NOORDHORN verandert: Intensivering tunnelwerk N355, foto’s 8 januari 2013

Bij de beide tunnelkuipen aan weerskanten van de verbinding van de Langestraat met de N355 en de Industrieweg, was het vandaag (nog) drukker dan gisteren. Met forse stukken boomstam wordt de noordelijke wand gestut, van belang neem ik aan voor de opbouw van de tunnelmuur aan die kant. Achterin bij de waterkelders ook volop werkzaamheid (ook de mini-grijper wordt via de hijskraan neergelaten, er is nog iets te graven op de vierkante meter….)
Aan de noordwestkant wordt het staande wanddeel steeds imposanter. Ook hier een drukte van belang. Soms lijkt het op gekrioel van mieren, maar ik neem direct aan dat ook hier iedereen precies weet wat ie moet doen…
Gisteren is er de hele dag geheid bij de bouwplaats van de NVH-brug richting Aduard. Vandaag heb ik het dreunende geluid niet gehoord. Zijn alle palen al de grond ingestampt? Kan de heimachine nu al naar de overkant? Nee, ik ben er nog niet geweest, te veel wind, kom ik lucht tekort….

Nu ook vooraan in dit tunneldeel oost drukke werkzaamheden. Er worden boomstamdelen als stut aangebracht. Achter de ijzeren platen lijkt de zandrug in beweging te zijn gekomen. Invloed van de recente regenbuien?

Hopelijk blijft de wand op zijn plaats en wordt niet door het bewegende zand aan Kruizinga’s kant ingedrukt, ondanks de boomstammen. Ook dit zal wel precies zijn berekend, er lopen ingenieurs genoeg rond….

Totaalplaatje van het tunneldeel oost. (Met de trotse Volvo pronkend achteraan…) Deze week nog geen sneeuwvlok te bekennen, maar dat kan de volgende week ingrijpend anders zijn…

Ingezoomd op de waterkelders, links de pompkelder waar een oude bekende in oranje dracht aan het werk is. Rechts wanddelen? Vloerdelen? Plafonddelen?
Hoe zou daar beton worden gestort? Afwachten….

Een ander standpunt gezocht, ik kan vanwege de harde wind de lutje Canon bijna niet stil houden…. Bij de wand op de voorgrond is het rustiger dan aan de overkant….

Kijk, daar hangt ie, de mini-grijper, die me steeds maar weer doet denken aan Dinky Toys….. Is Yanko Haaksema nou inderdaad terug of mag een collega deze graver ‘bespelen’?!

Steven gewend, blik gericht op de tunnelkuip noordwest. Ingenieus knutselwerk, zowel aan de kant als op de vloer.

Zo is het hele tunnelgedeelte aan deze kant te overzien met de container van Oosterhof Holman nog steeds op de achtergrond. Van deze afbeelding zou, als ie iets scherper zou zijn, een prachtige legpuzzel te maken zijn van pakweg 1000 (of 2000….) stukjes…..

Hulde voor de vlechters, koud klusje… (Vandaar dat je hier vaak meer rokers aantreft….)

Een meetkundig geschoolde orangist brengt dito gekleurde banden aan rond de drie paaltjes die beschermend rond het rose gekleurde meetpunt staan opgesteld. Wat is de betekenis….? Dit is een ijkpunt, een vast punt, er zijn er meer rond de bouwputten. Geven houvast bij het heel nauwkeurig uitvoeren van de bouwplannen.

“De blauwe kapitein” (naamgeving: Jan Th. de Haan, ere wie ere toekomt…) is ook ‘back in town’. Hier sjeest hij met een forse schep zand over de omgeleide N355. Vertrouwd beeld inmiddels….