Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

Zelf had ik het niet gezien, maar een buurtbewoner maakte me erop attent. Een nieuwe lantaarnpaal pal voor de entree naar een van de kavels. Niet zo praktisch…..

Soms raakt iemand in of met een voertuig het spoor bijster. Nee, geen drank in het spel, geen opzet, geen joyriding…. Maar waarom deze schade aan een pas vernieuwde situatie niet snel wordt vereffend, begrijp ik niet. Dit is geen visueel hoogstandje…..

Een lange Arriva-trein passeert de spoorbrug. Links ligt het werkplatform van de Beens Groep met een bagger ontvangend schip.

Er gaat juist een hap grond in het ruim van de DANMARIS.

En er gaat juist een binnenvaarder voorbij, de CONFIDENCE, die nu nog keurig tussen het groene en het rode baken dient voort te varen…. Dat is eind februari voorbij, ruim baan dan!

Soms is het water happen…. Of wordt er meteen schoongemaakt?!



De CONFIDENCE in de verte. Hier is duidelijk te zien wat verruiming bij de spoorbrug inhoudt!

De DANMARIS is aardig vol…..

Op de zuidelijke oever, waar aannemer Max Bögl een tijdelijk werkterrein had, wordt nog steeds opgeruimd, met groot materieel, maar ook met de kruiwagen…
 
Werkoverleg….

Grond ligt er nog wel aan de zuidkant…. De walkant is keurig afgewerkt met damwanden.

Arriva blijft langskomen….

Van de oude spoorbrug is niets meer te zien. Nu wordt er voortvarend gewerkt aan het herstel van de wegverbinding, op de noordkant.


Aan de kant van Zuidhorn moet er eerst verder worden opgeruimd voor de kanaalweg in ere wordt hersteld.

De schipper van de DANMARIS gaat zijn boordevol schip elders lossen, ook hij vaart keurig tussen rood en groen…..

De maten van de DANMARIS, toch minder groot dan ik dacht…..

Het blijft boeiend!

©foto’s: jan blaauw, 26 januari 2018 (Canon Ixus 275)