NOORDHORN verandert: Tunnel N355 + veetunnel Holtman, nader bekeken – Deel 5 (Foto’s 20 juni 2014)

Zondag 22 juni 2014 – Blogtijdstip: Plm. 21.30 uur.
Bezoek van broer Hemmo, op de fiets vanuit Groningen, en vanmiddag van zus Gepke, met de taxi vanuit Assen. Bijzonder gezellige dag, voor herhaling vatbaar. Aan het begin van de avond een wandelrondje gemaakt, tien minuten gekeken naar België-Rusland (stomvervelend…), foto’s bewerkt en nu dus bloggend… Deel 5 van de fotoreeks van afgelopen vrijdag, terug bij de tunnel nabij de Langestraat Zuid:
IMG_2801 verkl
Het uiteinde van de tunnel nabij de rotonde, een deel van de steile helling dus (Hoedt u voor overdrijving…) De bestrating van moot 10 wordt gerealiseerd door Oosterhof Holtman, binnenkort…
IMG_2802 verkl
Ben ik de naam van die delen, onderaan de tunnelwanden, weer kwijt….
IMG_2803 verkl
Foto richting de “echte tunnel” (een tunnel is pas een echte tunnel als ie overdekt is…). De kromming is goed te zien, evenals de profielen (van de grondlagen) op de binnenkant van de wanden…
IMG_2813 verkl
Binnenkant tunnel, van noordwest richting oost. Het is er een kale boel, op het eerste gezicht….
IMG_2816 verkl
Toch, als je goed uit je doppen kijkt, is er altijd iets boeiends te zien!
IMG_2817 verkl
En dit? Ook een soort dilatatieband, om uitzetten en krimpen van beton op te vangen?
IMG_2818 verkl
Gat in het plafond? Hier komt een lamp! Aan de bovenkant/buitenkant is een lichtbak geplaatst….
IMG_2819 verkl
Op de voorgrond een Boels-machine (oranje, zoals zoveel tegenwoordig), daarachter een zigzag-buizentrap. Straks nog even omhoog?
IMG_2820 verkl
Het open uiteinde van de tunnel aan de oostkant, met zicht op de voortsnellende rupsvoertuigen, grondtransporteurs. Links en rechts? Nee, dat zijn geen gestapelde, gevulde taartdozen….
IMG_2821 verkl
Drie rupsvoertuigen, ruimte voor meer is er niet, zouden ze elkaar in de rupsbanden rijden…. Hier moet nog wel het een en ander gebeuren wil er een asfaltlaag overheen kunnen…
IMG_2828 verkl IMG_2829 verkl
Links het vullen van de bak van een rupsvoertuig, rechts is een Volvo actief, een drukdoende schuiver, schaver, duwer…… Stamper?
IMG_2831 verkl
Moet de rechterkant er ook nog uit? En dan speciaal zand erin, daar een speciale tussenlaag van steenslag bovenop? En dan asfalt? Of vergeet ik weer wat? Wat dan??!
IMG_2832 verkl IMG_2833 verkl
Nog steeds grond genoeg voor transport naar de zijkanten van de tunnel, voor het ingraven…. En de moten 2 tot en met 5 worden uiteindelijk ook bedekt met een dikke laag aarde….
IMG_2839 verkl
Genieten van het profiel van dit Mechielsen-vehikel…. (En ook deze benaming wil me niet te binnen schieten… Momenten van ‘uitval’…. Veeg teken??!)

SLOT VOLGT!
©foto’s: jan blaauw, 20 juni 2014 (Canon EOS 60D, zoomlens 17-85)

Dit bericht werd geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn en getagged met , . Maak dit favoriet permalink.

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google photo

Je reageert onder je Google account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s

Deze site gebruikt Akismet om spam te bestrijden. Ontdek hoe de data van je reactie verwerkt wordt.