Snelle ontwikkelingen! Diverse reacties op deze snel verslechterende novembermiddag met een plens regen als bekroning… Nee, geen reacties over het weer! Wel over de motivering van de Provincie bij het verlenen van opleveringuitstel aan aannemer GMB…. Lichte irritatie over het steeds maar noemen van de Brede School in Zuidhorn, net alsof dat de enige meewegende factor is bij de voortgang van de werkzaamheden aan de verlegging van de N355. “En wij hier in Noordhorn dan?”
Ook een reactie van Rob Bosma van de Provincie Groningen (Weg- en Waterbouw). Hij schrijft dat er op 26 november een inloopbijeenkomst wordt georganiseerd in zalencentrum Balk te Zuidhorn. Hier wordt informatie verstrekt over de stand van zaken wat betreft de N355-verlegging. Ook komen er nieuwsbrieven en zullen de data op de website van de Provincie Groningen in overeenstemming worden gebracht met het nu gehanteerde werkschema!
Gaan we terug naar donderdag 7 november, een meevallende herfstdag waarop het vruchtbaar fotograferen was… We zijn terug bij de tunneltovenaar op zijn graafmachine:

Respect! Heel veel respect voor het vakmanschap van deze “tunneltovenaar” in zijn Volvo-graafmachine. Hij grijpt, hij hapt, hij streelt, hij krabt en schraapt, hij schudt, hij laadt…. Een vakman die zijn dragline beheerst alsof het een muziekinstrument is!

Het ene rupsvoertuig gaat zijn vracht oostwaarts afleveren, het andere komt zijn vrachtje ophalen. De grijper staat klaar om zijn vultaak te verrichten!

Hier is de grijpkundige bezig de tunnelkuip op diepte te brengen. Die maximale diepte is nog niet bereikt. Er straalt een rust uit van deze kraanmachinist, hij heeft niks paniekerigs. “Och, ik doe gewoon mijn werk!”

Mooi hè, beide machines op rupsbanden!  En wendbaar!

Oei! Hier dachten ‘we’ (er staan meer mensen te kijken!) even dat de Volvo zou kapseizen, maar niks hoor! Alles onder controle! (Die kraandrijver verdient een tribune vol belangstellenden!)

Zo wordt de laadbak van het rupsvoertuig gevuld. Er is nog genoeg voorraad…..

Hier netwerkt noorderbuurman Kruizinga met een GMB-medewerker. Altijd vinger aan de pols houden, je ogen de kost geven, niets aan het toeval overlaten, erbij blijven en blij blijven…. Dat het omgekeerde waarschuwingsbord net boven het hoofd van Kruizinga is gesitueerd, is een (on)gelukkige samenloop van omstandigheden….

Even afstand nemen, op naar de volgende bedrijvige mensen, via de Schippersstraat! Met dit tegenlichtbeeld en die prachtige boom in het midden!

Hier ook iets met tegenlicht, de opname is net op het randje….. Aan het eind van de Schippersstraat is een ploeg HAKkers bezig met de leidingen. Wat een geploeter! Rechts enkele toezichthouders die in ieder geval niet moe worden van het kijken….

Weer zo’n grijpspecialist aan het werk! (Dat vak had ik willen leren!) Nee, geen Volvo, dit is een Hitachi! Ongetwijfeld ook een sterk merk!

Deze klus is toch anders dan die van de voorgaande tunnelgraver! Hier is het meer een kwestie van: Hier een schep weg, daar een schep bij….

En soms komt de handwerksman assistentie verlenen! Met een gewone schep kun je soms net een klein beetje meer!

Nog een HAKwerk (= vakwerk), iets verder naar het noorden. Een groot bord heeft een zachte landing in de sloot gemaakt en mag daar voorlopig blijven liggen… Zo te zien heeft deze aansluiting met de waterleiding te maken. Of is dat een misplaatste lekenconclusie??!

Enkele bemodderde HAKlui (vaklui!) die zich van loopgraaf naar loopgraaf spoeden. (De brandblusser paraat…) Is dit kabelwerk ongewild toch de vertragende factor geworden waardoor de planning moest worden bijgesteld? Aan deze mensen heeft het niet gelegen!

En koren- en pelmolen “Fortuna” ziet voldaan toe, en ziet dat het goed is…. De wieken draaien vreugderondjes!  (Complimentjes wimpelt vrouwe Fortuna af….)

©foto’s: jan blaauw, 7 november 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)