vrijdag 24 juni 2016 (vervolg):
Wat is de bestemming van de bloot gelegde oude spoorbrug over de Schipsloot?
Ligt het restant van de oude brug echt in de weg bij het bouwen van de nieuwe spoorbrug?
Ook hier, waar vroeger de Mokkenburgweg het spoor kruiste, komt een grotendeels nieuwe spoordijk….
De fundamenten van de oude spoorbrug zijn toch groter dan je van de wegkant af vermoedde…
Op de achtergrond de Schipsloot met de zwaaikom, links de Mokkenburgweg.
Toch een raar idee dat hier een eerste spoorbrug lag die tot in de jaren dertig dienst deed op de eerste spoorlijn tussen Groningen en Leeuwarden!
Het zou toch mogelijk moeten zijn ‘iets’ hiervan te bewaren? Een plek te geven aan de rand van de nieuwe spoordijk? Met informatiebord?!
Vooral die relatief smalle doorgang van de brug is fascinerend, met de grote containerbinnenvaarders van nu in gedachten….
Foto richting noorden….
Verschillende grondsoorten zijn zichtbaar…..
Afscheidsfoto van een historisch plekje?
Via de (vee)tunnel, het betonpad in het land van Datema en de kanaalweg naar de spoorbrug, naderend vanuit het westen. Aan de overkant twee vrachtwagens van Boon die aan het manoeuvreren zijn om elkaar doorgang te kunnen verlenen.
Het viaduct van de oude spoorbrug aan de noordzijde. Op de achtergrond links het bedrijf van Koopman Transport, Cargo en Transmission.
Ander zicht op Boon vrachtwagens….
Hier komt dus de nieuwe spoordijk, pa aan de oostzijde van de huidige. De treinen tussen Zuidhorn en Grijpskerk moeten zo lang mogelijk kunnen blijven rijden….
WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, week 25/2016 (Canon EOS 60D en Ixus 160)