NOORDHORN: Na de MANBAK: De tunnel binnenstebuiten… Foto’s 16 mei 2014: Deel 3 (slot)

Donderdag 22 mei 2014 – Blogtijdstip: Plm. 16.30 uur.
Al weer zo’n prachtige meidag, veel mooier dan was voorspeld! En al weer een drukke dag… Ik moet nu echt even afremmen, want anders “lopt kop mie hailendal om”! (Vanmorgen had ik om half 10 bij de tandarts moeten zijn, stond ik bovenop de noordelijke pijler foto’s te maken van het leggen van de eerste ligger aan de overkant….)
Ik verdrink ook haast in het kiekmateriaal van de laatste paar dagen, wat een weelde! (Maar wel heel boeiend!) Bij de nieuwe brug ingrijpende gebeurtenissen zoals het arriveren en opbouwen van de gigantische telescoopkranen en het leggen van de korte liggers. En bij de tunnel snelle ontwikkelingen zoals het wapenen van het laatste dek (moot 5), het verwijderen van de damwandplaten, het opruimen van o.a. de bekistingselementen etc.
Ach, rustig doorgaan met ademhalen….
Nu nog een laatste reeks beelden van vrijdagmiddag 16 mei, na het uitstapje met de manbak in het luchtruim boven het tunnelterrein:

Twee ervaren GMB’ers die met kennis van zaken praten als het om bijvoorbeeld beton en bekisting gaat…
Een deel van het tunnelcomplex. Links nog net een stukje bekisting van moot 6, dan de kale wanden van moot 5 waar aan het dek wordt gewerkt. In de lucht een verzonden pakket aan de takel van de hijskraan van machinist Bertus. Rechts is filmer Dirk Vos bezig met ‘afkicken’ na zijn tocht in de manbak.

Hier is het dek van moot 5 nog in wording. Inmiddels zijn de wapenaars al een heel eind gevorderd en is, denk ik, het beton storten, ingepland.

Twee specialisten bezig met het dek van moot 5….

GMB-werknemer Ricardo op de ladder aan de rand bij moot 5. In afwachting van de takel van de super kraan voor een volgende hijsklus?

De moot-5-bedekkers in actie…

Twee verschillende werkdisciplines in één beeld….

Daar zijn de kettingen met klemmen, van de hijskraan… De dakdekkers steken een helpende hand toe…

De klemmen worden vastgezet, aan zo’n bekistingselement? Moet deze bekisting er eerst af en komt er vervolgens nieuwe randbekisting voor het storten van het dek? Het wordt tijd dat ik er een dikke punt achter zet, voor wat betreft deze enerverende vrijdag 16 mei 2014, waarop JB de lucht inging, maar wel terugkeerde (in tegenstelling tot zijn heroïsche voorganger Van Speyk…)