Vrijdag 30 mei 2014 – Blogtijdstip: Plm. 11.30 uur.
Een stralende vrijdag na de Hemelvaart. Vanmorgen op de Batavus boeken afgeleverd bij de bieb in het grootdorp en brood gehaald bij de warme bakker. Laatste werkdag van vertrouwd gezicht Gerry die de wereld van de broodproducten verruild voor de vleeswaren van buurman Knot. Gerry, bedankt voor de geweldige manier waarop jij je winkelwerk hebt verricht!
Zowel op de heen- als op de terugweg geen arbeidsactiviteiten op het tunnelcomplex waargenomen. Een vrije dag voor de GMB’ers en werkkrachten van aanvullende bedrijven, het zij ze van harte gegund!. De petrolkleurige Zwagerman-kraan ligt ‘verslagen’ op de grond, wordt komende maandag ‘in mootjes gehakt…’ Het transport van de nog aanwezige bekisting zal dan wel anders worden geregeld. Zo langzamerhand krijg je inderdaad het laatste-fase-gevoel… Afbouw!
Voor wat betreft de ‘noodweg’: Fietsers, let op! Opstaande randen van niet meegevend beton… (En anders maar de Schippersstraatroute nemen…)
Deel 3 van de fotoserie over het ‘verwijderen’ van de super hijskraan van de firma Mammoet (Assen). Twee specialisten vlot en vaardig aan het werk, geassisteerd door bestuurder Bertus:
De breedgeschouderde Mammoet-specialist is voor geen kleintje vervaard, en voor een grote evenmin… Ontkoppelingshandelingen, de kraan wordt ontdaan van zijn gewichten…
De gewichten op de voorgrond: 8 x 2,8 ton + 7,6 ton + 7,5 ton… (Samen??! Nee, de man in oranje overall niet meetellen…)
De kettingen worden transportveilig bevestigd….
Mooi portret van de Mammoet-specialist. Ik kan me trouwens goed voorstellen dat deze kraankenners pottenkijkers zoals fotografen nu eenmaal zijn, zouden willen wegkijken….
De vermelding van het gewicht op de gewichten zelf….
Delen van de superlange giek worden kundig in elkaar geschoven…..
De giekdelen moeten worden verplaatst, anders kunnen ze niet op de vrachtwagen. De hijskraan zit op de Zwagermanauto, bediend door de jongste ontmantelaar m.b.v. een kastje (voor de buik)… De andere Mammoet-medewerker stuurt bij met de handen….
Daar gaan de in elkaar geschoven kraandelen, straks volgt het andere pakket….
Kraanmachinist Bertus kijkt nog even naar de lege plek die hij achterlaat… Bijna een half jaar lang heeft hij hier de super kraan bediend, het werk versneld….
Vanuit de richting van het kanaal komt een andere vrachtwagencombinatie, een echte Mammoet. Afvoer van de telescoopkranen die bij de plaatsing van de grootste prefab brugliggers zijn gebruikt…
Daar gaat de Mammoetcombinatie, rechtsaf op de oude N355. Op weg naar??? De Mammoetkieker loopt een eindje mee…
Het tillen van het tweede giekdelenpakket. Meteen op de vrachtwagen?
Nee, het pakket belandt aan de zijkant van de ‘noodweg’… Of kan er nog iets bij, nog iets worden ‘ingeschoven’??!
Dit topdeel misschien??!
Het is twaalf uur geweest, ik ga naar huis, mijn maag meldt zich… Bovendien heb ik al tientallen foto’s gemaakt… Genoeg!
(En toch kom ik er ’s middags nog eens langs en blijf daar hangen, met de lutje Canon…)
WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, 26 mei 2014 – Canon EOS D400
bloeiendonkruid 