Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
En ineens zie ik een heel grote boot voorbijschuiven, eigenlijk kom ik net iets te laat uit de Industrieweg….
Het is het passagiersschip EDELWEISS, met de maximale maten voor de noordelijke kanalen: 110 meter lang, 11,45 meter breed.
De diepgang is trouwens ‘maar’ 1,5 meter…..
Weer eens iets anders op het Van Starkenborghkanaal! Mooi gezicht!
De “EDELWEISS” is gebouwd in 2013 in Belgrado (Servië), afgebouwd in Hardinxveld-Giessendam.
Er is ruimte voor maximaal 180 passagiers.
Eigenaar van dit schip is Scylla Tours AG in Basel.
Het is nog vroeg op de ochtend, buurvrouw Margreet Thomassen is op weg naar de trein (links). Zo te zien maakt ook zij opnames van deze bijzondere boot.
Later op de morgen zijn er toch problemen met de nieuwe brug, hij wil niet omhoog, of de bomen willen niet goed afsluiten…. Links een auto van de Provincie, de handbedieners zijn blijkbaar al ter plekke….
De binnenvaarder JENNY, diep geladen, kan zo wel onder de niet geheven brug door… Deze JENNY is gebouwd in 1972 in Berlijn.
Deze JENNY heette eerder MARITA (vanaf 1972), HERRENBERG (vanaf 1977), DUENDE (vanaf 1994), ANNE MARIE (vanaf 2000).
De cijfers betreffende de binnenvaarder JENNY. De diepgang is 2,7 meter.
De containers vervoerende PRISA is aan de westkant van de brug tot stilstand gekomen. Deze PRISA is nieuwer, gebouwd in 2005 in Apatin (Servië), afgebouwd in Bergum.
Heette tot 2011 EUROTRANS.
JENNY passeert PRISA…..
Deze PRISA is 110 meter lang, 11,47 (!) breed en heeft een diepgang van 3,39 meter. Tonnage: 2912. Eigendom van VOF Duplo Shipping in Schipluiden.
Nee, ik heb niet gewacht, ik heb mijn boodschappen naar huis gebracht….
©foto’s: jan blaauw, 18 augustus 2017 (Canon Ixus 275)