Aan het eind van de morgen op de (dames)fiets naar het station, lopend terug. Zonnig weer, heel wat beter dan de vooruitzichten. (Al vallen die niet tegen, als ik de beelden van Buienradar goed interpreteer….) De werkweek is weer begonnen, duidelijk te zien op het kanaal en bij de tunnel:

Van twee kanten schepen, west gaat voor oost, in dit geval. Of worden er rekensommetjes gemaakt? Aan de westkant twee boten, vanuit het oosten eentje…. Deze twee gaan eerst, de “Tüdrover” en de “Nelleke”, recreatie en werkzaamheid op één foto….

Eerst dacht ik dat er “Tiedrover” stond, maar het is toch echt: “Tüdrover”…. Met Nederlandse vlag….

De zwaar beladen “Nelleke”, baggergrond naar de ontschepingsplek aan de oostkant van de NVH-brug, voor het zuidelijke grondlichaam. Daar kan nog steeds grond bij…..

De “Nelleke” passeert de grote “Antonie”, tussen tafelbrug en NVH-brug….

De (knarsetandend?) wachtende “Antonie” kan nu naar het midden van het kanaal om de tafelbrug te passeren. Na de vervanging van de oude brug (nog weer vertraagd?) zouden twee van deze boten elkaar moeiteloos moeten kunnen passeren, ook onder de brug door….

Maximale lengte en breedte: 110 meter lang, 11½ breed…. Tonnage: 3008

Daar gaat de “Antonie”…. Inmiddels staan er lange files aan beide kanten van de brug. Dat wordt ingaande 15 september a.s. in ieder geval ánders….

Nee, de verbinding met de Langestraat Zuid is vandaag nog niet gestremd. De buizen voor de te optimaliseren waterleiding liggen klaar, de grijper rechts laadt grote karren vol achter grote tractoren….

Daar heb je zo’n grote tractor met zo’n superkar….
 
De super kar wordt gevuld… In hoog tempo wordt de grond afgevoerd… Vanaf morgen (26 augustus) is de doorgang naar de Langestraat v.v. gestremd, vier dagen lang! Even omrijden dus….

©foto’s: jan blaauw, 25 augustus 2014 (Canon Ixus 150)