Aan de zuidkant van het tunnelterrein (oost), bij de familie Wieringa voor de deur, een kersverse zandbak en een tijdelijke verlegging van de fietsroute. De bestrating werd verbeterd, hier ging nog wel eens iemand onderuit….

Links zie je de veranderde route voor fietsers en wandelaars met behulp van rijplaten, achter de bomen langs.

Hier is het beter te zien, met Taeke Jager als voorbeeld-fietser (en voorbeeldig fietsend!)

Overigens was de situatie vanmorgen op dat moment, zo tegen tienen, ‘vreemd’…. Niemand te zien! Geen helm van welke kleur dan ook, geen gekleurd hesje, geen grijpergeronk of tractorgeraas…. Allemaal aan de koffie? Werkbespreking?

Vanmiddag voor alle zekerheid toch nog maar een kijkje genomen. (Stel dat het JanThijs-verhaal over waardevolle archeologische vondsten toch op waarheid berustte….)

Duidelijk in beeld, de werkenden zijn terug! En de kuil wordt gestaag groter en dieper….. (Of wordt er toch voorzichtig gemanoeuvreerd? Daarom de ene grijper die de grond los maakt en op een andere plaats deponeert… Daarna de tweede grijper die de karren (met dubbeldikke banden) vult….

Hier zie je dat schrapend graven mooi in beeld. Er zit een ervaren kracht op deze grijper, weet wat ie doet! Vakwerk!

De draglinemachinist gooit een schep vol grond op een plek verderop. Net of hij even wuift of wijst met zijn grijperarm….

Kijk daar is het tussenstation van de gegraven grond. Op de achtergrond zo’n speciale kar voor het verdere vervoer…

Nog even eentje om de diepte aan te geven….

Dit is die plek aan de zuidkant van het tunnelterrein waar de bestrating is aangepakt. In beeld de blauwe GMB-grijper, manusje-van-alles onder de draglines…. Die man met zijn blauwe helm en dat geelgroene jack? Een GMB’er… Nee, geen demonstrant op het Tahrirplein of in de Chinese hoofdstad…..

Hier is een doener bezig, de nieuwe bestrating bij het omleidingspad voor fietsers is klaar, even aanvegen nog.

Ik moet verder, mijn benen worden onrustig. Bij Jan Thijs en Heleen de Haan ligt nog steeds een verdwaalde eikentak in de sloot, de lisdodden (beschermde plant!) hinderend. Hinderlijk!

Na enig aarzelen (het regent inmiddels) heb ik toch besloten het ommetje via het Tuincentrum te maken en een kijkje te nemen bij het HAKwerk.

De sleuven met leidingen liggen grotendeels toegedekt met vooral zandgrond. Zou dit binnenkort ook weer worden bestraat?

De abri aan de overzijde biedt een schuilplaats. Het busje daarginds bij de bushalte? Nee, dat is geen belbus, maar een HAKbestelbus… En er is inderdaad nog niet geveegd….

Dit ligt nog open. Nog niet alle aansluitingen klaar? Controle? Ach, Keulen en Aken zijn ook niet op één dag gebouwd….

Op de hoek van de Langestraat en de Noorderweg zie ik “Vier op een Rij” of eigenlijk vijf…. In eerste instantie dacht ik inderdaad dat…. Dat bleek niet zo te zijn… Sleufoverleg!