NOORDHORN verandert: Tunnel, rotonde, N355 stremmingvrij! Deel 2 – Foto’s 30 november 2013

Deel 1 op http://www.noordhorntoenennu.com

Zoals al gemeld op de andere ‘zender’…. De N355 is vrij, de stremming is opgeheven, zeven uur eerder dan was voorzien! Meteen na de auto die de verkeersborden afvoerde, reden de eerste gretige personenwagens over het nieuwe tracé!   (Nee, tot nu toe is er niemand geweest die de OH-reclamecontainer op de rotonde als horde heeft proberen te nemen….)  Voor het dorp is het een zegen dat de weg is vrij gegeven. Je moet er niet aan denken dat de verkeersstroom vanaf vrijdagavond 19.00 uur gebruikelijk zou zijn…

Deel 2  van de foto’s van zaterdag 30 november jongstleden:
IMG_1368 verkl
Nee, niet alles valt machinaal te regelen bij de nieuwe rotonde! Er is wel degelijk een taak voor de handwerkers, in dit geval randwerkers….
IMG_1370 verkl
Een gesprek tussen deskundigen.. Rechts belangstellend plaatsgenoot Anne Adema, links een OosterhofHolman-werknemer. Die zwarte bulten doen me denken aan de anthraciethopen bij de kolenboer in de jaren vijftig! (Voor mij Gremmer in Midwolda, voor de oudere Noordhorners waarschijnlijk Van Lune, al was er in de Langestraat nog een andere… Naam even kwijt….)
IMG_1371 verkl
Hier ligt het vervolgtraject van het asfalteren! Het gedeelte richting omleidingsweg naar de Industrieweg! Het laatste stuk van het fietspad richting Mokkenburg gebeurt na het weekeinde, is mij verteld. Zou me plezier doen, kun je prettiger wandelrondjes bedenken!
IMG_1372 verkl
Ja, er zijn altijd nog ongeduldiger mensen dan ik ben… De beide fietsers willen het liefst verder naar de Mokkenburgweg, maar ja, het laatste stuk is nog niet klaar, en verraderlijk! (Er zit een kuil, niet zichtbaar door het water…)
IMG_1374 verkl
Noordhorner Bert Kamphuis, voor de verandering op de fiets, blijft ook op het laatste moment staan voor de waterbarrière. Hij vertrouwt het niet helemaal… De man en de vrouw hebben zich al bedacht, ze gaan terug! En Bert ook….
IMG_1375 verkl
Genoeg aan sightseeing gedaan, er moet weer worden gewerkt! De asfalteermachine komt in beeld, de voedende vrachtwagen eveneens….
IMG_1376 verkl
In de startblokken… De chauffeur wacht…. (Wachten is soms ook werken…)
IMG_1380 verkl
Drie-eenheid van het ‘merk’ OosterhofHolman: Asfalteermachine, vrachtwagen, grijper…. Eenheid van kleur!
IMG_1385 verkl
Mezelf verplaatst van rotonde naar Industrieweg. Hier de aansluiting op de omleidingsweg, waar nog een asfalteringstaak valt te verrichten. De vrachtwagens gaan gereed staan, in volgorde van opkomst…
IMG_1386 verkl
Ook deze momenten vragen chauffeursconcentratie, al is er geen concurrerend verkeer op de omleidingsweg. Deze weg blijft, officieel verbonden met de rotonde sinds vanmiddag. Het bochtige gedeelte voor de rotonde wordt weggehaald, daar moet ruimte komen voor de tunneluitloop….
IMG_1387 verkl
Hier aan de zijkant kan ik wel de hele hijskraan in beeld krijgen met de molen “Fortuna” als ijkpunt, qua grootte. (Al staan ze niet naast elkaar, vertekening dus…)
IMG_1388 verkl
De OH-vrachtwagen heeft gezelschap gekregen. Belangstellenden spoeden zich naar het asfalteren vlak bij de rotonde. De voorste ‘rode’ is filmer Dirk Vos. Hij wil graag een keer boven in de kraan en dan filmen met mij als metgezel. Vergeet het maar! Ik heb op de begane grond al moeite genoeg op de been te blijven…
IMG_1392 verkl
Daar komt driedubbele kennis aangewandeld! Rieuwen Nanninga, Anne Tillema, Klaas de Vries… Rieuwen weet vaak hoe de vork in de steel zit, doe ik mijn voordeel mee. Klaas weet moeilijke zaken simpel uit te leggen. Ben ik ook erkentelijk voor! (Over de waterafvoer in de tunnel bijvoorbeeld). En Anne? Die heeft zijn sporen in de bouw verdiend!
IMG_1397 verkl
Het asfalteren is op gang gekomen! Pauzetijd voorbij! Op naar een volgende reeks foto’s!

Wordt vervolgd!
©foto’s: jan blaauw, 30 november 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Dit bericht werd geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn en getagd met , , . Maak de permalink favoriet.

Plaats een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te bestrijden. Ontdek hoe de data van je reactie verwerkt wordt.