weet… Of is Dirk Vos er nog mee bezig??!)

Dichterbij gekomen zie ik een ‘oude bekende’ in beeld. Niet alleen het werkeiland van Martens en Van Oord, ook het grondverplaatsende schip “Con Zelo” (= met ijver, ik weet het nog!) De binnenvaarder gaat met volle buik voorwaarts richting de bouwplek van de nieuwe vaste brug en keert dan achterwaarts leeg terug….

Ook dit baggeren is een kijkspel, waarnaar je gratis en voor niks kunt kijken….

Een forse hap kanaalbodem, het water onderweg naar de boot terugstortend….

Fotografisch lijkt het water van vloeibaar veranderd in vast…..

De Martens en Van Oord opstallen op het ‘werkeiland’ worden goed onderhouden! Vuil? Even schoon spuiten! MvO houdt hiermee een schoon imago!

Slot volgt!
©foto’s: jan blaauw, 2 december 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: baggeren Martens en Van Oord, kabelwerk, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Deel 2 fotojournaal 2 december 2013: Aanleg van een weg, bouw van een brug….

Geplaatst op 03/12/2013 door janbee22

Deel 1 op www.noordhorntoenennu.com

Het project “Werkzaamheden Noord- en Zuidhorn” biedt vele facetten! De N355 wordt voor een klein deel verlegd, maar dat heeft talrijke consequenties. En dat biedt werkgelegenheid: Baggeraars, vervoerders, grondwerkers, gravers, kabelleggers, stratenmakers, kraanmachinisten, asfalteerders, verkeersregelaars, kantoormedewerkers, cateraars…. Heb ik de helft genoemd?
Waar waren we gebleven? Op de plek aan het Van Starkenborghkanaal waar de nieuwe, hoge, vaste brug wordt gebouwd als belangrijk bindmiddel in de verlegde N355.

Een beetje activiteit op deze werkplek… Een kiepwagen van Zwama, een chauffeur, iemand die hem te woord staat…. En die buis? Geen idee… Of wordt die straks gebruikt in het kanaal? Wordt daar beton in gestort of is dat een onbruikbare gedachte?

De volle Volvo rijdt achteruit op het talud, nadert de withelmen, slaagt er niet in zijn lading te lossen op de tenen van het drietal praatlustigen….

Prachtige combinatie! Zo’n stoere Massey Ferguson met een kiepwagen erachter…. Vooraan een beschermende beugel (www.trekkersveilig.nl)

Met een lach op je gezicht en de pet in de hand kom je door het ganse vernieuwende Noordhorner land…. Dirk en Marga verkennen de omgeving en onderhouden hun spierstelsel. Maar Dirk, waar is het filmapparaat???!

Deze is niet van Entjes, maar van Mulder! Verwarrend, allebei oranje! En die kleur hanteert Wieringa uit Bedum ook… Of heeft Wieringa rood als kenmerk?

Hier wordt geëgaliseerd, getrild, vervlakt, de ondergrond klaargemaakt voor lagen er bovenop…. Gemalen steen? En dan asfalt?

Soms moet even een verdwaalde chauffeur de weg worden gewezen… Zo te zien zijn ze het in ieder geval eens over de richting….

De een geeft, de ander neemt……
De vrachtauto lost, de kraanmachinist verspreidt de lading over de zandbaan….

De vrachtauto is er eentje van Mechielsen (Oldehove), de cabine heeft de kenmerkende Mechielsenkleuren. Wat een materieel en materiaal, economie stimulerend! (O, JanB, ook al verstand van economie???!!)

De kraanmachinist van Mulder krijgt van mij de stijlprijs!

Gemalen steen, bekeken vanaf de westkant. Ik moet verder, maar kan met moeite afscheid nemen van deze werkwereld vol intrigerende machines!

Een truck met aanhanger van Boels Rental. Verhuurmachines! Ook weer ‘speelgoed’ om van te smullen…. Waarvoor die machines zijn bedoeld? Even navragen….

De kanaalkant heeft zijn eigen bekoring! Zeker als er bomen groeien die bovendien weerspiegelen in het kanaalwater.. Achter de bomen aan de overkant het talud van de nieuwe N355 aan de zuidkant….

Soms ontstaan er rimpelingen in het water en leven de weerspiegelde bomen meer dan de echte…..

Kunst in het water… Of kunst die in het water valt….

Wordt vervolgd!
©foto’s: jan blaauw, 2 december 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Stremming N355 opgeheven – Foto’s zondag 1 december 2013

Geplaatst op 02/12/2013 door janbee22

Toch nog beelden van zondag 1 december 2013, al was het niet mijn bedoeling… Hoe gaat dat: Je gaat aan de wandel, lutje Canon in de jaszak…. Zie je plotseling op het kruispunt van de N355 met de Industrieweg en de Langestraat Zuid een materialenauto de verkeersborden opruimen, de weg inslaan richting rotonde, terwijl de eerste personenwagens prompt volgen. Stremming opgeheven? Kennelijk! Het is 14.45 uur…. Eerder dan gepland! (22.00 uur…)

Terwijl de vrachtwagen met een ruime boog terugrijdt richting rotonde, loopt de bijrijder al vast naar het volgende te verwijderen verkeersbord. De bakens worden verplaatst bij de afslag. De rotonde is in gebruik genomen zonder vlagvertoon, de afslag voor de rotonde afgesloten, wordt zo snel mogelijk verwijderd in verband met de uitloop van de tunnel.

De zondagrijders maken als eersten gebruik van de nieuwe rotonde in de N355….

Kijk, de afslag vóór de rotonde is op zijn beurt afgesloten! Het gedeelte aan de overkant wordt zo spoedig mogelijk verwijderd in verband met de uitloop van de tunnel naar het noordwesten.

Nee, de uitloop van het nieuwe fietspad richting de Mokkenburgweg is nog niet verhard. Dat komt een dag later. Of de familie Hekkema droge voeten houdt, zal de toekomst uitwijzen….

Het tunnelgebied aan de noordwestkant met de twee gieken die zo triomfantelijk de huidige skyline van Noordhorn bepalen…

De weg van de Industrieweg richting de nieuwe rotonde wordt nu weer druk bereden, terwijl de zondagwandelaars een kijkje komen nemen (in de veronderstelling dat ze nog op de afgesloten weg zouden kunnen lopen??!).

De nieuwe rotonde met aan de overkant de N355 richting Niezijl en Grijpskerk. Ook daar diverse wandelaars die zich op de hoogte stellen van de laatste ontwikkelingen!

Daar komen ze, de auto’s, via de rotonde naar de N355 richting Niezijl/Grijpskerk. Niet meer door het dorp Noordhorn, tot tevredenheid van bewoners en chauffeurs…

Een glorieuze dag voor OosterhofHolman, het bedrijf dat dit gedeelte van het project “Werkzaamheden Noord- en Zuidhorn” realiseerde! Vlag in top op de rotonde, ondersteund door de container, als baken!

©foto’s: jan blaauw, 1 december 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: Rotonde N355, tunnel N355, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Tunnel in aanbouw, rotonde klaar voor gebruik! Deel 3 (slot) foto’s 30 november 2013

Geplaatst op 01/12/2013 door janbee22

De laatste serie van de 30-november-foto’s! Vooral van het asfalteren, want dat was de opmerkelijkste activiteit in het weekeinde! Voorspoedig verlopen, de stremming kon eerder worden opgeheven dan was aangekondigd! Het snelverkeer zal er blij mee zijn! Nu nog de verbetering voor de fietsers en wandelaars via de Mokkenburgweg….:

De tunnel aan de noordwestkant, richting rotonde. Het is van belang dat de bocht van de ‘noodweg’ zo snel mogelijk wordt verwijderd. Kan het tunneltracé worden doorgetrokken naar de rotonde! In het zichtbare tunnelgedeelte is op de zandlaag vloeibaar beton gespoten, aldus zegsman Rieuwen Nanninga. De bekisting aan de zijkanten geeft ongeveer aan hoe dik de betonlaag wordt die er nog overheen komt.

Zo is het (nog) beter te zien! Even op de boarding geklommen en over de omheining heen gefotografeerd! Het lijkt smal, maar let maar op de blauwe container. Valt de breedte nog wel mee….

Onderin toch een plas water… Daar zullen de tunnelbouwers niet blij mee zijn, maar ook daarvoor hebben ze ongetwijfeld een oplossing….

In de verte is het asfalteren op gang gekomen, wordt gestaag afgehandeld. Filmer Dirk Vos heeft genoeg opnamen gemaakt, heeft de klus de rug toegekeerd… HIj mist het hoogstandje van de kiepwagen….

Hoewel het zaterdagmorgen is, tegen twaalven, is de Volvo-specialist nog onverdroten bezig te graven. Daar achterin komt volgens Rieuwen Nanninga en Klaas de Vries de regenwateropvangbak. Van daaruit wordt het hemelwater weggepompt.

Soms passeren er bekenden… Gekiekt! (Foei, tegen de zon in… Nee, komt van de weerkaatsing op de glimmende Toyota van Rinnert en Ida!)

Hier is het regenwaterreservoir beter te zien, althans het gat dat voor dat doel wordt gegraven…. Enige haast geboden, want in deze periode van het jaar weet je het maar nooit, met het weer….

Even is er opnieuw sprake van een ‘verplaatsing’…. Ik loop via de Langestraat Zuid (prachtige foto van het vroegere Prak-huis en de molen!) naar de Schippersstraat. Kijkje werpen op de rotonde vanaf de oostkant!

De asfaltkaravaan van OosterhofHolman is nog druk bezig. De wals plet, de bak van de asfalteermachine wordt bijgevuld.

Warm karwei! De damp slaat eraf…

De wals met twee rollen… Hoe zwaar zou de druk zijn die dit ‘apparaat’ op het wegdek uitoefent? Hoe wordt dat gemeten? Met kilo’s? (Van natuurkunde van vroeger weet ik nauwelijks meer iets…)

De wals op het gedeelte richting de Industrieweg. Gezien de positieve weersomstandigheden zijn de vorderingen groot! (En dat betaalt zich later uit…)

De rand van de geasfalteerde verbindingsweg tussen rotonde en Industrieweg. Merkwaardige structuur… Is dit nou wat eerder zoab werd genoemd? Of is dat al weer achterhaald?

Zo gaat dat asfalteren in zijn werk! De machinist die voortdurend de aandacht erbij houdt… De vegers en harkers voor de aanvullende werkzaamheden…

De wachtende vrachtwagen met nieuwe voorraad ‘op temperatuur’…. De wals die blijft pletten, voor de finishing touch!

Zo wordt de asfaltmachine bijgevuld! Ja, er gaat heel wat in die asfaltbak van de machine!

Zo ziet het er van dichtbij uit! En verder maar weer….

De vrachtwagen op weg naar de thuisbasis voor een nieuwe portie, de asfalteerders met nieuwe strekkende-meter-mogelijkheden…

Wachtende vrachtwagenchauffeurs, een kraan met machinist! Een gloriedag voor OosterhofHolman! En voor het project “Werkzaamheden Noord- en Zuidhorn”! Een nieuwe werkweek tegemoet met verdere ontwikkelingen. O.a. beton storten in de tunnelbakken….

©foto’s: jan blaauw, 30 november 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: Rotonde N355, tunnelbouw N355, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Tunnel, rotonde, N355 stremmingvrij! Deel 2 – Foto’s 30 november 2013

Geplaatst op 01/12/2013 door janbee22

Deel 1 op http://www.noordhorntoenennu.com

Zoals al gemeld op de andere ‘zender’…. De N355 is vrij, de stremming is opgeheven, zeven uur eerder dan was voorzien! Meteen na de auto die de verkeersborden afvoerde, reden de eerste gretige personenwagens over het nieuwe tracé! (Nee, tot nu toe is er niemand geweest die de OH-reclamecontainer op de rotonde als horde heeft proberen te nemen….) Voor het dorp is het een zegen dat de weg is vrij gegeven. Je moet er niet aan denken dat de verkeersstroom vanaf vrijdagavond 19.00 uur gebruikelijk zou zijn…

Deel 2 van de foto’s van zaterdag 30 november jongstleden:

Nee, niet alles valt machinaal te regelen bij de nieuwe rotonde! Er is wel degelijk een taak voor de handwerkers, in dit geval randwerkers….

Een gesprek tussen deskundigen.. Rechts belangstellend plaatsgenoot Anne Adema, links een OosterhofHolman-werknemer. Die zwarte bulten doen me denken aan de anthraciethopen bij de kolenboer in de jaren vijftig! (Voor mij Gremmer in Midwolda, voor de oudere Noordhorners waarschijnlijk Van Lune, al was er in de Langestraat nog een andere… Naam even kwijt….)

Hier ligt het vervolgtraject van het asfalteren! Het gedeelte richting omleidingsweg naar de Industrieweg! Het laatste stuk van het fietspad richting Mokkenburg gebeurt na het weekeinde, is mij verteld. Zou me plezier doen, kun je prettiger wandelrondjes bedenken!

Ja, er zijn altijd nog ongeduldiger mensen dan ik ben… De beide fietsers willen het liefst verder naar de Mokkenburgweg, maar ja, het laatste stuk is nog niet klaar, en verraderlijk! (Er zit een kuil, niet zichtbaar door het water…)

Noordhorner Bert Kamphuis, voor de verandering op de fiets, blijft ook op het laatste moment staan voor de waterbarrière. Hij vertrouwt het niet helemaal… De man en de vrouw hebben zich al bedacht, ze gaan terug! En Bert ook….

Genoeg aan sightseeing gedaan, er moet weer worden gewerkt! De asfalteermachine komt in beeld, de voedende vrachtwagen eveneens….

In de startblokken… De chauffeur wacht…. (Wachten is soms ook werken…)

Drie-eenheid van het ‘merk’ OosterhofHolman: Asfalteermachine, vrachtwagen, grijper…. Eenheid van kleur!

Mezelf verplaatst van rotonde naar Industrieweg. Hier de aansluiting op de omleidingsweg, waar nog een asfalteringstaak valt te verrichten. De vrachtwagens gaan gereed staan, in volgorde van opkomst…

Ook deze momenten vragen chauffeursconcentratie, al is er geen concurrerend verkeer op de omleidingsweg. Deze weg blijft, officieel verbonden met de rotonde sinds vanmiddag. Het bochtige gedeelte voor de rotonde wordt weggehaald, daar moet ruimte komen voor de tunneluitloop….

Hier aan de zijkant kan ik wel de hele hijskraan in beeld krijgen met de molen “Fortuna” als ijkpunt, qua grootte. (Al staan ze niet naast elkaar, vertekening dus…)

De OH-vrachtwagen heeft gezelschap gekregen. Belangstellenden spoeden zich naar het asfalteren vlak bij de rotonde. De voorste ‘rode’ is filmer Dirk Vos. Hij wil graag een keer boven in de kraan en dan filmen met mij als metgezel. Vergeet het maar! Ik heb op de begane grond al moeite genoeg op de been te blijven…

Daar komt driedubbele kennis aangewandeld! Rieuwen Nanninga, Anne Tillema, Klaas de Vries… Rieuwen weet vaak hoe de vork in de steel zit, doe ik mijn voordeel mee. Klaas weet moeilijke zaken simpel uit te leggen. Ben ik ook erkentelijk voor! (Over de waterafvoer in de tunnel bijvoorbeeld). En Anne? Die heeft zijn sporen in de bouw verdiend!

Het asfalteren is op gang gekomen! Pauzetijd voorbij! Op naar een volgende reeks foto’s!

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: Rotonde N355, tunnel N355, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Tunnel, rotonde, asfaltweekeinde…. Foto’s 29 november 2013

Geplaatst op 30/11/2013 door janbee22

En het is ‘al’ zaterdag 30 november, een dag met twee gezichten. Nu eens donker en regenachtig, dan weer heerlijk licht, zonnig! Gisteren opnieuw een donkergrijze dag met nogal wat nattigheid, ook ’s avonds, toen vanaf 19.00 uur het deel van de N355 werd afgesloten tussen de afslagen Langestraat Zuid en Langestraat Noord. Daardoor veel verkeer door het dorp, een ongewoon beeld. Menig automobilist was kennelijk nog nooit in Noordhorn geweest gezien de onzekere manier van rijden… De stremming duurt in ieder geval tot zondagavond 22.00 uur, misschien zelfs tot maandagmorgen vroeg. Hangt ook van de weersomstandigheden af.
De tunnelbouw vordert spectaculair. Aan de noordwestkant valt de zandbaan op, waarop vloeibare beton is gespoten. Na het weekeinde beton storten, heel wat! (Kijk maar naar de zijkanten, de hoogte van de bekisting!) Aan de oostkant werd vandaag nog gegraven, de Volvo-grijper is onvermoeibaar, zijn machinist blijkbaar ook! Daar komt een waterkelder voor de opvang van het hemelwater dat daarna wordt weggepompt.
Op en rond de rotonde vordert de asfaltering gestaag. Gisteravond was het bij tijden noodweer, maar vandaag vallen de omstandigheden niet tegen. Geen vorst in ieder geval, dat scheelt!

Foto’s van vrijdag 29 november:

Stratenmakers van Hummel TuinTotaal verbeteren het plaveisel dat danig had geleden onder al het onregelmatige gegraaf. Nu wordt ook dit gedeelte weer egaal en dat fietst wel zo geriefelijk…. (En zo pikt opnieuw een plaatselijke onderneming een graantje mee!)

De tunnelkuip aan de oostkant, waar de (onder)grondwerkers rechtop onder de buizen kunnen staan, al lijkt het anders op de foto…. Vooraan rechts de oranje spiraalbuis van de waterafvoer. Zo eentje zit er ook aan de noordwestkant… Het water wordt dan naar een tijdelijk reservoir geleid dat achteraan wordt gegraven. (De Volvo-specialist was er vandaag druk mee!)

Na het huidige weekeinde wordt er beton gestort in de tunnelkuipen. Dat betekent dat betonauto’s af en aan rijden en dan wil de ruimte wel eens beperkt zijn. Voor alle zekerheid zijn de beide bomen bij de tijdelijke inrit met latwerk beschermd. Sympathieke maatregel!

De super kraan naast de tunnelkuip aan de noordwestkant, de molen lijkt er nietig bij….

Een grommende asfalteermachine aan het einde van het nieuwe fietspad naast de omleidingsweg, binnenkort de officiële verbinding tussen Industrieweg en Mokkenburgweg, voor fietsers en wandelaars. Het laatste stuk is nog niet geasfalteerd, maar dat kan eventueel maandag ook…

De rotonde wordt geasfalteerd, de vrachtwagens van Oosterhof Holman rijden af en aan, de wals drukt het wegdek super glad en egaal. Als het meezit, is de rotonde zelf vandaag klaar met definitieve deklaag en al. Kan maandag zo in gebruik worden genomen, als de verbindingsstukken tenminste ook goed kunnen worden afgewerkt.

Kijk, de beide walsen van OH beheersen het beeld, de handwerker is onontbeerlijk, zonder hem geen gaaf wegdek! De typerende OH-kleuren grijs, groen en rood zijn meteen herkenbaar en harmoniëren met de donkergrijze dreiging van het hemeldek…

Het verbindingsgedeelte tussen het fietspad richting de Industrieweg en de Mokkenburgweg waaraan huize Hekkema ligt. Bewoner Bert Hekkema is niet zo gelukkig met de sterke glooiing richting zijn huis. “We hebben nu al af en toe het water in de schuur staan!”

Terug bij de tunnelbak aan de oostkant. Hier kun je door de aanwezigheid van tunnelwerkers de hoogte (of liever de diepte…) van de kuip beter beoordelen…

Ook op deze werkterreinen zijn de Gsm’s niet meer weg te denken… Het ‘speelgoedmateriaal’ verder naar achteren is groter dan het lijkt…

Achterin de tunnelkuip oost is de Volvo-specialist nog steeds bezig. Het podium wordt weggehaald, ook daar moeten nog stutbuizen worden aangebracht.

Via de Schippersstraat een kijkje genomen aan de noordoostkant van de rotonde. Zo krijg je een mooi beeld van de stand van zaken op dat vrijdagmoment.

Oosterhof Holman domineert dit gebied, dat’s duidelijk! Container als “pronkjewail” op de rotondebult, walsen, vrachtwagen (of is dat een frees met veger?), asfalteermachine… Het huisje van de Hekkema’s ziet het allemaal lijdzaam aan….

’s Avonds om een uur of half negen ben ik nog even wezen kijken aan het eind van de Schippersstraat. Daar was niet veel lol aan te beleven. Harde wind, forse buien, koud… (En donker, ja….) Een WEMAC voertuig, wachtend. (WEMAC is een werkmaatschappij van Oosterhof Holman, volgens zegsman Anne Adema, en hij kan het weten!)

Frits Mesker (bewoner Schippersstraat) is tegen een uur of half twaalf een handvaol foto’s gaan maken. Eentje van die vijf hierboven. Nachtelijk asfalteringswerk onder ongunstige weersomstandigheden, maar de WEMAC-werkers zijn voor geen kleintje vervaard…

©foto’s: jan blaauw, 29 november 2013 (Canon Powershot A495), behalve de laatste foto, die is van Frits Mesker, een Nikon-knipper.

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: rotonde-aanleg N355, stremming N355, tunnelbouw N355, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Tunnel-en-rotonde-vervolgverhaal – Foto’s 28 november 2013

Geplaatst op 29/11/2013 door janbee22

Foto’s die je en passant maakt, zijn wellicht niet de beste producten die je kunt tonen…. Ik doe het ermee (en de volgers ook, ze kunnen niet anders….) Zelf sta ik elke dag versteld van de vorderingen die worden geboekt door het vakwerk van diverse ‘aanpakkers’ onder de GMB-paraplu. Momentopnamen van donderdag 28 november jongstleden. “Je draait je om en het is al weer anders….!”

Donderdags is mijn “vandaag-doe-ik-boodschappendag”, meestal. Op de trouwe Batavus met de sterke fietstassen (en eventueel een spanveer om iets vast te binden op de “pakjesdrager”….) Al in de Langestraat (Midden) zie je dat de tweede super kraan zijn nek heeft uitgestoken. (“Nee, JanB, dat is geen nek, maar een giek!”)

In de tunnelbouwput (oostkant) is diepte gemaakt tussen de stutbuizen. Daar beneden, in de ‘onderwereld’, zijn de “kleintjes” aan de beurt! Handige bulldozers, mini-gravers… Ook captain ter plekke Janko Haaksema kan zich hier uitleven met het “speelgoed”…. Als 65-plusser met een jongenshart kan ik er jaloers op worden….

Bijpraten en de machine “vertroetelen”! Poetsen is aaien is waardering tonen!

Denkpauze bij de verkeersbrug over het Van Starkenborghkanaal, niet ongebruikelijk op deze route naar het grootdorp. Een naderende “Miska” en aan de zuidelijke oever de plek waar de buizen van de Gasunie en Enexis zijn verzonken. Zo te zien is de werkplek toegedekt! Het einde van de werkzaamheden in zicht?

Op de terugreis ga ik met volle bepakking toch even langs de tweede grote kraan. Ander kleurtje, maar deze is ook metershoog. Indrukwekkend!

Aan de oostkant is de praatpauze voorbij, wordt er weer volop gewerkt, ook met de mini-graver. Zit Janko Haaksema zich daar zelf waar te maken als harde werker die het handwerk niet schuwt???

Nee, ik krijg hem onder deze novemberdonkere omstandigheden niet scherp in beeld, jammer!

De Volvo-specialist is nu verder naar achteren bezig de rupswagentjes te ‘voeden’…. Die stutbuizen kunnen heel wat gewicht dragen!

Zo kun je de werksituatie beter bekijken. De moeilijkheidsgraad is niet gering. Steeds maar graven en grijpen tussen de stutbuizen door….

David en Goliath…. De kleine en de grote…. Is de tunnelkuip nu diep genoeg? Kan er een zandbaan van worden gemaakt?

Een nieuwe poging tot persoonsherkenning… Maar nee, het lukt me niet, de ‘blauwhelm’ is te geconcentreerd bezig, kijkt naar beneden, en de helm draagt geen naam….