donderdag 21 april 2016 (vervolg):

Aan de Zuidhornkant van de hefbrug wordt volop gegraven met twee fraaie machines. Plek van het zuidelijke fundament van de nieuwe hefbrug.

Ook hier precisiewerk, ik bewonder de kraanmachinisten steeds meer!

Zou daar nou ook nog archeologisch waardevol materiaal tussen kunnen zitten?!

Doorgefietst naar het andere project, de vervanging van de spoorbrug. Aannemer Max Bögl en zijn onderaannemers moeten eerst andere klussen klaren, zoals het vernieuwen van de beschoeiingen. En zo te zien wordt er ook in die zuidoever ‘geboord’………..

De kleine grijper richt zich tot een nieuwe buis (= boorstuk?). De man met de gele helm moet wel telkens even uit zijn cabine om de ketting vast te maken bij de witte markering….


Het nieuwe onderdeel gaat naar de boorplek bij de waterkant….

Prachtig om te zien, al begrijp ik niet helemaal (of helemaal niet…) wat er precies gebeurt….


Er is in ieder geval een helpende hand nodig…




Vol vraagtekens fiets ik verder naar het grootdorp, fietstassen vullen…

Wederom een bekende binnenvaarder in het warme licht van de ondergaande zon, de “Noorderkroon” uit Groningen. Tonnage 999, lengte 70 meter, breedte 8 meter, diepgang 2,7 meter.

SLOT VOLGT!
©foto’s: jan blaauw, week16/2016 (Canon Ixus 160)