Het is nu donderdagavond 6 februari, 20 voor 8…. We hebben net nog een rondje gelopen, af en toe een regendruppel opgevangen. De dag overdacht en besproken…. Dan kost het iets meer moeite terug te keren naar woensdag 5 februari jongstleden, eerst wat foto’s aan het eind van de morgen, dan nog een serie die ik ’s middags maakte, zo in de buurt van half 4. Steeds veranderende beelden, de tunnelbouw verloopt voorspoedig!

Overzicht van de tunnelkuip aan de oostkant, de segmenten 4, 3, 2, 1…. Op de grond in de tunnelkuip een aantal bekistingspanelen, grondig gereinigd en geolied (met dank aan de informatie van Fré Bisschop, zie www.noordhorntoenennu.com ), blijft er geen beton aan zitten…. De panelen op de grond worden achteraan rechts hergebruikt.

Zicht op een van de tunnelwanden, verder achteraan, achter het keldergedeelte. Ook daar valt het dilatatieband op, de stroken rubber, anti-krimp…..

De van bekisting ontdane noordwand (binnenkant) met bovenop een bekende GMB’er die de wand van niet meer noodzakelijke attributen ontdoet. Op de grond de vele staaldraden die worden gebruikt voor de bewapening van de tunnelvloer bovenop het keldergedeelte.

Soms krijgt het verwijderen van planken op zo’n eenzame hoogte iets Tommy-Cooperachtigs…. de worsteling met onwillig materiaal…..

Met behulp van de super hijskraan is er net een baal materiaal afgeleverd, vlak achter de linkerwand…. Zo’n hijskraan is in dit soort situaties echt onmisbaar….


Hier staan wat regie-assistenten bij elkaar aan de rand van het speelveld, maar een van de grote spelers zit in de cabine van de kraan, de kraanmachinist die het transport naar de tunnelkuip verzorgt, en weer terug. Geconcentreerd, nauwkeurig, oog voor veiligheid. Af en toe iemand even waarschuwend: Achteruit svp, aan de kant aub……

De vrachtauto is bijna leeg, nog een paar vrachtjes….. Links op het hek toch echt het bordje “Verboden Toegang”… Zou Jan Thijs dat niet hebben gezien, gisteren???!
woensdagmiddag 5 februari, plm. 15.30 uur

Net op tijd om nog een glimp op te vangen van het transporteren van het laatste bekistingspaneel naar de tunnelmuur achteraan rechts….

Passen en meten…. En iedere keer past het weer…..

Zo te zien geen klus die even vliegensvlug wordt afgehandeld….

Het mooie van deze plaat is dat de koppeling met het wegverleggingswerk elders plaatsvindt…. Op de zonnige achtergrond de grijper van Martens en Van Oord op de helling van het nieuwe N355-tracé.


Nou gaat het door, de bekisting van het laatste open wandgedeelte wordt voltooid. Bij de steunbuizen het keldergedeelte waar steeds meer wordt bewapend.

Afscheid van de tunnelkuip oost, voor wat betreft deze woensdag die uiteindelijk ook zonnig verliep….
©foto’s: jan blaauw, 5 februari 2014 (Canon Powershot A495)