Deel 1 op www.noordhorntoenennu.com
Maandagavond 10 februari 2014 – plm. 22.00 uur
Aan het eind van de morgen werd het droog, en lichter. Na thuiskomst pakte ik de Batavus (de benenwagen piepte nogal….) om toch nog wat foto’s te maken met de grote Canon:

Aha, hier is het duidelijker te zien! De slang zit boven vast aan een gebogen buis waarmee het beton tussen de bekisting wordt gedeponeerd. Een man voor de betongeleiding, de andere twee voor de trilnaalden…… Alhoewel, drie gehelmde werknemers bovenop de muur, maar……. WAAR IS HET BETON???!

Ze staan maar wat, niks voor deze GMB’ers…. Als ik in de richting van de betonpomp kijk, zie ik ook geen Kijlstra-auto….. Een kink in de kabel???!!!

Zo ziet het overzicht eruit. Links de muur met de drie werkers die tot nietsdoen zijn veroordeeld, voor ‘even’…. Rechts de muur die nog aan de beurt komt. Daartussen de betonpomp-‘slurf’, gekoppeld aan de zwarte slang, die dichterbij de te storten muur steil omhoog gaat, enz.

De kraanmachinist komt ook een enkel ogenblik uit zijn cabine. Wat is er aan de hand? Waar blijft Kijlstra??! Nou, die paar happen frisse lucht zijn welkom…..

Uitvergroot, een kraanmachinist op sokken…. Moeten daar ook pedalen worden bediend?

Nemen we een kijkje bij de overburen, aan de noordwestkant. (Voor mij) onduidelijke werkzaamheden…. Twee vloerwerkers samenwerkend met de kraanmachinist (noordwest). Wat is dit voor bouwsel?

Nee, ik kan hier geen chocola van maken…..

Dat bouwsel links bestaat uit twee delen, beide nog degelijk bevestigd aan de takel van de kraan….

Knappe constructeurs, ik begrijp er geen hout van…..

De kraan aan de noordwestkant die is ingeschakeld bij het vreemde bouwsel waarvan rechtsonder nog iets is te zien….

Terug bij de tunnel aan de oostkant. Segment 3, het kelderdeel…. Vier vlechters die niét aan het klaverjassen zijn….

Terug bij de vlechters, het zijn er trouwens vijf! En ze weten wat ze doen, het zijn specialisten! Vakwerk! Tunnelvakwerk! Tunnelvak3-werk….
Deel 3 (slot) volgt…..
©foto’s: jan blaauw, 10 februari 2014 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)