NOORDHORN verandert: Brugbouwput – Langste-liggers-leg+montage 24 mei 2014 (Deel 1)

Maandag 26 mei 2014 – Blogtijdstip: Plm. 22.30 uur.

Vandaag dus het demonteren van de eerste Mammoetkraan bij het tunnelcomplex, meteen ook de laatste werkdag van machinist Bertus (Westerbork) op standplaats Noordhorn. Twee Mammoet-deskundigen (die eigenlijk dagelijks werk maken van het opbouwen en afbreken van reuzen kranen…)  kwamen de klus klaren, ondersteund door bestuurder Bertus. Een dag lang bezig en rond de klok van vier uur vanmiddag was de kraan op enkele vrachtauto’s geladen en kon toen worden afgevoerd naar het Mammoetbedrijf in Assen. Daar wordt alles nagekeken en vervolgens krijgt de kraan zijn volgende standplaats: Berlijn! De tweede Mammoetkraan blijft deze week nog staan en wordt de komende maandag 2 juni uit elkaar gehaald en afgevoerd. Kale boel…. (Maar de naaste buren zijn blij dat ze ‘kraanloos’ verder kunnen!)
IMG_0443 verkl

Dan nog even naar een nieuw bericht van Yvonne Arnst namens de Provincie Groningen. De inhoud van het bericht vind ik op de een of andere manier nogal verwarrend, dus ik geef de essentie hier met eigen woorden weer:
Niet alleen op dinsdag 27 mei (19.00-21.00 uur, zalencentrum Balk Zuidhorn) wordt er een vragenuurtje georganiseerd over de vervanging van de huidige tafelbrug tussen Noord- en Zuidhorn, ook staat er inmiddels eentje gepland op woensdag 11 juni 2014 (18.00-20.00 uur, zalencentrum Balk). In beide gevallen ligt er nog geen kant en klaar plan op tafel. Het College van Gedeputeerde Staten van Groningen bespreekt het voornemen tot brugvervanging op 4 juni, het GS-besluit is er dan wel op 11 juni bij Balk. Versobering is het uitgangspunt, daar de financiering van het oorspronkelijke plan gaten vertoont. “Bruun kan het op de een of andere manier niet trekken”.  Verwacht wordt dat Provinciale Staten in de komende herfst een definitief besluit kunnen nemen.

Het leggen van de grootste prefab brugliggers, 24 mei jongstleden.
IMG_9181 verkl
Startpunt bij Tinq.
(Voordelig tanken op zaterdag. Kwamen daarom zoveel mensen met eigen auto?)
Een groeiende rij wachtenden voor taxi-vervoer. Vereist: Geduld en geen pijnlijke spataders…
IMG_9182 verkl
Om kwart over zeven stalde ik mijn fiets bij het GMB-gebouw en zag in een oogopslag een snel toenemende drukte. Deze verkeersregelaar had het druk met het wegsturen van auto’s die op het GMB-terrein wilden parkeren. “Het hek gaat straks op slot, kunt u er niet meer uit!” Verderop dan maar, met dit prachtige weer is er niet veel agressie in de lucht…
IMG_9185 verkl
Ach, de Industrieweg is ook breed genoeg voor een tijdelijke parkeerstrook…. Een uitje voor menigeen uit de nabije omgeving en verre omtrek…
IMG_9186 verkl
Zo, in het zonnetje, is het nog niet zo beroerd wachten, met bijvoorbeeld een rollator als zitje… Of de gevel van het gebouw als steun in de rug! (Willem Bakema en zijn vrouw, wachtend op dochter en schoonzoon. De laatste werkt bij Haitsma Beton, met die liggers zit het dus wel goed!)
IMG_9188 verkl
De Noordhorner molen in beeld, net als de tweede reuzen kraan van Mammoet die op 2 juni wordt gedemonteerd.
IMG_9191 verkl
De rij wachtenden is in enkele minuten flink gegroeid, evenals het aantal auto’s. “Zol der wat te doun wezen?”
IMG_9192 verkl
Ja hoor, lopen kan onder deze bijna ideale omstandigheden prima! Zo ver is het nou ook weer niet, naar de sik van Holtman en nog net even verder….
IMG_9193 verkl
Bovendien, voor de meeste benen is bewegen beter dan dat voortdurende staan…. Op naar het Grote Leggebeuren!
IMG_9197 verkl
Nee, deze verkeersregelaarster heeft niet de slechtste regelplek toebedeeld gekregen….. Ben benieuwd met wat voor instructies zij op pad is gestuurd…
IMG_9198 verkl
Vanaf de tafelbrug een blik op het podium van deze bijzondere avond: “Liggers, langste aller landen, verenigt u tot een nieuwe, vaste, hoge brug!”
IMG_9201 verkl
Warempel, een GMB-bestelbus begeeft zich in het ‘strijdgewoel’… Als pendelbusje ingezet?
IMG_9202 verkl
We komen dichterbij, nog 14 kilometer naar Stad, maar dat is hier en nu even niet van belang… (De weg is toch gestremd, zowel te land als op het water…)
IMG_9208 verkl
Aan de zuidkant van het kanaal hebben ze het in het zonnetje nog niet zo slecht getroffen! Alhoewel, ze worden wel vroegtijdig door een hekwerk tegengehouden… Filmer Dirk Vos is er ook bij… Links onder gaat al een belangstellende bijna illegaal….
IMG_9210 crop verkl
De vlieger met camera van Pieter Meulenhoff, maar nou heb ik nog steeds niet gekeken hoe zijn beelden zijn geworden…
IMG_9212 verkl
Ondanks de herhaalde verzoeken toch niet op de fiets, brommer, scooter of motor te komen, zijn er legio geïnteresseerden die dat aan hun laars hebben gelapt. En de verkeersregelaar maar bars optreden: “Fiets tussen de hekken! Anders kunnen de taxi’s niet keren of passeren!”
IMG_9215 verkl
Een bekend vaartuig, de “Pluimpot”, inspectieboot van Rijkswaterstaat (standplaats Roermond), met ‘jong’…. Nee, niet bedoeld als rondvaartboot, al zal ook de Pluimpot wel enkele waterbobo’s herbergen…
IMG_9216 verkl
Daar zijn we dan, bij de “Jan Plezier” uit Meppel. Op de achtergrond is een ligger herkenbaar aanwezig. Op de voorgrond is Geert Jan Goedhart gastheer van de Provincie en zie ik waarachtig op het bovendek onder de vaderlandse driekleur tunnelbuur Willem Wieringa! Met echtgenote en overburen! Het zij ze gegund!

WORDT VERVOLGD!

©foto’s: jan blaauw, 24 mei 2014 (Canon EOS D400)

Dit bericht werd geplaatst in Algemeen, Nieuws, Noordhorn, Zuidhorn en getagd met , . Maak de permalink favoriet.

1 Response to NOORDHORN verandert: Brugbouwput – Langste-liggers-leg+montage 24 mei 2014 (Deel 1)

  1. Hoi Jan, Fantastisch toch hoe je alles zo vastlegt. Die foto van mijn vlieger is wel leuk. Zo zie ik het zelf namelijk nooit. Zelf heb ik mijn fotos ook geplaatst.

    http://wordpress.meulenhoff.org/?p=754

Plaats een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te bestrijden. Ontdek hoe de data van je reactie verwerkt wordt.