Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com

De binnenvaarder THE WAVE vanuit oostelijke richting naar de nieuwe tafelbrug. Een ‘oudje’, gebouwd in 1930 bij Bodewes in Martenshoek.

Ook hier staat de diepgang op de boot, komt steeds vaker voor! Overigens is het schip in de loop der jaren verlengd. Nu 73 meter, eerst 67 meter. De breedte en de diepte zijn nauwelijks veranderd. Het tonnage werd verruimd van 991 naar 1036.

THE WAVE passeert de tafelbrug. Eigendom van VOF The Wave in Klazienaveen. Deze vrachtvaarder begon in 1930 als YVONNE, werd in 1937 HENRI, in 1958 DRAKAR, in 1969 URSEL, in 1976 TABULA RASA, in 2011 FIDUCIE, in 2012 ROTTUM en vanaf 2015 THE WAVE……

Nog steeds liggen aan de westkant van de vernieuwde straatweg tussen Noordhorn en het kanaal deze dood lopende sloot en bult grond onnuttig te wezen. De geplande bouwkavels hangen nog steeds in de lucht….

Een doorn in het oog van de aanwonenden, maar ook van passanten die langzamerhand wel genoeg beginnen te krijgen van deze onverklaarde verrassingen….

Huize TOP, in de toekomst. De tuin is weer een stap verder….


Nu de entree en de noordzijde van het terrein nog!

En de brievenbus?!

Vanuit de beschaduwde Langestraat Zuid de blik gericht naar de tafelbrug, en de twee ruiters…..



Gebied ten noordwesten van Noordhorn, vanaf het fietspad van Heereburen richting Niezijl (of linksaf Balmahuizen)

Zicht op een deel van Balmahuizen dat vooral uit boerderijen bestaat…

©foto’s: jan blaauw, 3 september 2017 (Canon Ixus 275)