Zaterdag 12 oktober jongstleden, tussen de buien door is het droog en anders assisteert de stevige paraplu. Wel moet je goed schoeisel hebben om de wegen te bewandelen waar de rioleerders hun kunsten vertonen (of hebben vertoond). Het is er glibberig, die oude schoenen met kapotte zolen kunnen na terugkomst in de grijze container…. Na een boodschap in Zuidhorn meteen onderwegkiekjes gemaakt van een Sara voor Marian en de omleidingsweg in wording. Aan de overkant van het kanaal wordt ook op zaterdag gewerkt bij de aansluiting van de Gasunie- en Enexis-buizen. En Sterk, ja die van het heiwerk, draait warm op zijn werkeiland. Wordt er ’s avonds bijgeklust wegens rust in de scheepvaart?

Het herfstzonnetje laat het afweten, mistroostigheid troef in de beregende Norritsstraat. De stenenleggers zijn blijven steken voor het kruispunt….

Ook de Noorderweg biedt op de zaterdagmorgen weinig zonnegloren. Uitkijken waar je loopt en schoenen uit bij de achterdeur…. Maar de Buurtsuper is bereikbaar!

Werken op zaterdag, ondanks de regen. De rioleringsdeskundigen houden de vaart erin. Het laatste deel van de Noorderweg is aan de beurt. Chapeau voor deze doorzetters!

Terugkerend vanuit Zuidhorn op mijn boodschappenBatavus zie ik dat Marian in Midhorn haar 50ste verjaardag viert, met een opvallende Sara. Gefeliciteerd!

Bij de nieuwe schakelkast tussen parallelweg en N355 zijn ladingen zand gebracht. Zijn de glascontainers opgehaald? Het knapt er van op!

De betonplaten die dienen als omleidingsweg in wording, van de Noordhorner Langestraat Zuid naar de N355, met Bé-Jo op de achtergrond. De oude route gaat eruit ten gunste van de tunnelaanleg.

Het werkterrein van waaruit Lareco de bentonietactiviteiten onderneemt. En de betonplaten komen hier vandaan, lagen al klaar. (Ja, de ijsbaan van Kardinge is open!)

Bij de Noorderweg aan de zuidkant, ook zaterdagsmiddags wordt er gewerkt. Met wat moeite is de groenteboer heus wel te bereiken!

Kort voordat ik mijn opwachting maak met de lutje Canon, heeft de grijper een grote steen uitgegraven, een ‘joekel’, minstens 500 kilo zegt deskundige Anne Adema.

Aan het eind van de middag een laatste, haastige kiek bij het tunnelterrein. Hier is de noordelijke bentonietwand duidelijk te zien, afgedekt met plastic. De wanden staan op grondlagen die geen water doorlaten. Samen met de wanden wordt zo een kom gevormd waarin…. Ach, kijk maar eens op de website van de Provincie Groningen afd. Wegenbouw (Zie vorig blog)
©foto’s: jan blaauw, 12 oktober 2013 (Canon Powershot A495)