bloeiendonkruid

NOORDHORN verandert: Van Noorderweg via kanaalbuizen, tunnelterrein, HAKwerk, rotondeaanleg terug…… Foto’s 7 november 2013 – deel 6

Geplaatst op 10/11/2013 door janbee22

Een koud aanvoelende novemberzondag, met fikse buien… De 10de van de slachtmaand, en morgen is het Sint Maarten, Sint Martinus, Kip Kap Kogel, lampionnendag….
Terug naar donderdag 7 november…. Waar waren we gebleven? Bij de HAKbezigheden aan het einde van de Schippersstraat, en de rotonde-aanleg, in het weekeinde van 29/11-1/12 te asfalteren! (N355 gesloten!):

Er wordt gewerkt met verkeerslichten, de N355 is hier maar over één rijstrook te benutten. Op het ‘dode’ gedeelte is de Hitachi-grijper heer en meester! De machine heeft zijn bermbezigheden en helpt af en toe een handje aan de rotondekant. Allrounder pur sang!

De dragline heeft een groot bereik. Graaft naast het plaveisel moeiteloos een strook grond af, schraapt de rijbaan schoon… Even nabezemen en de bemoddering is ongedaan gemaakt! Dit alles ten voordele van de leidingleggers van HAK. Teamwork!

Een van de HAKkundigen in beeld, het is zo te zien A.Hak zelf… Gebreide muts op, altijd herkenbaar. Een helm zit ook veel benauwder!

Even is het ‘spitsuur” doordat er maar een rijbaan beschikbaar is. Een enkele verkeerde manoeuvre, een aarzeling, of het loopt vast…. De beheersing van de verkeersdeelnemers is in deze situatie groot! En dan loopt alles op (langzame) rolletjes!

Ook aan de westkant van de N355 zijn HAKkers actief, ze lopen heen en weer, blijven in beweging! In beweging zijn ook de diverse grijpers, deze is van zo te zien van Ludema. Een witgehelmde opziener van GMB (?) staat “op te zien” in gezelschap van Mokkenburgwegaanwonende Bert Hekkema. Zijn gezin ondervindt al weken lang de hinder van alle werkzaamheden die hier plaats vinden, en elders…. Toch heeft ie ook complimenten voor bijvoorbeeld de HAKkers die bij de verjaardag van Berts vrouw, nog niet zo lang geleden, “de boel” bij huize Hekkema keurig opruimden en schoonmaakten. “Jullie zullen een plezierige verjaardag hebben!” Hulde!

Kijk, hier heb je weer zo’n foto waarbij mijn fantasie op hol slaat…. Een “pas de deux….” En die ‘scheppen’ (hoe heten die happers eigenlijk??!) aan het eind van de armen bewegen mee, praten met elkaar, communiceren….

Deze kraanmachinist, let op zijn concentratie, is een volgeling van Johan Cruyff! Geen sigaretten meer, maar lolly’s!

Even dacht ik hier dat ze de abri een verzorgingsbeurt gingen geven! De buspassagiers moeten met schone schoenen kunnen instappen!

Maar nee, de hele abri wordt “op de schop” genomen…. De abriplek moet in het kader van de rotondekomst ook worden aangepakt, afgegraven. De abri verhuist naar ‘elders’….

Zo, daar staat ie, een ‘tussenstation’…. Zouden er hier nog wel eens mensen op de bus staan wachten?

De kraandrijver van Entjes B.V. kan nu weer naar hartenlust zijn gang gaan, grond afgraven, de rotondebaan doortrekken, etc.

Hé, kijk, toch nog buspassagiers! De opziener en naast hem een bekende, onze N355-verleggingswatcher, tevens Midhorn-correspondent en chroniqueur Jan Thijs de Haan. Hij is tamelijk ver van zijn woonhuis verwijderd, zou hij met de bus terug willen? Voor alle zekerheid kijkt hij nog even op de dienstregeling….

De plek waar de abri stond, wordt grondig afgegraven, onderdeel van de rotonde-aanleg!

Ook hierbij kun je met een klein beetje fantasie fraaie voorstellingen maken! Een POORTWACHTER! Een eigentijdse weliswaar, maar de houding doet aan een Middeleeuwse evenknie denken: Helm op, lans in de hand! Attente bewaking!

Wordt vervolgd!
©foto’s: jan blaauw, 7 november 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: aanleg rotonde N355, kabelwerk HAK, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Van Noorderweg via het kanaal naar tunnelterrein en kabelkarweien… – Foto’s 7 november 2013 – deel 5

Geplaatst op 09/11/2013 door janbee22

Snelle ontwikkelingen! Diverse reacties op deze snel verslechterende novembermiddag met een plens regen als bekroning… Nee, geen reacties over het weer! Wel over de motivering van de Provincie bij het verlenen van opleveringuitstel aan aannemer GMB…. Lichte irritatie over het steeds maar noemen van de Brede School in Zuidhorn, net alsof dat de enige meewegende factor is bij de voortgang van de werkzaamheden aan de verlegging van de N355. “En wij hier in Noordhorn dan?”
Ook een reactie van Rob Bosma van de Provincie Groningen (Weg- en Waterbouw). Hij schrijft dat er op 26 november een inloopbijeenkomst wordt georganiseerd in zalencentrum Balk te Zuidhorn. Hier wordt informatie verstrekt over de stand van zaken wat betreft de N355-verlegging. Ook komen er nieuwsbrieven en zullen de data op de website van de Provincie Groningen in overeenstemming worden gebracht met het nu gehanteerde werkschema!
Gaan we terug naar donderdag 7 november, een meevallende herfstdag waarop het vruchtbaar fotograferen was… We zijn terug bij de tunneltovenaar op zijn graafmachine:

Respect! Heel veel respect voor het vakmanschap van deze “tunneltovenaar” in zijn Volvo-graafmachine. Hij grijpt, hij hapt, hij streelt, hij krabt en schraapt, hij schudt, hij laadt…. Een vakman die zijn dragline beheerst alsof het een muziekinstrument is!

Het ene rupsvoertuig gaat zijn vracht oostwaarts afleveren, het andere komt zijn vrachtje ophalen. De grijper staat klaar om zijn vultaak te verrichten!

Hier is de grijpkundige bezig de tunnelkuip op diepte te brengen. Die maximale diepte is nog niet bereikt. Er straalt een rust uit van deze kraanmachinist, hij heeft niks paniekerigs. “Och, ik doe gewoon mijn werk!”

Mooi hè, beide machines op rupsbanden! En wendbaar!

Oei! Hier dachten ‘we’ (er staan meer mensen te kijken!) even dat de Volvo zou kapseizen, maar niks hoor! Alles onder controle! (Die kraandrijver verdient een tribune vol belangstellenden!)

Zo wordt de laadbak van het rupsvoertuig gevuld. Er is nog genoeg voorraad…..

Hier netwerkt noorderbuurman Kruizinga met een GMB-medewerker. Altijd vinger aan de pols houden, je ogen de kost geven, niets aan het toeval overlaten, erbij blijven en blij blijven…. Dat het omgekeerde waarschuwingsbord net boven het hoofd van Kruizinga is gesitueerd, is een (on)gelukkige samenloop van omstandigheden….

Even afstand nemen, op naar de volgende bedrijvige mensen, via de Schippersstraat! Met dit tegenlichtbeeld en die prachtige boom in het midden!

Hier ook iets met tegenlicht, de opname is net op het randje….. Aan het eind van de Schippersstraat is een ploeg HAKkers bezig met de leidingen. Wat een geploeter! Rechts enkele toezichthouders die in ieder geval niet moe worden van het kijken….

Weer zo’n grijpspecialist aan het werk! (Dat vak had ik willen leren!) Nee, geen Volvo, dit is een Hitachi! Ongetwijfeld ook een sterk merk!

Deze klus is toch anders dan die van de voorgaande tunnelgraver! Hier is het meer een kwestie van: Hier een schep weg, daar een schep bij….

En soms komt de handwerksman assistentie verlenen! Met een gewone schep kun je soms net een klein beetje meer!

Nog een HAKwerk (= vakwerk), iets verder naar het noorden. Een groot bord heeft een zachte landing in de sloot gemaakt en mag daar voorlopig blijven liggen… Zo te zien heeft deze aansluiting met de waterleiding te maken. Of is dat een misplaatste lekenconclusie??!

Enkele bemodderde HAKlui (vaklui!) die zich van loopgraaf naar loopgraaf spoeden. (De brandblusser paraat…) Is dit kabelwerk ongewild toch de vertragende factor geworden waardoor de planning moest worden bijgesteld? Aan deze mensen heeft het niet gelegen!

En koren- en pelmolen “Fortuna” ziet voldaan toe, en ziet dat het goed is…. De wieken draaien vreugderondjes! (Complimentjes wimpelt vrouwe Fortuna af….)

©foto’s: jan blaauw, 7 november 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: kabelklus HAK, tunnel Noordhorn | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Van Noorderweg naar andere kant Van Starkenborghkanaal, en terug…. Foto’s 7 november 2013 – deel 4

Geplaatst op 09/11/2013 door janbee22

Tegenstrijdig…. Ik schrijf dit op zaterdag 9 november, maar ik ben nog steeds bezig de beelden van eergisteren (7 november) te verwerken…. Inmiddels wachten er ook al prachtige opnames van 8 november en van vanmorgen….. (Inclusief schitterende wolkenluchten!) Zo zag ik dat STERK niet meer aan de zuidkant van het kanaal ligt… Zouden de metingen dan hebben uitgewezen dat de beschadigingen aan de verzonken buizen van de Gasunie en Enexis geen verdere actie behoeven? Kan de aansluiting worden afgerond? Kunnen de oude leidingen uit het kanaal worden verwijderd???!
Bij het tunnelterrein oost ontstaat een steeds grotere diepte, terwijl aan de noordwestkant de rotondevorm duidelijker is geworden. Bij de “Bekendmakingen” van de Provincie Groningen een bericht over de stremming van de N355 van vrijdag 29 november tot en met zondag 1 december! Dan wordt de nieuwe rotonde geasfalteerd! (Met dank aan volger Fred uit Zuidhorn voor de tip!)
Nog een stremming: Vanaf maandag 11 november aanstaande is het fietspad aan de westkant van de N355 tussen Schippersstraat en afslag Langestraat Noord afgesloten!
Terug naar de zuidkant van het kanaal, bij het werkeiland van STERK, de oude “Hendrik” en wat er verder allemaal valt te kieken….:

Zo ziet de aansluitingsplek aan de noordkant eruit, vanaf de zuidoever bekeken…. De aansluiting van de verzonken buizen op de hoek bij Koopman Transport…. (De weg zou hier weer op 15 november worden vrijgegeven….)

De gezagvoerder bij de imposante heimachine van STERK uit Sneek. Wat betekent zijn houding?
a. De man doet aan Friese yoga
b. De man duwt het eiland+machine iets van de kant af
c. De man is niet goed geworden en heeft overgegeven…

Niets van dit alles…. Zo te zien is de lamp in de lantaarn kapot en moet worden vervangen….

Nee, ook dát niet….
Het is toch schoonmaakwerk met een poetsdoek van een man die hart heeft voor zijn machine! Hulde!

Een afscheidsgroet door middel van deze foto. Terwijl de baas van het gele STERKspul poetsend bezig is, wordt er in de stuurhut van de “Hendrik” bijgepraat, ook niet onbelangrijk!

De brug is al weer in de hoogte, laat de “Klasina” door, een werkboot van Oosterhof Holman. Gaat die er gezellig bij liggen, bij STERK en “Hendrik”?

Nee, de “Klasina” vervolgt haar tocht richting spoorbrug (en Grijpskerk?) De huiskeuren van het Grijpskerker bedrijf duidelijk herkenbaar: Groen – wit! Met een tikkeltje oranje…..

Het dak van de verplaatste hangplek aan de zuidoever van het kanaal, niet ver van “Avalon” vertoont nog steeds dezelfde bizarre gaten in het vervuilde plexiglas. Hier moet de HangplekClub of de Bond van Gediplomeerde Hangers tegen in het geweer komen! Hier kun je niet gezellig (droog) rondhangen!

Terug bij het tunnelterrein oost waar de “blauwe kapitein” (uitspraak van collega-kieker Jan Thijs) van de even blauwe GMB-kraan iets met een haspel aan het doen is….

Een medewerker schiet te hulp en trekt de zwarte ‘slang’ aan, maar de haspel heeft nukken….

“Wie is hier de baas??!”
De haspel wordt tot de orde geroepen door de blauwgehelmde medewerker: “Doen wat de baas wil!”

Vanaf de zuidelijke toegang tot het tunnelterrein (oost) is een groot stuk terrein geplaveid met betonplaten. Bedoeld voor “zware jongens”? Komen hier straks vrachtauto’s aanrijden en wegrijden?

De Lareco-pomp met achter zich zijn GMB-collega druk bezig de waterstand in het tunnelbassin zo laag mogelijk te houden… Onmisbaar in dit regenrijke jaargedeelte…

Het graven van de tunnel, het tempo is omhoog gegaan. De kraanmachinist is in zijn ritme gekomen, de rupswagentjes rijden af en aan. De grond wordt afgevoerd in oostelijke richting, daar kan blijkbaar nog wel iets worden opgehoogd…

Wordt vervolgd!

©foto’s: jan blaauw, 7 november 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Zie ook: www.noordhorntoenennu.com

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: verzonken buizen Gasunie en Enexis, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Van Noorderweg naar andere kant Van Starkenborghkanaal – Foto’s 7 november 2013 – deel 3

Geplaatst op 08/11/2013 door janbee22

“Schipper, mag ik overvaren, ja of nee?” Ja, natuurlijk mag dat!
“Moet ik dan ook geld betalen, ja of nee?” Nee, man, hoe kom je er bij! Tussen Noord- en Zuidhorn is geen tolheffing, zoals vroeger! (Over het reconstrueren van het oude tolhuis heeft niemand het meer….) Je gaat gewoon over de brug, rechtsaf, langs de vroegere kadeplek, en dan sta je oog in oog met “Hendrik”!

Oog in oog met “Hendrik”! Hendrik komt uit Drachten, STERK uit Sneek! Friesland dus, onze buren! Hendrik past op het werkeiland van STERK, geeft het af en toe een liefkozend duwtje, stuurt het in de goeie richting, trekt het iets verderop…. Waar STERK gaat, gaat Hendrik! (Zo lijkt het althans!)
Wat ze hier nou weer doen? Voorlopig niet veel, ze zijn standby! Het kan zijn dat er alsnog een wandje de oevergrond in moet, vanwege troubles met de verzonken Gasunie- en Enexisbuizen!

De aansluitingsplek zuid wat betreft de verzonken buizen van Gasunie en Enexis. Helaas verloopt de operatie niet geheel volgens plan, er zijn complicaties. Schade aan de coating van de buizen, wellicht lekkage. Er wordt gemeten, er wordt gerekend… Doeners en denkers bevolken deze werkplek!

Wijst die STERK-kapitein nou naar mij???! (Zie je dat? Het lijkt net of ie een hele rij microfoons voor zijn neus heeft en of ie “de verzamelde menigte”(+ media) gaat toespreken….)

Een medewerker die zo te zien het doen en denken combineert, komt met de benodigde papieren aan boord van het werkeiland. Even overleggen: Wie doet wat? En waar? En wanneer??!

Overleggen… En kijken naar….. Ik tast in het duister (op deze fraaie novemberdag!) Die helmen verwarren me… Hier staat er een met een gele! En die STERK-gezagvoerder draagt een zwarte!

Dit zou dan de kritische plek aan de zuidelijke kanaaloever zijn…. Hier is er iets niet helemaal pluis met de staat waarin de verzonken buizen verkeren. Of de nieuwste berekeningen moeten inmiddels uitsluitsel hebben gegeven over de ligveiligheid! (Je moet wel een jaartje of 40 verder kunnen…)

Duidelijk een doener! (Al kun je in deze sector alleen maar een doener zijn, als je tegelijkertijd meedenkt!) Heeft iets met een slang… Of noem je dit ook een buis? (Wat zit ik toch slecht in die vaktermen….)

‘Ervaring’ schiet te hulp! (Zou een junior een lichtblauwe helm dragen en een senior een donkerblauwe???!) Iets met een motor… Of een brander, of een zuiger, een pomp… (Nee, geen camping-gascomfoor…)

Nou moet junior aan de bak onder de kritische blik van senior. Zo leer je een vak! En vaklui, die heb je nooit te veel! Maar nu???!

Toch is er iets met die slang, of (als het een buis is) met die buis…. Moet het water worden weggepompt??!

Even verwijder ik me van de realiteit…. Speelt op dit podium zich een modern toneelstuk af, waarvan ik nog niet veel begrijp. Veel tekst hebben de diverse acteurs niet, maar ze spelen hun rol met verve! Natuurtalenten! Senior, waar ga je nou met die nieuwe buis naar toe??!

Even denk ik dat ik met mijn camera gevaar loop… Lijkt het of Senior de zwiepende buis zo door de gaten van het hekwerk gaat steken…. Valt dat even mee….

Junior blijft met het brommende en grommende apparaat bezig. Hij kijkt zo te zien op een meter…. Wat valt er af te lezen???!

Ik verleg even weer de horizon… Kijk naar de “Shalimar”, een grotere binnenvaarder, zo’n 3000 ton… Of zit ik er naast?

©foto’s: jan blaauw, 7 november 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)
WORDT VERVOLGD!

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: aansluiting verzonken buizen Gasunie en Enexis | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Van Noorderweg naar andere kant kanaal: Foto’s 7 november 2013 – deel 2

Geplaatst op 08/11/2013 door janbee22

Van tunnelterrein (west) en rotondegebied naar het Van Starkenborghkanaal is een eindje lopen, goed voor een mens (met problematische bloedtoevoer in beide onderdanen…). Ik kijk mijn ogen uit aan de noordkant en ga dat vervolgens ook nog eens aan de zuidkant doen (al beperk ik me meestal tot de grenzen van royaal bemeten Noordhorn…), waar de verzinking van de tweelingbuizen van Gasunie en Enexis nog steeds niet tot het gewenste resultaat heeft geleid. STERK is terug aan de zuidoever en meestal betekent dat heiwerk… (Later meer hierover!):

De toezichthouder met witte helm (wat betekenen die verschillende kleuren helm eigenlijk? GMB = blauw; HAK = groen, maar wit?) houdt de modderboel attent in het oog. Kijken of de kluit niet wordt belazerd… (En er zijn nogal wat kluiten!) Achter hem (directe bescherming!) de noodlantarenpaal, pal naast de noodomleidingsweg (die naar ik hoor niet echt bestand is tegen een strenge winter). Vandaar dat nu vaart wordt gezet achter de aanleg van de definitieve rotonde, kan die de taak van de noodomleidingsweg overnemen…

Bij het kanaal aangekomen via de Industrieweg moet ik even wennen aan de laag vallende zonnestralen (al ben ik bijzonder blij met deze herfstzon!) De Canon schudt zijn hoofd over mijn overmoed tegen de zon in te fotograferen. Ik hou mijn linkerhand beschermend boven aan de rand van de zonnekap. “Dat’s toch geen gezicht!” protesteert mijn camera.. Aan de overkant is STERK (in heiwerk) uit het Friese land weer aanwezig. Horizontaal weliswaar (= slaapstand), maar het geeft te denken. (En dat denken doen ze nu ook bij de Gasunie en Enexis vanwege ‘mogelijke beschadigingen’ aan de verzonken buizen! Aan de coating is te zien ‘dat er iets aan de hand is’ en die beschadigingen waren er niet toen de buizen werden verzonken en ook niet toen ze waren verzonken…. Ra ra hoe kan dat? Er worden allerlei berekeningen op los gelaten, bekeken wordt of er een duiker naar beneden moet… In ieder geval laat de definitieve aansluiting van de leidingen aan beide kanaaloevers nog even op zich wachten. Die volgt pas bij 100 % groen licht… En daarna worden de oude leidingen uit het kanaal verwijderd. “Als het meezit, kan het binnen drie weken gebeurd zijn…!” aldus een vriendelijke vragenbeantwoorder van de Gasunie.

Nee, hier word ik niet veel wijzer van…. (En de volgers van deze weblog ook niet…) Er is in ieder geval bedrijvigheid aan de overkant van het kanaal bij de ingang van de “oude” sportvelden waar nu korfbalclub “Zunobri” scorend vermogen laat zien. Ik moet toch maar naar die overkant om daar poolshoogte te nemen.

Eerst nog even van de gelegenheid gebruik maken om aan de noordkant op de hoek bij Koopman Transport een blik te werpen op de “leidingenjungle”. Wat een warboel! Ik hoop dat er voldoende knowhow is bij de Gasunie en Enexis om wijs te worden uit deze chaotisch ogende situatie. (Al heb ik daar zelf alle vertrouwen in!)

“Aan het strand stil en verlaten….” Het strand van Noordhorn???! Waar bevindt zich deze geheime plek? Zo te zien valt er toeristisch nog wel te investeren in onze “juweel van het noorden”!

Ja, dat is waar… Hier mocht ik eigenlijk niet komen, maar…. Eerlijk is eerlijk, het hek stond uitnodigend open! En er was niemand om mij tegen te houden…. Wat een leidingendrukte! En straks zie je er niks meer van, vind je het weer ‘vanzelfsprekend’ dat alles werkt! (Water, gas, elektriciteit, internet…)

De aansluitingen op de verzonken buizen? Die hele operatie zal toch niet weer moeten worden herhaald???! (Geruststelling: Ik heb die fotoverzameling van de verzinkingszaterdag nog wel….)
Mijn aandacht even op iets anders gericht…. Schijnbare chaos binnen het blikveld veroorzaakt blijkbaar een warrig gevoel in mijn hoofd… Even schudden, naar Koopman Transport kijken (keurig in het gelid, de nieuwe vrachtwagens, wachtend op hun debuut op de weg…) en dan doorgaan!

Op naar de zuidkant van het Van Starkenborghkanaal. Niet te hard lopen, de brug is omhoog. Een forse binnenvaarder zonder lading, de “Bonne Artante” als ik het goed heb onthouden, spoedt zich naar zijn bestemming. Het goederenvervoer over het (binnen)water wordt steeds belangrijker, als je de geweldige investeringen ziet: Kanalen uitbaggeren en verbreden, wegen verleggen inclusief tunnels, rotondes en vaste hoge bruggen, buizen dieper verzinken, wat een werk(gelegenheid)!

Het is dus “Bonne Attente”! Goede verwachting! Fraaie benaming, succesvolle reizen toegewenst!

Hier hadden we het over, niet afdwalen JB! De ouwe trouwe Hendrik houdt de wacht bij het werkeiland van STERK met zijn alleskunner in slaapstand, wachtend. Moet er alsnog een nieuwe wand worden geslagen? We zullen het binnenkort weten van de GASUNIE- en ENEXIS-rekenmeesters!

Vanaf de huidige verkeersbrug: Gezicht op de spoorbrug en alles wat daarvoor ligt, vooral ter linkerzijde. Fraai herfstweer, genieten!

©foto’s: jan blaauw, 7 november 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)
wordt vervolgd!

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: leidingen Gasunie en Enexis | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Van Noorderweg tot andere kant Van Starkenborghkanaal….. Foto’s 7 november 2013 – deel 1

Geplaatst op 07/11/2013 door janbee22

Een werkzame 7 november, in vele opzichten! Van de Noorderweg, waar de laatste hand wordt gelegd aan de bestrating (vrijdag 8/11: ASFALTEERDAG!), naar het tunnelterrein en het echte rotondetracé…. Van het voortdurend kabels en leidingen vernieuwen door HAKkers naar het Gasunie- en Enexisgebeuren bij het Van Starkenborghkanaal…. Terug via de Noorderweg waar een doorgebrande leiding een tegenvaller betekent….. En de stratenmaker, hij legt zijn stenen….. :

Vanmorgen blij van zin van start, het is onverwacht droog en zonnig! Tussenstop bij de kop van de Noorderweg, waar contactman Anne Adema twee hesjesbobo’s aan de praat houdt…. (Of zij hem???!) Morgen, vrijdag 8 november, is de grote asfalteerdag! Volgende week gaan de stratenmakers aan de kanten nog de puntjes op de i zetten, maar het doorgaande verkeer is weer welkom!

Wat is dit? Dit is een deel van de glanzende westwand van de tunnelkuip! Glad afgegraven! Wat tegenlicht erop…. Foto kan ermee door, al vond ik de werkelijkheid mooier….

SCHEPIJS???!! Nee, een forse hap uit de tunnelkuipwand aan de noordkant! De geroutineerde grijpermachinist is vaardig bezig, ook omzichtig. (Er kunnen keien in de grond zitten…. Of archeologische schatten???!! Nee, geen bommen, Jan Thijs!)

Hier wordt zo’n grote hap in de laadbak van het rupswagentje gelegd. Drie happen en het wagentje ‘rupst’ zijn lading oostwaarts. Gaat efficiënter dan met de brede-bandenkar+tractor…

Daar gaat ie, het rupswagentje! En alle afgegraven grond wordt hergebruikt! Verderop, bij de taluds van de nieuwe weg + vaste hoge brug…..

Hier zie je dat schrapend graven, meteen kijken of er ongerechtigheid in de grondmassa zit…. Daarna, hup, in de laadbak van het wagentje….

Juweeltjes van technisch vermogen! Ik kan hier wel uren naar kijken en ik ben zo te zien niet de enige! Een ontmoetingsplek (alleen is de accommodatie voor de toeschouwers niet al te best, de VIP-tribune laat op zich wachten…)

Andere activiteit aan de zuidkant van het terrein. De “blauwe kapitein” is met zijn GMB-grijper bezig betonplaten goed te leggen, tot aan de rand van de tunnelkuip…

Wat ruimer in beeld, verharding van de toegang tot de tunnelkuip. Moeten daarop straks vrachtauto’s kunnen staan?

Samen met ex-gemeenteman Engbert ga ik via het fietspad naast de omleidingsweg naar de plek waar de rotonde komt. Er wordt intensief graafwerk geleverd, “voor de vorst” komt…. (Heb dat boek van Mankell net uit!)

Nou, die rotonde komt aardig in de buurt van huize Hekkema….

De fraaie dragline in juichstand! (Hoe ver ligt de tijd achter ons dat dit soort werken met de spade werd aangepakt?)

De prachtige Entjes-kraan pontificaal in beeld! Wat een machtig mooie machine! En wat kun je er wat mee “verhapstukken”!!

Een rek- en strekoefening om in conditie te blijven! De machinist moet welhaast een gelukkig mens zijn!

We keren terug naar de Industrieweg, af en toe een blik werpend op de drukte op de omleidingsweg. Verderop is maar een halve rijbaan beschikbaar en worden verkeerslichten gebruikt.

De aansluiting op de Industrieweg, links de nog doodlopende fietsroute die uiteindelijk gaat aansluiten op de Mokkenburgweg. Een auto van Garage Smits op de voorgrond. Hoeveel mensen zouden nog weten dat Smits hier een garage had, waar Fysio Fit nu zit????!

Engbert gaat richting dorp, ik ga verder naar het kanaal waar STERK (in heiwerk) opnieuw op het toneel is verschenen. Maar daarover in deel 2….! Nog even geduld a.u.b.!

©foto’s: jan blaauw, 7 november 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: aanleg rotonde in N355, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN? Overal wat te doen! (Deel 2 – slot)

Geplaatst op 07/11/2013 door janbee22

Meteen aansluiten op de voorgaande reeks! Waar? Op en bij de N355 tussen molengebied en Mokkenburg:

Aan de westkant van de N355 wordt gegraven onder toezicht van twee withelmen. Er wordt zo te zien een nieuw tracé uitgezet. Nieuwe omleiding? Of wordt dit de echte rotonde met de aftakking richting tunnel en een andere aftakking voor het lokale verkeer?

Hier is iets van dat nieuwe tracé te zien, richting huize Hekkema. Tussen de omleidingsweg en de Mokkenburgweg in! Jammer dat ik hierover maandag jongstleden geen informatie kon krijgen op het GMB-kantoor….

Je komt hier werkelijk ogen tekort! De lantarenpalenauto heeft de verwijderde paal geladen, kan nog wel weer worden hergebruikt, de paal bedoel ik…. En nu de volgende!

Mijn voorkeur gaat hier naar uit, ik wil graag weten wat er gebeurt! Als bewoner van dit dorp krijg je talrijke veranderingen over je heen en dat geeft af en toe een onbehaaglijk gevoel…. “Ze doen maar….!” (Met verschillende betekenissen!) Er zijn mensen die het vergelijken met stalken. “Je wordt voortdurend gestalkt!” (Omgekeerd denken de GMB’ers, de HAKkers, de BAMmers, etc. waarschijnlijk ook dat ze worden gestalkt, steeds maar die mensen met die camera’s….)

Ja, dit moet welhaast het parcours van de nieuwe rotonde zijn! Weer een hoop aarde om af te voeren en te vervangen door de juiste ondergrond voor verkeerswegen…

Hier is de bewuste plek nog beter te traceren. Huize Hekkema als baken!
De weg komt toch dichter bij het huis te liggen dan ik had verwacht! (Al vertekent dit beeld wel door het inzoomen…)

Een nog royaler overzicht vanaf de plek bij de oversteekplaats naar de Schippersstraat. (Het gebodsbord voor fietsers en bromfietsers bestrijkt de halve realiteit…. Richting brug? Onmogelijk!) Hoe zou dit deel van de Mokkenburgweg eruit komen te zien?

De lantarenpaalman in actie! Een kunststofkabel bevestigen aan het boveneinde van de paal vanuit het bakje van de hoogwerker. Het lijkt zijn dagelijkse werk….

Nog even van het uitzicht genieten… Alhoewel, het is een donkere woensdagmiddag, jammer! (Ik kan niet goed zien wat er achterop het oranje jack staat: Enexis?)
We lopen verder en komen, het kan niet anders, terug bij het tunnelterrein. De imposante zandbak die zoveel op een natuurbad in wording lijkt…. Schijn bedriegt…

De waterstand in de diepte is blijkbaar met de diverse pompen goed te reguleren! Wat gebeurt er als er verder wordt gegraven, richting noordwest? (Een tunnel met een bocht…) Dan kan deze aftakking tussen N355/Industrieweg en het dorp niet worden gehandhaafd….. Komt er aan de zijkant een nieuwe ‘noodweg’?

De tunnelbak van noord naar zuid met als eerste woonhuis aan de zuidgrens de woonstede van de Wieringa’s. De aanwezigheid van de bellende GMB’er is illustratief voor de verhoudingen, wat de afmetingen betreft.

Blik gericht op het oosten en ook nu komen er werknemers aangewandeld. De dagtaak zit er op, bijna. In het Dagblad van 26 oktober stond dat projectleider Peppelman vond dat de werkzaamheden ‘op schema’ liggen… Maar welk schema wordt er gehanteerd?

Afscheid van deze grijze, maar o zo werkzame woensdag! Naar huis, naar de koffie, orde scheppen in de chaos in mijn hoofd en in het fotobestand!

©foto’s: jan blaauw, 6 november 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: wegverlegging N355 | 1 reactie

NOORDHORN? Overal wat te doen – Asfalt schrapen, tunnel graven, rotonde aanleggen, lantarenpalen verwijderen……

Geplaatst op 06/11/2013 door janbee22

Nee, zo is het wel erg moeilijk geworden, het ‘coveren’ van alle nieuwe ontwikkelingen in en rond dit dorp…. Zei een bezoeker van de Buurtsuper niet terecht: “Dat er hier veel gebeurt, is prachtig, maar waarom alles tegelijk??!” (De rit naar de groenteboer stond voor hem gelijk aan een hoofdbrekende toer in een vijfsterrendoolhof….) Het Tweewielerhuis kon zijn deuren wel sluiten, want voor dag en dauw stond de asfaltschraper op de drempel… (“Dat zou vrijdag toch pas?”) Op het tunnelterrein (oost) wordt traag, maar wel uiterst zorgvuldig verder (af)gegraven, de ‘bak’ wordt groter…. (“Hé, Noordhorn krijgt een nieuw zwembad”, was een meermalen beluisterde opmerking). Bij de N355 nabij de Schippersstraat worden oude leidingen cq. buizen opgegraven en lantarenpalen weggehaald. Op het rotondeterrein wordt een nieuw (halfcirkelvormig?) tracé gegraven. Wordt dat dan de rotonde???!
Hiermee kun je fulltime mee bezig zijn, maar dat is mijn ambitie niet…. Illustrerende beelden, omdat ik ‘toevallig’ toch daar was….:

Vanmorgen eerst naar de grootgrutter om de fietstassen van mijn Batavus te vullen, het liefst zo voordelig mogelijk… Eerste oponthoud meteen bij het tunnelterrein:

Wat een gat… En toch gaat het afgraven heel bedachtzaam, alsof er rekening wordt gehouden met onverwachte vondsten… (Nee, geen landmijnen…)

Watcher Jan Thijs is vroeg uit de veren, gewapend met zijn precisie Canon… Ter camouflage een blauwe jas die erg aan de huiskleur van GMB doet denken. Een helm? Nee, die heb je met deze prachtige haardos bepaald niet nodig!

Even pauze bij het tunnelterrein. Op de achtergrond dagen twee verlate GMB’ers op, vanuit het oosten. Is dit nou werktijd of pauzetijd?
Ik ga boodschappen doen, vind bij mijn terugkeer volop activiteit in de bocht van de Langestraat, nabij de kop van de Noorderweg. De oude asfaltlaag wordt afgeschraapt en afgevoerd.

Nieuwe verkeerscomplicatie dus, die menigeen rauw op het dak valt. Het dagelijkse Noordhorner leven zit vol verrassingen….

Weer zo’n imponerende brok techniek, op rupsbanden. Het afgeschraapte asfalt wordt in de meebewegende vrachtautobak gespuwd en meteen weggebracht. Er zijn verkeersregelaars ingezet om het verkeer bij deze plek vandaan te houden….

Het resultaat van al dat geschraap is hier goed te zien. Als ik het goed heb begrepen, komt er vrijdag aanstaande een nieuwe deklaag op en dan is de volgende week de overlast in dit deel van Noordhorn achter de rug….
En liggen er in het trottoir bij Klaas en Hanna ook steentjes….

Het is inmiddels middag geworden, de thee is genoten, de benen worden gestrekt. De kundige stratenmaker is hier op de hoek van Langestraat en Noorderweg bezig stenen te leggen in plaats van de grijze tegels. Zou dat hele plein bij het Tweewielerhuis nou ook nog……?

Wanneer Gé en ik doorlopen naar de N355 en ons over het fietspad richting tunnelgebied begeven, zien we al van ver “dat er iets aan de hand is…” Er wordt gewerkt met verkeerslichten! (De combinatie van regulier verkeer en veranderingen betekent in de praktijk balans zoeken tussen geven en nemen….)

HAK is bezig aan de oostkant van de rijweg. En verderop lijkt er meer aan de hand te zijn…. Wat gebeurt hier allemaal?

Forse, verroeste buizen op een wegbrengkar… Die oude buizen hebben ze zeker opgegraven, zal de nieuwe leiding klaar zijn, neem ik aan…. Inzet van flink wat materieel en mensen….

Hier is het beter te zien, al is de foto niet bijster scherp…. Het sombere weer heeft een negatieve invloed zowel op mijn gemoed als op het functioneren van mijn lutje Canon….

HAKwerk = vakwerk! Race tegen de klok??! ‘Morgen is er weer een (werk)dag!’

Verrassend, een nieuwe activiteit op het HAKpalet: Lantarenpalen verwijderen! En het gewone (spitsuur)verkeer rijdt verder, inmiddels wel enigszins gewend aan wijzigingen in de coulissen…..

De speciale lantarenpaalverwijderenwegbrengvrachtwagen, van alle materieel voorzien! Hiermee kun je nog eens aan de weg timmeren!

WORDT VERVOLGD!
©FOTO’S: jan blaauw, 6 november 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: HAKwerk = vakwerk, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: De schoonheid van graven, aanvullend: HAKwerk – Foto’s 5 november 2013

Geplaatst op 05/11/2013 door janbee22

Eigenlijk wilde ik vandaag een “een vrije dag“, maar het bloed kroop waar het eigenlijk niet gaan mocht… (Het zit nu al voorbij bij mijn rechterknie – het landschap van mijn rechterbeen is opvallender dan de mooiste landschapskaart…. Voor de onwetenden: Val op mijn rechterbil, kneuzing, bloeduitstorting, effect bloedverdunners… Kunstwerk!)
Toch foto’s gemaakt! Eerst vanmorgen bij het tunnelterrein toen de zon scheen; vanmiddag ook, maar toen werd het steeds grijzer en begon het te regenen….. HAK aan het werk gezien, en bij de Noorderweg oranje jacks, die naar de klus kéken…. Dinsdag 5 november in beeld:

Aan de zuidkant van het tunnelterrein (oost), bij de familie Wieringa voor de deur, een kersverse zandbak en een tijdelijke verlegging van de fietsroute. De bestrating werd verbeterd, hier ging nog wel eens iemand onderuit….

Links zie je de veranderde route voor fietsers en wandelaars met behulp van rijplaten, achter de bomen langs.

Hier is het beter te zien, met Taeke Jager als voorbeeld-fietser (en voorbeeldig fietsend!)

Overigens was de situatie vanmorgen op dat moment, zo tegen tienen, ‘vreemd’…. Niemand te zien! Geen helm van welke kleur dan ook, geen gekleurd hesje, geen grijpergeronk of tractorgeraas…. Allemaal aan de koffie? Werkbespreking?

Vanmiddag voor alle zekerheid toch nog maar een kijkje genomen. (Stel dat het JanThijs-verhaal over waardevolle archeologische vondsten toch op waarheid berustte….)

Duidelijk in beeld, de werkenden zijn terug! En de kuil wordt gestaag groter en dieper….. (Of wordt er toch voorzichtig gemanoeuvreerd? Daarom de ene grijper die de grond los maakt en op een andere plaats deponeert… Daarna de tweede grijper die de karren (met dubbeldikke banden) vult….

Hier zie je dat schrapend graven mooi in beeld. Er zit een ervaren kracht op deze grijper, weet wat ie doet! Vakwerk!

De draglinemachinist gooit een schep vol grond op een plek verderop. Net of hij even wuift of wijst met zijn grijperarm….

Kijk daar is het tussenstation van de gegraven grond. Op de achtergrond zo’n speciale kar voor het verdere vervoer…

Nog even eentje om de diepte aan te geven….

Dit is die plek aan de zuidkant van het tunnelterrein waar de bestrating is aangepakt. In beeld de blauwe GMB-grijper, manusje-van-alles onder de draglines…. Die man met zijn blauwe helm en dat geelgroene jack? Een GMB’er… Nee, geen demonstrant op het Tahrirplein of in de Chinese hoofdstad…..

Hier is een doener bezig, de nieuwe bestrating bij het omleidingspad voor fietsers is klaar, even aanvegen nog.

Ik moet verder, mijn benen worden onrustig. Bij Jan Thijs en Heleen de Haan ligt nog steeds een verdwaalde eikentak in de sloot, de lisdodden (beschermde plant!) hinderend. Hinderlijk!

Na enig aarzelen (het regent inmiddels) heb ik toch besloten het ommetje via het Tuincentrum te maken en een kijkje te nemen bij het HAKwerk.

De sleuven met leidingen liggen grotendeels toegedekt met vooral zandgrond. Zou dit binnenkort ook weer worden bestraat?

De abri aan de overzijde biedt een schuilplaats. Het busje daarginds bij de bushalte? Nee, dat is geen belbus, maar een HAKbestelbus… En er is inderdaad nog niet geveegd….

Dit ligt nog open. Nog niet alle aansluitingen klaar? Controle? Ach, Keulen en Aken zijn ook niet op één dag gebouwd….

Op de hoek van de Langestraat en de Noorderweg zie ik "Vier op een Rij".... In eerste instantie dacht ik inderdaad dat.... Dat bleek niet zo te zijn... Sleufoverleg!

Op de hoek van de Langestraat en de Noorderweg zie ik “Vier op een Rij” of eigenlijk vijf…. In eerste instantie dacht ik inderdaad dat…. Dat bleek niet zo te zijn… Sleufoverleg!

Van Anne Adema (contactman ter plekke) kreeg ik een berichtje: Vanaf woensdag 6 november wordt het asfalt gefreesd, beginnend bij de Dörpsstee. Ook de plek in de Langestraat bij het Tweewielerhuis! En dan komt er een nieuwe asfaltlaag op vrijdag 8 november aanstaande!
Anne, bedankt!

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn | Tags: HAKwerk met leidingen, Noorderweg, wegverlegging N355 | Plaats een reactie

NOORDHORN: Berichtgeving over verlegging N355 en andere grote projecten

Geplaatst op 04/11/2013 door janbee22

Klopt! Tevreden over de berichtgeving in de diverse media over grote projecten zoals de verlegging van de N355 (inclusief tunnel en vaste hoge brug) en de verdere vaarrouteverruiming van het Van Starkenborghkanaal ben ik zelden… Dat ligt blijkbaar niet in mijn aard. Het kan altijd beter!
Ik kom hierop door een artikel in het Dagblad van het Noorden van zaterdag 26 oktober jongstleden. (Kranten lees ik vaak vertraagd, het nieuws is me altijd te vlug af…)

In eerste instantie was ik blij met de ruime aandacht voor dit actuele onderwerp, voor Noordhorners zo langdurig ingrijpend. (Even later zag ik een kortere bijdrage in het Dagblad van 23 oktober jongstleden met vooral aandacht voor de bezwaren van tunnelbuurman (zuid) Willem Wieringa.)
Ruimte voor de bezwaren van Willem Wieringa en zijn vrouw, terecht. Je zult daar maar onder deze omstandigheden dag in dag uit met de (vaak lawaaiige) werkzaamheden worden geconfronteerd…! Jan Thijs de Haan was iets relativerender, maar woont er ook iets verder van af….
Bij lezing van het zaterdagverhaal van verslaggever Koos Bijlsma bekroop me toch een paar keer een vervelend gevoel. “Hier klopt iets niet!”
Een rijtje pijnpunten:
1. Het onderschrift “De plek waar de rotonde moet komen” bij de volgende foto, is onjuist! (Hier komt de tunnel, de rotonde komt verderop naar het noordwesten…):

Hier komt de tunnel, niet de rotonde!!

2. De foto’s en commentaren van Jan Thijs de Haan zijn te vinden op www.janthijs.blogspot.com
3. In de kop van het artikel staat dat Noordhorn tot eind volgend jaar bouwput is, blijkbaar gebaseerd op een uitspraak van projectleider Hans Peppelman die tevens stelt dat de klus op schema ligt… Hoe is dat te rijmen met het schriftelijk vastgelegde “1 juli 2014” als einddatum???!! (Op de informatieavond als deadline gehanteerd; op de site van o.a. de Provincie Groningen nog steeds aanwezig!)
4. Er komt geen tunnel in de Langeweg, maar een tunnel onder de Langestraat (Zuid)!
5. Niet alleen de firma Koopman wil met zijn trucks op een goede manier de komende rotonde kunnen passeren; dat geldt net zo goed voor de tankwagens van de firma Burgler!
6. De nieuwe rotonde komt niet aan de oostkant, maar aan de westkant van Noordhorn.

Dit is de plek waar de rotonde komt, al moet je dan wel iets “links uit beeld”…..

Met verslaggever Koos Bijlsma heb ik mailcontact gehad. Hij geeft toe dat enkele punten in zijn bijdrage niet kloppen, is hierover op de dag van publicatie al ingelicht door ex-Dorpsbelangenvoorzitter Derk Jan van de Bos.

Geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn | Tags: wegverlegging N355 | Plaats een reactie