NOORDHORN verandert: Tunnelbouw N355 als mooi-weer-activiteit…. Foto’s 4 maart 2014 (Deel 3)

Woensdagmiddag 5 maart 2014, plm. 16.30 uur.
Vanmorgen op tijd aanwezig bij tunnelkuip noordwest, waar de betonpomp van Faber al functioneerde bij de (halve) wanden van moot 6… Prima weersomstandigheden, als hier maar geen “stoeperd” op komt (uitspraak van mijn moeke zaliger…) De foto’s van vanmorgen komen later aan de beurt. Eerst nog de voortgaande reeks van 4 maart jongstleden, van de werkzaamheden bij de tunnelmoten 4, 3, 2…….:

De schoonheid begint al bij eigen tuin….

De trots van Dik en Harma Postema in het zonnetje!

De arm van de blauwe GMB-grijper vormt een ereboog voor o.a. de kraancommandant aan de overkant die ook van een zonnige middag kan genieten…

Drie grondwerkers in de diepte bij moot 4 aan de noordkant… Zand erbij, aanstampen, glad maken, zand erbij, aanstampen etc. Op de voorgrond dat zware ijzeren schot dat eerder per vrachtwagen werd aangevoerd…

De laadbak van de GMB-grijper laat zand vallen in de diepte bij moot 4. Op de achtergrond de bekiste wanden van moot 3, waar donderdag 6 maart beton wordt gestort…

De blauwe GMB-grijper met zijn kapitein….

Steeds meer zand, steeds hoger werkniveau voor de grondwerkers… Op de achtergrond de kale muren van moot 2 en de nu volledig bekiste wanden van moot 3, waarin nog beton wordt gestort.

Nee, het zand dat links naar beneden wordt gestort, komt niet boven op de Staphorster terecht, gezichtsbedrog!

De blauwe grijper in het (rechts) onwezenlijke Noordhorn-landschap….

Overzichtsfoto. Hier is duidelijker te zien dat de bekisting van de binnenwand van moot 2 is verwijderd en direct daarna bevestigd aan de binnenwand van moot 3. ’s Morgens nog ‘in wording’, nu klaar, althans…..

De bezigheden van de blauwe grijper in groter verband….

Een laatste-handlegger van GMB neemt op de ‘loopbrug’ bij moot 3 een bundel materiaal in ontvangst, aangevoerd via de super kraan. Wat gaat hij doen?

Duidelijker te zien, dat wel. O.a. de/het dilatatieband tussen moot 3 en 2… Maar wat die bundel aangaat, voor mij onbekend materiaal…

Pinnen die in of door de bovenste wapening worden gestoken, en dan komt er aan de tunnelbinnenkant “iets” aan vast… Een klem? Een schroef? Daar zal dan nog wel iets van bekisting aan vast worden gemaakt, want anders heeft die bovenste wapening toch geen functie?