dinsdag 28 juni 2016 (vervolg):
Motorbeunschip “Johan Evertsen” op weg naar de spoorbrug, komend uit de richting van Noordhorner Tolhek. Tonnage 1480, gebouwd in 1979, eigendom van Oscar VOF in Raamsdonkveer.
Bijzonder vaartuig, ook op weg naar Delfsail?! Te ver weg om gegevens te kunnen noteren…
Rechts het groenland van agrarisch ondernemer Datema, links de kanaalweg aan de westkant van de spoorlijn. Datema leverde wat grond in, maar kreeg wel zijn grasland verbeterd en geherstructureerd. Voor de ondernemer een verbetering, voor de landschap beschouwer een verarming door het wegwerken van oude watergangen.
woensdag 29 juni 2016:
Situatie bij de kelder aan de Noordhornkant, al grotendeels afgezonken. De kraan van De Waard haalt nog steeds grond uit het binnenste van de kelder….
Let op het oranje symbool op de hoek van de kelder….
De kelder aan de Zuidhornkant in beeld, gekiekt vanaf de brug. De nieuwe opbouw van de tweede fase is al weer twee bekistingswanden hoog…..
Beeld aan de zuidzijde van de Zuidhornkelder. Op de voorgrond zo’n bekistingswand, nog liggend. De binnenbekisting wordt aangebracht, daarna het ‘vlechten’ van het betondraad, vervolgens de buitenbekisting….
Steigerbouwers die in een goed humeur hun klus klaren…
Het motortankschip “Calimero” (Bremen) nadert vanuit het oosten… Tonnage 1555. Bouwjaar 2015.
De “Calimero” gaat de vaste hoge brug passeren. Het schip is 85 meter lang, 9,5 meter breed, diepgang 3,05 meter. Eigendom van C.Meyer Tankschiffahrt Bremen.
Het motorvrachtschip “Noraly” vaart vanuit het oosten richting Noordhorn/Zuidhorn. Gebouwd in 1999 in Plock (Polen), afgebouwd in Oldersum.
Het schip is 86 meter lang, 9,5 meter breed en heeft een diepgang van 2,91 meter. Tonnage 1495. Eigendom van A. Smith in Groningen.
Terug bij de Zuidhornkelder van de nieuwe hefbrug. Wat een lijnenspel, wat een bouwsel, en het wordt nog hoger! (En daarna de grond in….)
De nieuwe Noordhornkelder, die weer verder is verzonken, je kunt het zien aan het oranje merkteken….
vrijdag 1 juli 2016:
Regen, je kunt het aan de opname zien…. Het wordt steeds meer improviseren bij de verkeersverbinding tussen Noord- en Zuidhorn. De parallelweg wordt grotendeels afgesloten, fietsers, voetgangers en spaarzame automobilisten worden verwezen naar de oude straatweg en kunnen dan verderop terug naar de parallelweg…..
WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, week 26/2016 (Canon Ixus 160)