bloeiendonkruid

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

©foto’s: jan blaauw d.d. vrijdag 24 maart 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

Noordoostzijde van de hefbrug, ook hier wordt het Van Starkenborghkanaal ‘verruimd’ (= verbreed).

De kelder aan de Noordhornkant, de wording van het nieuwe bruggenhoofd. Koffiepauze….

De ruimte tussen het nieuwe bruggenhoofd en de oude hefbrug aan de kant van Noordhorn.

Er worden flinke happen genomen van de noordelijke oever…

Er worden steunbalken aangebracht aan de westkant van de nieuwe kelder, Noordhornzijde.
 
De ploegbaas staat zijn mannetje!

De kelder van de nieuwe brug, aan de kant van Zuidhorn. Verder gevorderd, wat een bouwwerk!

Gelukkig is het weer sterk verbeterd, werken in het zonnetje….

Rechts de bediener van de grote hijskraan, met een knoppenkastje voor de buik….


Een vracht planken… Of noem je deze al ‘balken’?!

Zo, daar gaat het hout….

Het hout is onderweg…. Links wordt zichtbaar hoeveel breder het kanaal wordt aan de zuidzijde….

Ingezoomd. Hier moet de “Anjer” met zijn graver nog aan de slag….

Het nieuwe huis van Jeroen Hummel, Langestraat 9. Een opvallende verbetering: De regenpijpen!

De nieuwe woning in het rijtje aan de Langestraat Zuid, met INTERDAK (Pieter Horinga) voor de poort….

©foto’s: jan blaauw, 22 maart 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

De lijnen van de nieuwe spoorbrug als een soort triomfboog boven de Wasstraat van Martini….

Foto vanaf de Industrieweg over het parkeerterrein van Koopman Transport heen…

Daarboven rechts wordt op hoog niveau gewerkt….


De werkende mens als ‘poppetje’ in dit theater van een groots project….

Aan de Industrieweg liggen aan de zuidkant van de BE-JO vestiging nog steeds lege kavels te wachten op de bouw van …………..??

De spoorbrug vanaf de kanaalweg….

De twee Mammoetkranen zijn onontbeerlijk bij het plaatsen van de segmenten van de brugboog….

Druk overleg aan de voet van de Mammoeten (die overigens inmiddels weer zijn vertrokken. Ze komen terug, want het hoge middendeel van de brugbogen moet nog worden geplaatst.)


Het hoog-niveau-team, je moet het maar kunnen, en durven!

De werkdag zit er blijkbaar op, de werkers dalen af….

Het blijft een kijkfeest!

Nee, toch nog geen einde werkdag. Er wordt een bak met materiaal in ontvangst genomen…



Nu is het voor deze dinsdag mooi geweest! Naar beneden!


Ook hier zie je de nietigheid van de mens in beeld….

Nog steeds werkoverleg?!

Ja, dit is de ‘Oude Dame’ die wordt vervangen door het in aanbouw zijnde exemplaar. Vanaf de jaren dertig in gebruik, steeds met enkel spoor. De ruimte voor een tweede is nooit benut. En de nieuwe brug? Wederom ‘slechts’ enkel spoor…..

©foto’s: jan blaauw, 21 maart 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

Er moet grond worden verwijderd pal naast de nieuwe kelder en dat gaat niet zo gemakkelijk. Vanaf een eigentijdse kiepwagen wordt een lang gesteelde laadschop neergelaten. Twee andere werkers gooien de laadschop vol. Leve de doodgewone schep!
 


Er moeten muren worden opgetrokken en daartoe wordt eerst betondraad aangebracht en bekistingen.

Het oog van de meester doet zijn gezel hameren…..

Aan de noordwestkant van de hefbrug ligt nu het werkplatform van STERK. Vermoedelijk gaat het deze keer om het verwijderen van de oude damwanden…..

Of worden er ook nieuwe ingetrild?

Met de eigen kraan worden er materialen van A naar B vervoerd….

Mooie buitenmuur krijgt het nieuwe bruggenhoofd…


Een nieuwe vracht wordt klaargemaakt…..

 
Het ontvangstcomité staat klaar…..

Precisiewerk, er mag in de lucht niets misgaan…..

Geprefabriceerd structuurwerk….

Al weer een nieuwe vracht klaarmaken….
 

Dat kan bijna de lucht in…..
 
Ja, hij kan!

De man aan de knoppen….

Luchtreisje…..

©foto’s: jan blaauw, 17 maart 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

De firma STERK is terug (‘Sterk in heiwerk’). Het lawaaiige intrillen van de damwanden is hervat, hopelijk zijn alle nabije muren ertegen bestand….

Dit is de moeilijke plek aan de zuidoostkant waar een harde grondlaag weerstand biedt tegen blijkbaar niet zo welkome damwanden….

Bij de kelder aan de Zuidhornkant, bruggenhoofd in wording, wordt de laatste hand gelegd aan betondraad en bekisting. Het storten van beton nadert….
 
Tja….
 
Terug bij de damwanden….

Even een snoertje oprollen….

De binnenvaart dient zo ongestoord mogelijk doorgang te vinden. Hier nadert de “Admiral”, een motortankschip, de geheven brug vanuit het oosten. De “Admiral” is gebouwd in 2009 in Yizheng (China) en afgebouwd in Heusden. Eigenaar is Admiral Ship BV in Zwijndrecht.

Huidige tonnage: 1695. Lengte van het schip: 86 meter; breedte 9,6 meter; diepgang: 3,1 meter.

De Zuidhornkelder als werkplek…

Kundige eenlingen die de klus samen klaren!


Of ik daar ook zo ontspannen zou kunnen staan?!


Krokustijd bij Brandts Buijs aan De Gast….

En de buren doen mee!

Het pand van Cruiming (voormalig café-restaurant-bioscoop-meubelhal…) met lentegeel onderstreept….

terug bij het kanaal, het motortankschip VIANEN nadert vanuit het westen…. Ken ik nog van eerdere passages.

De gegevens over het m.t.s. “Vianen”: Tonnage: 1710, lengte 81,3 meter, breedte 10,24 meter, diepgang 3,2 meter. Deze binnenvaarder is gebouwd in 2004 in Waterhuizen, afgebouwd bij Heusden.

Eerste eigenaar was Maas Shipping in Waterhuizen, toen heette het schip trouwens “Julia Sara”. Vanaf 2015 is de naam “Vianen”. Eigenaar VT Maritime Logistic Service BV in Rotterdam.

Er wordt ook gewerkt aan de kelder bij Noordhorn, spiegelbeeldig aan die van de andere kant.

Transport met behulp van de hijskraan die door de werknemers zelf wordt bediend.

©foto’s: jan blaauw, 13 maart 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

Het is stil op vrijdag 10 maart jongstleden bij de hefbrug. Geen lawaai meer van damwanden die worden ingetrild…. De ponton is ook vertrokken, de firma Sterk is absent.

Berichten dat het werk is stilgelegd vanwege een overmaat aan lawaai en trillingen blijken later onjuist. Volgens de Provincie Groningen was deze vrije Sterk-dag ingeroosterd….

Bij de kelder aan de kant van Zuidhorn zijn wel enkele medewerkers van aannemer Van Haarst aan het werk met bekistingen. Als ik er opnieuw langskom op de terugweg, lijkt alleen de radio het (goed) te doen….

De oude hefbrug moet nog even doorzetten. Het begin van de sloop zou nu eind april/begin mei zijn ingepland. Dan is het pontje terug en wordt er 10 tot 14 weken heen en weer gevaren….

In de driehoek garage Pijpker/Schippersstraat/N355 is de kraanmachinist van de Gebr. Kok eraan te pas gekomen om enige rimpels glad te strijken….


De stratenmakers van Spoelstra en Nijboer zijn flink opgeschoten in de Langestraat richting Noorderweg.

Nee, de aansluiting nog niet gerealiseerd, er moet even een barrière blijven….





Mooi strak!

Dit stukje Nieuwstraat is binnenkort aan de beurt!


En Joke Top ziet dat het goed komt!

©foto’s: jan blaauw, 10 maart 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

De vorderingen in de Langestraat bij de aansluiting op Nieuwstraat en Noorderweg worden zichtbaarder.

Door de geplaatste trottoirbanden worden de lijnen van de nieuwe bestrating duidelijker.

De stenenleggers kunnen aan de slag, zo te zien. Of moet er nog meer zand op?!

Deze kraanmachinist heeft met zijn gevaarte even een laadschop zand gehaald bij het depot op het vroegere terrein van Sip van der Veen. Niet genoeg? Nog maar een ritje…..

Dit schiet op! Bij de doopsgezinde vermaning een wegversmalling met twee perkjes met zwarte grond. Komen daar dan toch nog boompjes?


Ploeteren met de fiets over de zandbaan…..
 
Bij de Mokkenburgweg ontwaren we aan de kant van de bedrijven langs de Industrieweg een hei-installatie, te horen ook!

Toch maar even naar de Industrieweg gelopen. Er komt blijkbaar iets nieuws, vrij ver van de weg af. Een woning?!

©foto’s: jan blaauw, 7 maart 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

Een zee aan lenteboden in de voortuin van dit fraaie woonhuis aan De Gast op de hoek bij de Frankrijkerlaan. Hier heeft jaren lang de familie Feldbrugge gewoond.

De Gast 2 en De Gast 4. Op dit laatste adres woont het echtpaar Gotink; hier heeft eerder de familie Timmerman gewoond.

Op de voorgrond een concrete herinnering aan de Hanckemaborg. Op de achtergrond het vroegere Schathuis dat meestal een schuurfunctie had bij de vroegere borg. NU is het echter een fraai vormgegeven en ingericht woonhuis van het paar Drenth-Balk. Dit is pas echt “op stand” wonen!

Vanaf de Westergast tussen twee huizen door, de steuncobnstructie van de nieuwe spoorbrug op het werkterrein van aannemer Max Bögl naast het tenniscomplex en bij de korfbalvelden.
 
Vanuit een andere hoek bekeken. De wording van de nieuwe spoorbrug.

Daar komt de containervervoerder “Ensemble”!

Helemaal in beeld. Gebouwd in 1997 in Orsova en afgebouwd in Werkendam. Tonnage 2210, eigenaar: Vegas VOF Vreeswijk.

Lengte 100 meter, breedte 11,40 meter.

De “Ensemble” op weg naar de spoorbrug.

Terug op deze zaterdag 4 maart in het dorp Noordhorn. Een kijkje bij de reconstructie van de Langestraat (Midden). Er zit voortgang in het project, maar het duurt al met al toch wel erg lang…..

De stratenmakers zijn al wel besteld, vermoed ik….

De doopsgezinde vermaning is bereikbaar, al zal niet iedereen het gebouw met schone schoenen betreden….


Mooi karakteristiek pand op de hoek van Langestraat Midden en Langestraat Noord, het woonhuis van Lukas en Dineke van der Velde, nog steeds te koop!

©foto’s: jan blaauw, 4 maart 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

Vrijdagmorgen, vroegtijdig op de fiets naar het grootdorp, richting grootgrutter en kapsalon “Haarfratsen”. “Mooi”, dacht ik onderweg, en fietste door. “Mooi???! Dan kan het toch ook op de foto?!” Terug, fiets tegen een boom, lutje Canon gepakt, knop ingedrukt. Huize Dethmers, daarnaast het voormalige postkantoor, nu het pand van Lukkien & Schultinga met de Regiobank. Toen ik in Zuidhorn kwam, herfst 1967, zat in het pand van Dethmers nog zijn schoonvader Drenth met zijn garage. Stond er aan de weg een reclame-object: Grote autoband met in het binnenste een BMW-logo, later een benzinemerk (Total?)…..


‘Eiberhof’ serviceflat met ooievaarsnest….
(Is het eigenlijk nog steeds een ‘serviceflat’??!)

De “Eiberhof” in zijn ‘nieuwe’ staat, al weer heel wat jaren ‘oud’…. Voorheen stond hier de landelijke woning van de familie Bolt, met grote tuin. Nee, echt mooi kan ik de huidige situatie nog steeds niet vinden, een maatje te groot voor een dorp als Zuidhorn.

Verandering van decor, de Langestraat in Noordhorn, het zuideinde van het middengedeelte, bij de kruising met Nieuwstraat, Noorderweg en Langestraat Noord. De mannen van Witteveen zijn hier nog steeds bezig met de riolering.

Het kruispunt is voor alle verkeer afgesloten, maar als wandelaar kun je wat makkelijker obstakels passeren…

Zicht op de Langestraat Noord….

Nee, de bewoners zijn hier niet te benijden, en de bezoekers van de doopsgezinde Vermaning al evenmin…

©foto’s: jan blaauw, 3 maart 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

Moeilijk te passeren, dinsdag 28/02 jongstleden. Het kruispunt Langestraat/Nieuwstraat/Noorderweg, waar dorpsverbeteraar Witteveen traag maar gestaag naar het uitroepteken werkt.

Werkoverleg….

Een rommelige toestand en drassig door de overvloedige regenval. Ach, ik ploeter er wel doorheen, of keer op mijn schreden terug. Voor mensen die hier beroepshalve langs moeten, postbestellers bijvoorbeeld, begint de langdurige overlast situatie nu toch wel te irriteren….

Kiepauto van Witteveen in de bedrijfskleuren. Aanvoer van zand? Of van putdelen? Afvoer van boomwortels etc.?!

En nu maar hopen dat de overlast in het dorp achter de rug is, als we binnenkort aan de “maanden van het pontje” beginnen….

Twee grote borden om verkiezingsplakkaten te plakken, wat een weelde! En dan komen er zogenaamde fans van de PVV van Wilders en die smeren alles eronder, want “Fatsoen? Dat hoeven WIJ niet te doen…” Enkele mensen van Openbare Werken zijn inmiddels flink aan het poetsen geweest. Blijkbaar hadden ze niet genoeg ‘verdwijnspul’ meegenomen….. Een beetje Geert resteert….

Altijd mooi, de wijde en weidse blik naar het westen gericht. Rechts de schuur van Jan Tempel, op de achtergrond links de boerenstee van de fam. Smid.

©foto’s: jan blaauw, 28 februari 2017 (Canon Ixus 2017)