O, dat gaat er gebeuren: Een van de ijzeren balken bovenop wordt met de happer van de dragline op het werkeiland “Dongeoord” opgetild en….

… verder naar voren/achteren gelegd, richting kanaal. Geeft waarschijnlijk meer speling aan de zakkende buizen. (Lekenvisie…)

Zie, de peilboot “Geo Spider” komt ook weer aangedreven, uitgedeind. Functie? Of is het pure interesse?

Kijk eens, de baggerspecialist kan met zijn happer nog meer kunstjes doen. Wat krijgen we nou???!! Wordt de westelijke balkenwand iets achteruit geduwd?

De betrokkenen op de peilboot willen ook wel eens van nabij zien wat de kraanmachinist heeft kunnen verhapstukken.

De uiteinden van de buizen zijn met kettingen (en katrollen?) aan de ijzeren ligbalk bevestigd.

Het is enkele minuten voor drie. Zunobri’s Hoop staat klaar om een wedstrijd te beginnen. Behoorlijke Noordhorner inbreng!

Daar komt een blauwe kraan aangereden. Nee, niet als hulpmiddel bij het korfballen, ook niet om op een speciale wijze een sponsorcontract te tekenen bij Zunobri. (Al passen qua kleur de GMB en Zunobri wel bij elkaar…)

De Gasunie en Enexis gaan de GMB-zekerheid ervaren voor wat betreft het verplaatsen van een ligbalk bij de zuidoever. “Fotograaf, wilt u even aan de kant gaan?”

Het is vijf over drie. Ruim zes uur volg ik de verrichtingen van de diverse verzinkeraars… En het verveelt me nog niet, al word ik wel wat stijver…. (Dat dagje ouder worden doet zich gelden). De ijzeren balk moet boven de zuidelijke inham een ligplek krijgen.

Enkele aanwijzingen nog van nabije deskundigen en dan kunnen de uiteinden van de tweelingbuizen ook hier met kettingen worden bevestigd.

Dat bezig kunnen zijn is een zegen voor de divers gehelmde werknemers. Wachten, daarvan word je doodmoe…..

Losse kettingen van een van de Mammoetkranen, de klus is bijna geklaard. Kwart over drie, het licht wordt schaarser….

De hemel vindt het ook welletjes, hij betrekt weer. Mooie grijze achtergrond….