Kijk ook op: www.noordhorntoenennu.com
Al weer een week voorbij, bijna… Nu een nat en koud begin van deze vrijdag 22 november… Het graven in de twee tunnelkuipen gaat onverminderd door, bij de rotonde wordt de randbestrating voltooid, zodat in het weekeinde van 29/1-1/12 de asfaltmachinerie haar werk kan doen… (Mits het niet vriest….)
Bij huize Wieringa waren vanmorgen de meters van Wiertsema & Partners aan het werk. Ben benieuwd of het huis er ongeschonden vanaf komt, het is niet niks wat er plaatsvindt.
De laatste serie foto’s van vrijdag 15 november, toen het beter fotoweer was dan nu…:

Soms zit de informatie niet op een USB-stick of een tablet en moet een papieren informatiedrager, in plastic verpakt, worden geraadpleegd. “Maar hoe zit dat nou eigenlijk…?!”

De ‘paaltjesman’ blijft nog even studeren…. Je kunt natuurlijk niet zo maar ergens van die balkjes in de grond prikken, het is zo al chaotisch genoeg….

’s Middags ziet de Mokkenburgweg er zo uit. De werkzaamheden wat betreft het verleggen van de waterleiding, hebben resultaat gehad. Nu maar weer het landschap fatsoeneren en begaanbaar maken. Ik hoop dat de Mokkenburgweg gauw weer bereikbaar wordt, ik mis mijn wandelrondje….

Een dragline van Oosterhof Holman (met bulldozercapaciteit, er zit een schuif voor…) wordt door een werknemer nader geïnspecteerd. Er hangt ook een vrijdagmiddagsfeer, de werkweek wordt afgerond, het weekeinde lonkt.

De Oosterhof Holman werknemer maakt de giek (?) van de dragline schoon! Goed teken! Mensen en machines, een sterke combinatie! (Als mensen voldoende respect tonen voor het aan hen toevertrouwde materieel en materiaal….)

De rotonde in wording! Ik sta hier op de aftakking naar Noordhorn/Zuidhorn (lokaal verkeer). In het midden van de foto de tak naar de tunnel. Bij het werkmannetje en de witte personenauto de tak naar o.a. Niezijl en Grijpskerk.

O, voordat ik het vergeet, ik moest nog iets rechtzetten. Ik had bij een vorige foto gezegd dat deze shovel een profielbak gebruikte. Onjuist!! Het is een skeletbak! (Een profielbak is een andere benaming van een taludbak of slootbak…)

Wat ligt daar nou op dat ‘niemandsland’ tussen omleidingsweg en Mokkenburgweg….? Zo ‘eenzaam en verlaten’ op dat open stuk land…. Toch geen ontploffingsgevaar? Of verontreinigingsrisico’s???!

De rode mammoet kraan blijft me intrigeren…. Wat gebeurt daar toch allemaal? Volgens mij wordt de reuzenhijskraan die er een week lang stond, gereduceerd tot bouwpakket…

Aha, later dan ik had verwacht is ook Midhorn-correspondent Jan Thijs de Haan op het toneel verschenen. Hij houdt de ontwikkeling nauwgezet in het oog en anders doet zijn magic Canon het wel! (www.janthijs.blogspot.nl)

Bij de omheining van tunnelterrein oost geeft een GMB-woordvoerder tekst en uitleg aan enkele passanten! Hé, is dat publiciteitsman Nico Jaarsma???! (Of is het toch Haarsma… Nog steeds niet gecontroleerd! Foei!)

In de tunnelkuip oost is de boormachine van KNOL nog bezig gaten te slaan voor de steunwandpanelen (of hoe die ijzeren profielplaten ook mogen heten….) Op de achtergrond de Volvo-specialist die rijplaten verlegt… Inmiddels is hij superactief op het tunnelterrein noordwest!

Terug bij de rotonde in wording. Het werkoverleg op de vorderende vrijdagmiddag gaat nog even door.. Zenuwslopend! (Dan maar even een rokertje opsteken…)

Totaaloverzicht met huize Hekkema op de achtergrond.

Ik ben ook enigszins aan het weekeinde toe… “Wild in de kop….” Zwenkend van hot naar her…. Nu weer bij de mammoet kraan die een deel van het bouwpakket in de takels heeft….. Waarheen????

Hier is het beter te zien…. Maar ik heb het vervolg gemist! Of is het mysterieuze geluid dat o.a. Frits Mesker hoorde in de nacht van vrijdag op zaterdag een deel van de verklaring?!

Er zijn flink wat mensen bij betrokken, hoog en laag… Toch nog maar eens vragen “op kantoor”….

Collega-kieker Jan Thijs bij het rotondeterrein actief. Hij loopt zonder scrupules langs de rand van de omleidingsweg, ook al is het vrijdagmiddag en dus druk…. Ik moet nog altijd wat meer schroom overwinnen…

Van welke kant je het ook bekijkt, het werkoverleg wordt geconcentreerd gevoerd! De helmloze heeft blijkbaar zijn helm aan het statief toevertrouwd, over de lasermeter gelegd…

Deze wegbereider denkt misschien wel aan het weekend, maar moet deze verhardings- en egaliseringsklus nog wel even voltooien!

Jan Thijs draalt…. Hij ziet de vrachtwagen lossen aan de andere kant van de omleidingsweg, waar het vrijmiddagverkeer zich voortspoedt naar huis en haard…

O, staat de lossende vrachtwagen wel degelijk op een van de rijbanen? Kan het vrijdagmiddagverkeer alleen maar vertraagd naar huis? De verkeersregelaar houdt contact met de centrale….

De waterleiding is geregeld! Het grote bord staat ook weer op zijn plaats, is uit de sloot gevist. Laatste foto van deze vruchtbare vrijdag 15 november…. Opschieten, JanB! Straks ben jij halverwege de bouw van de tunnel, rijden de eerste auto’s er al doorheen… (Hou nou eens op te drammen… Ik kin nait heksen en blaauwvaarven touglieks!)
©foto’s: jan blaauw, 15 november 2013 (Canon EOS D400)
Heer Blaauw,
De “GMB-woordvoerder die tekst en uitleg geeft aan enkele passanten” (11e foto van boven) heet Janko Haaksema. Hij is als uitvoerder van GMB verantwoordelijk voor de dagelijkse gang van zaken op het werk.
Met vriendelijke groet,
Rob Bosma