Vlot? Ponton? Werkeiland? In ieder geval staat er een grijper op van Martens & Van Oord die wordt gebruikt bij het uitdiepen van het kanaal niet ver van de brug. Soms even niet, zoals hier. Is er tijd voor de schoonmaak….

Er blijft ruimte voor de scheepvaart, ook voor de ‘Zagri 15’. Hier is het wel: Eén voor één…..

De gegevens van de ‘Zagri 15’ in beeld. (Ik heb nog niet gekeken naar de betekenis van de naam….)

Rek- en strekoefeningen van de kraan? Het werkeiland wordt aldus naar een plekje aan de kant gedirigeerd…

Soms komt het grijpgedeelte even boven water, om ‘adem te halen’…. (Of hoort dit ook bij de schoonmaak?)

Zo, de ponton is een eindje opgeschoven. Op de achtergrond de kraan aan de wal die telkens happen neemt van de zuidelijke oever. En deze happen worden op ‘jentige’ vrachtwagens gedeponeerd om naar het gebied bij de nieuwe weg (deel N355) te worden gebracht.

Kijk, dit is die andere MenvO-kraan, die bezig is het kanaal te verbreden. Nee, aan die kant van het kanaal valt even niet te wandelen….

Ook in september komen er mooie boten voorbij. Hier eentje op weg naar “der Heimat”….

Het ‘consumeren’ van de kanaaloever, anders belicht…..

Niet alleen uitbaggeren, afknibbelen etc., ook iets nieuws realiseren, daar gaat het tenslotte om. ‘Oranje Boven!’