De mensen op het werkeiland worden bijgepraat door een lid van het peilteam. Er moet nog eens worden gebaggerd in de sleuf waar de tweelingbuizen in moeten worden ‘verzonken’.

Het is nog steeds mistig, diverse helmen en hesjes op het werkterrein aan de noordkant van het kanaal. Acht uur peilen, negen uur verzinken, dat was het uitgangspunt. Dat lukt dus allerminst…

Op de rand van het werkeiland kijken twee peilers naar de kritische plek in de sleuf, aan de noordkant, waar de boel eerder al eens flink verzakte.

Nabij de klaarliggende tweelingbuizen gaat een werknemer het bakje in. Nog even controle van bovenaf, je kunt nooit weten. Verder valt er toch niet veel te doen. Wachten….

De super baggeraar heeft een hap uit de sleuf genomen en houdt het even voor de neus van de peilers…. Nog meer?

Zit alles goed vast aan de uiteinden van de tweelingbuizen? Hieraan zal het niet liggen….

De ‘happer’ wordt weer in ruststand op het werkeiland gelegd. Het peilteam komt opnieuw in actie. Kan er worden verzonken???!

De Geo Spider (of: Survey…) wordt losgemaakt, op weg naar de volgende peiling. Beslissend?

De bakkenist beleeft zijn mistige luchtreis, op weg naar de begane grond. Controle uitgevoerd.

De peilboot op weg naar de sleuf waarin de buizen uiteindelijk dienen te worden geplaatst. “Mooi bootje” is de conclusie aan de kant…

Het verzinkingevenement trekt ook aan de zuidkant van het kanaal steeds meer toeschouwers. De een is beter in ‘wachten’ dan de ander…. Wordt het al wat lichter???!

De Geo Spider met zijn vierkoppige bemensing: Drie mannen, een vrouw….

Prachtige boot, en wat een techniek! Is dat vooraan de “peilstok”? Camera? GPS? Hoe werkt zoiets eigenlijk?

Peiling achter de rug, opnieuw communicatie tussen het peilteam en de contactman op het werkeiland. Conclusie: Opnieuw aangepast baggeren, nog geen groen licht voor de verzinking!