Woensdag 19 maart 2014 – Blogtijd: Plm. 21.00 uur.
Verkiezingswoensdag… Rommelige dag, ik kom niet echt tot de dingen die ik graag wilde doen…. Vanmiddag nog even tot rust gekomen tijdens de theevisite bij Aaltje Visser-van der Sluis (105!), vanavond nog een vroege avondwandeling gemaakt. Onrustige sfeer o.a. achter bij de Schippersstraat. En ook bij de Rijksstraatweg, bij de Noordhorner Tocht, aan de oostkant. Irriterend geluid van een motorzaag, in het donker. Zo te zien de bewoners zelf die de aanwezigheid van jonge aanplant niet op prijs stellen, sneuvelend groen. Zij zullen hun redenen er wel voor hebben, ik blijf het vaak vervelend vinden. Soms gaat het niet anders, dat besef ik. Maar soms denk ik dat mensen er niet zo’n ongelijke strijd van moeten maken… Span je er dan zelf iets meer voor in en hanteer een ‘gewone’ zaag. (Ook prettiger voor de buurt…)
Nou, ben ik die ergernis weer kwijt, op deze dag waarop ook over GROENE zaken is gestemd….
Naar het eigenlijke onderwerp van deze blog…. De wegverlegging van de N355, in eerste instantie de bruggenbouw bij het Van Starkenborghkanaal. Op de Batavus langs het betonpad richting de Spanjaardsdijk en de kanaalweg. Zit ik meteen in de bedrijvigheid, alles ter wille van de verbetering van de Vaarweg Lemmer – Delfzijl….:

Vanaf het betonpad kan ik met de zoomlens het groeiende grondlichaam aan de noordkant van de brugbouwput dichterbij halen. Ja, er loopt iemand in een oranje jack op het talud, te bellen waarschijnlijk…. De handbediende kraan is zichtbaar, evenals de zwenkarm van de betonpomp van Faber… Zowel de pijler als de landhoofden krijgen een forse portie beton als maagvulling…. (Volgende week de op staal gefundeerde pijler aan de zuidkant…)

Als ik de kanaalweg bereik, zie ik meteen het Martens en Van Oord werkeiland met de grijper, bezig met baggeren. De ‘blubsie’ wordt in de gereed liggende “Nelleke” gedeponeerd en dan naar het grondlichaam aan de noordkant vervoerd.
 
Op het werkeiland houden ze van ‘netjes’, vuil wegwerken met schep, bezem en waterspuit…

Zo, dat ziet er weer toonbaar uit!

Op het land van Feenstra wordt mest geïnjecteerd. Er is aan de rand van het perceel een container met mest geplaatst en zo kan er snel worden bijgevuld. Bedrijfsvoering wordt steeds efficiënter, maar of de stikstofvermindering daarmee gelijke tred houdt? Ik hoop het!

Ik kom de varende “Linquenda” tegen. Mooie binnenvaarder, zo’n 1600 ton als ik het goed heb onthouden… In Noordhorn, aan de Langestraat Noord, staat een huis met de naam “Linquenda”. Ooit wist ik, wat het betekende….

bekend tafereel! De “Con Zelo” wordt leeggeschept, de bagger belandt in de grote vulbak, de Zwama-auto’s rijden eronder…. De auto-laadbak wordt gevuld en weg is al weer de kiepwagen, richting grondlichaam. Bult, bult, er kan nog steeds meer bij…..
 
Aan de andere kant van het kanaal, de zuidzijde, verschijnt de blauwe GMB-grijper, bestuurd door de ‘blauwe kapitein’. Wat een actie-radius! Zo is ie hier, zo is ie daar….

Er is net een kiepauto van Zwama onder de opening van de verzamelbak geschoven. Vullen maar! (Nog even en er is geen tekst meer te lezen… Mooie schoonmaakklus! Iets voor Jostra??!)

Vanuit het oosten nader ik de noordelijke pijler in wording. Stevig bekist, elk uur komt er beton bij, steeds een meter per keer…. Meer dan 8 meter hoog, zitten er in ieder geval 8 werkuren in…
 
Links de plek waar de landhoofden in aanbouw zijn (Geen pijler 2, Jan Thijs! Ja, ik weet het, dit is ook wel erg ver van Midhorn verwijderd…), rechts de pijler met betonpomparm en hijskraan. (Ja, ik weet het, de plaatjes zouden beter van plaats kunnen wisselen wil het geografisch deugen…)

Aan de overkant staat de man van Geomaat (en Geomaat is een bedrijf, geen vrouwennaam…)  mij met zijn apparatuur in het vizier te nemen, of in het ootje…

Ja, hem bedoel ik… Met als achtergrond de gesnelde koppen van de heipalen, waar de zuidelijke landhoofden worden gerealiseerd, “als we er aan toe zijn…”. (Pijlers zijn de solide steunpunten van de nieuwe brug direct aan de waterkant; landhoofden zijn de steunpunten, juist, op het land… En daar worden in mei de leggers op gemonteerd…)

Prachtige Zwama-kiek!

Twee ‘betonniers’ aan de bovenrand van de landhoofden, bezig met de trilnaalden, denk ik. Om luchtbellen in het beton weg te werken, of te voorkomen….

Ook hierbij moet je geconcentreerd blijven, anders worden het landhoofden van niks en zakt de brug ‘door zijn hoeven’…

Een eenzame wandelaar (maar zo te zien wel een insider…) komt het talud afgelopen…. Wacht eens even, dit kon die beller wel eens zijn die ik al vanaf het betonpad signaleerde, als oranje stipje…
 
Boterhammen etend gaan deze betonwerkers naar de bovenste etage van de pijler. Nee, het beton verdraagt geen echte eetpauzes, vandaar de consumptie ‘onderweg’… Nou, ik vind dat ik ze even rustig moet laten eten…
Later meer!

WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, 18 maart 2014  (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)