Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Wanneer ik over het fietspad naast de N355 richting rotonde loop, zie ik een bedrijfswagen met een grijper rijplaten lossen aan de rand van het begin van de Mokkenburgweg.
Staat er hier opnieuw iets te gebeuren? Of heeft het te maken met het voor de ‘zoveelste’ openhalen van de Schippersstraat in verband met een slecht functionerende riolering?
©foto’s: jan blaauw, 12 maart 2018 (Canon Ixus 275)
Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Tafelbrug omhoog, er nadert een grote binnenvaarder vanuit het oosten…..
Het is de “GODEFRIEDA”, gebouwd in 2007 in China (Yizheng), afgebouwd in Raamdonksveer.
De “Godefrieda” heette trouwens eerst “Deo Volente”. Tonnage van 3008, lengte 110 meter, breedte 11.45 meter, diepgang 3,64 meter.
Op weg naar de spoorbrug, eigendom van VOF Godefrieda (L.A. Schuller) in Raamdonksveer.
“Godefrieda” wordt op geringe afstand gevold door de kleinere “GENDTIA”. Gebouwd in 1950 in Heusden. In 2008 werd het middenschip vernieuwd in Duisburg.
Begonnen in 1950 als “Dordrecht 8”, in 1952 verder als “India”, in 1968 werd het “Vercar 1” en in datzelfde jaar de huidige naam “Gendtia”.
Tonnage 868, lengte 70 meter, breedte 7,5 meter, diepgang 2,65 meter.
De “Gendtia” is eigendom van Jaco de Beijer in Gendt.
©foto’s: jan blaauw, 8 maart 2018 (Canon Ixus 275)
Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Restant ijs nog in het kanaal, eigenlijk zijn de grote ijsplakken snel afgevoerd cq. gesmolten. Deze twee foto’s zijn denk ik van 06/03/2018…..
Foto westwaarts met fascinerende aanwezigheid van de nieuwe spoorbrug….
Woensdagmorgen 7 maart, mist aan/in de Verlengde Oosterweg!
Moeshorn, van west naar oost….
Befaamde kastanje, mistig aangekleed……
Laatste twee woningen richting tafelbrug, aan de oostkant, gerekend vanaf Noordhorn. Nieuwe woonstee van de fam. Markwat, al aardig genesteld. En van mevr. I. Kok, die er sinds kort is gaan wonen nadat het huis een grondige ‘opknapbeurt’ heeft ondergaan.
Mistige Rijksstraatweg richting tafelbrug, bij het kanaal is het vaak extra mistig….
Tafelbrug met auto…. Mooi te zien, dat wolkje bij de uitlaat van de personenwagen….
Verkeersborden geplaatst op de hoek van Langestraat/Schippersstraat bij “Welgelegen” van Frans en Myrna van der Veen. Kennelijk wat voorbarig, want ’s middags lagen de borden op de planten aan de rand van het perk, en daar liggen ze nog……
©foto’s: jan blaauw, 7 maart 2018 (Canon Ixus 275)
Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Terwijl de grote container-binnenvaarder FIDES zich richting STAD spoedt, gaat ijsbreker “De Waterlelie” de andere kant op, richting sluis bij Gaarkeuken.
Later, in het Oosterhavengebied in Stad, komt de ijsbreker de binnenvaarder te hulp, als deze is vastgeraakt in het ijs…. Een week geleden, een ijzig weekend! En nu? Lente! (Al blijven de voorspellingen grillig…)
De werkplaats + kantoortje van Toyotagarage Pijpker, aan de oostkant van de Langestraat, heeft een nieuw front gekregen. In een koude periode keurig gerealiseerd door de vaklui van aannemer Hoekstra!
©foto’s: jan blaauw, 3 maart 2018 (Canon Ixus 275)
Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Gebroken ijs op het Van Starkenborghkanaal, winters begin maart 2018, op naar de – 10° C.
Minder wind en temperaturen van min tien graden, ’s nachts en ’s morgens…. Dan wil er zelfs op het kanaal wel ijs komen!
Er ligt een ijsbreker stand bye om zo nodig nog eens het ijs te breken…..
©foto’s: jan blaauw, 01 maart 2018 (Canon Ixus 275)
Koud, maar nog geen ijsvorming op het Van Starkenborghkanaal. Wordt nog wel anders…..
Over enkele dagen weer kijken….
Toch maar even gekeken bij de ijsbaan naast de begraafplaats, en naast het vroegere sportterrein aan de Noorderweg. Al na het passeren van het hek krijg je allerminst het gevoel dat hier binnenkort schaatsactiviteiten zijn waar te nemen. Bovendien maakt het geheel een deprimerende, verwaarloosde indruk.
De houten schuur, vroeger ook gebruikt voor de catering, is nu aan de buitenkant louter het lijdende voorwerp van zogenaamde creatievelingen die kunsten vertonen die het daglicht eigenlijk niet kunnen verdragen…
Een laagje water verwijst naar de eigenlijke bestemming, de lichtmasten staan erbij als grijnzende piassen die het liefst hun vleugels zouden uitslaan naar elders…
Bijzonder spijtig en pijnlijk ook, zeker ook voor de vrijwilligers die jaren geleden deze ijsbaan realiseerden en in stand probeerden te houden….
©foto’s: jan blaauw, 26-02-2018 (Canon Ixus 275)
Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
IJsvorming in het Verbindingskanaal bij het Groninger Museum. Een dun laagje vooralsnog, maar de groei zit erin….
Terug in Noordhorn, even na vieren ’s middags, met laagstaande zon. De nieuwbouw voor de installateurs van de fa. Buist, aan de Industrieweg. Aan de rand van het vroegere zwembadterrein. Op de achtergrond links is het laatste gebouwtje van het toenmalige zwembad nog te zien, de ‘paardenstal’, het grote verkleedhok aan de zuidkant. Laat die ruimte nu ook naderhand nog jaren paardenstal geweest zijn…..
©foto’s: jan blaauw, 20 februari 2018 (Canon Ixus 275)
Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Foto aan de zuidkant van het kanaal bij entree sportaccommodatie. De wal lijkt me hersteld, er wordt druk gewerkt aan het tracé van de kanaalweg…
Het is me niet helemaal duidelijk wat er links komt aan de noordkant van de sportvelden. Groen? Parkeerplaatsen?
Ja, deze ruimte bedoel ik… Zal eerst wel verder worden afgegraven….
Heel wat machinekracht…..
Komt hier ook een vangrail langs?!
Geintje…. Andere kijk op….
Terug aan de vertrouwde kant van de tafelbrug met de binnenvaarder “Harja” in beeld.
©foto’s: jan blaauw, 19 februari 2018 (Canon Ixus 275)
Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Nog eens de langzaam maar zeker voortschuivende gazen bak aan de onderkant van de nieuwe spoorbrug. Controle?!
Grondwerk op de zuidelijke oever….
De schuifbak is aangekomen aan de noordkant van de spoorbrug…..
Bij Koopman is een entree gemaakt aan de westkant voor automobilisten die gebruik maken van de parkeerplaatsen aan de kanaalzijde.
Spelevaren….
Afvoer van overtollige grond….
Een buizerd landt…..
©foto’s: jan blaauw, 13 februari 2018 (Canon Ixus 275)
Zie ook http://www.noordhorntoenennu.com
Aan de vernieuwde Rijksstraatweg liggen de vier bouwkavels er afkalvend bij. Ben benieuwd wanneer de gunning gebeurt en het bouwwerk kan beginnen….
De POLARIS komt uit westelijke richting naar de tafelbrug met een lading zwarte grond….
De POLARIS komt administratief uit Werkendam, registratienummer 06003455.
Mooi zicht op de geheven tafelbrug en de vaste hoge brug in de verte….
Rechts de voormalige pastorie van de Geref. Kerk, nu woonhuis.
Voorlopig liggen de twee boeien die de vaargeul aangeven nog in het kanaal bij de spoorbrug. Niet lang meer, dan is het kanaal over de hele breedte beschikbaar voor de scheepvaart en kunnen binnenvaarders elkaar ook hier probleemloos passeren.
Het kantoorgebouw van de fa. Koopman, nu nog aan het Van Starkenborghkanaal NZ, maar binnen afzienbare tijd verhuizend naar Leek. Of blijven er in Noordhorn ook kantoorfuncties gehandhaafd?!
Opvallend transport nabij de nieuwe spoorbrug….
Aan de overkant op de zuidelijke oever wordt druk overlegd…..
Niet alleen overleg, de handen worden wel degelijk ook uit de mouwen gestoken….
Als zo vaak: Praters en doeners….
Had ik in eerste instantie niet gezien, een hangende gazen bak onderaan de spoorbrug, langzaam maar zeker voortschuivend naar het einde aan de Noordhorner kant….
Aan de kant van Noordhorn is bijna alles in gereedheid om het nieuwe weggedeelte onder de brug door te asfalteren.
Deel 2 volgt.
©foto’s: jan blaauw, 13 februari 2018 (Canon Ixus 275)
bloeiendonkruid 